تسبب نقص قطع الغيار وإغلاق الإنتاج المرتبط بالوباء في مصنع Tesla في شنغهاي في انخفاض كبير في تسليمات السيارات العالمية الأخيرة من صانع السيارات الكهربائية ، وفقًا للأرقام الصادرة يوم السبت.
صانع السيارات الأمريكي محمد وقد سلمت 254,000 ألف سيارة في الربع الثاني. على الرغم من ارتفاعها بنسبة 27 في المائة عن العام السابق ، فقد جلبت عمليات الإغلاق الصينية أول انخفاض ربع سنوي لها منذ أكثر من عامين.
كان رقم التسليم أقل بكثير من 350,000 الذي توقعته وول ستريت في بداية الربع ، على الرغم من أن المحللين بدأوا في تقليص توقعاتهم في أواخر أبريل بعد أن حذر الرئيس التنفيذي إيلون ماسك من أن الرقم من المرجح أن يكون مستويًا تقريبًا مع 310,000 في الربع الأول.
انخفضت التوقعات مرة أخرى في الأيام الأخيرة حيث سعت وول ستريت إلى توقع التأثير النهائي لعمليات الإغلاق الصينية ، والتي استمرت بشكل متقطع طوال الربع. أنتج مصنع شنغهاي حوالي نصف إنتاج الشركة العام الماضي. تسعى تسلا جاهدة منذ نهاية مارس لزيادة الإنتاج في مصنعها الرئيسي في الولايات المتحدة في فريمونت لتعويض بعض النقص.
وقال تسلا إن أحدث أرقام التسليم تعكس "تحديات سلسلة التوريد المستمرة وإغلاق المصانع خارج نطاق سيطرتنا". كما أشارت إلى أن التحديات قد خفت في أواخر الربع ، مع أعلى حجم إنتاج شهري في تاريخ الشركة في يونيو.
حتى الانتكاسة الأخيرة في الصين ، تمكنت Tesla من مقاومة العديد من ضغوط سلسلة التوريد التي ضربت شركات صناعة السيارات الأخرى منذ العام الماضي. لكن ثقة المستثمرين تضاءلت منذ توقعات ماسك المتشائمة قبل ثلاثة أشهر ، حيث قضت على 30 في المائة من سعر سهمها منذ ذلك الحين.
قال ماسك في وقت سابق من هذا الشهر إن الشركة ستخفض 10 في المائة من قوتها العاملة بأجر ، بعد زيادة سريعة في التوظيف على مدى العامين الماضيين.
أحدث الأرقام تركت تسلا بإجمالي تسليمات بلغ 564,000 في النصف الأول من العام ، بزيادة 46 في المائة عن نفس الفترة من عام 2021. وقد ترك ذلك صعودًا حادًا إذا كان لدى الشركة أي أمل في الوصول إلى هدف التسليم 1.5 مليون عام كامل الذي حدده Musk في أبريل.
Source: https://www.ft.com/cms/s/fce717e1-b98c-4e93-b7eb-86125fb798e9,s01=1.html?ftcamp=traffic/partner/feed_headline/us_yahoo/auddev&yptr=yahoo