شهادة مجلس الشيوخ في الجنوب الغربي حول انهيار العطلة للترويج للإصلاحات

طائرة ركاب تابعة لشركة Southwest Airlines تهبط في مطار شيكاغو ميدواي الدولي في شيكاغو ، إلينوي ، في 28 ديسمبر 2022.

كامل كرزازينسكي | أ ف ب | صور غيتي

جنوب غرب الخطوط الجوية تعتزم الاعتذار قبل أ مجلس الشيوخ لوحة يوم الخميس فوق الانهيار الذي تعرضت له شركة النقل في ديسمبر كانون الأول والذي تسبب في تقطع السبل بمئات الآلاف من المسافرين حول عيد الميلاد.

قال رئيس العمليات أندرو واترسون في شهادة مكتوبة ، راجعتها CNBC ، قبل اجتماع لجنة التجارة بمجلس الشيوخ: "في الإدراك المتأخر ، لم يكن لدينا ما يكفي من المرونة التشغيلية في فصل الشتاء". السمع.

ألغت شركة Southwest أكثر من 16,700 رحلة طيران بين 21 ديسمبر و 31 ديسمبر لأن برنامج جدولة الطاقم الخاص بها لم يتمكن من مواكبة اضطرابات الطيران الهائلة بسبب الطقس الشتوي القاسي من الساحل إلى الساحل. تسببت الكارثة في خسارة 800 مليون دولار قبل خصم الضرائب ودفعت شركة النقل إلى خسارة صافية في الربع الأخير.

يخطط واترسون لإخبار اللجنة بأن شركة النقل قامت بإجراء تحسينات قصيرة المدى للتواصل بسهولة أكبر مع أطقم العمل عندما تسوء الأمور ولديها أدوات محسنة لتتبع استقرار العملية.

باستخدام أدوات التخفيف هذه ، "نحن واثقون من شبكة رحلاتنا والجداول الزمنية التي نشرناها للبيع" ، وفقًا للشهادة. "ستزودنا الترقية إلى برنامج Crew للتعامل بشكل أفضل مع الاسترداد من حدث الإلغاء الجماعي."

ووصفت رئيسة اللجنة السناتور ماريا كانتويل ، من ولاية واشنطن ، جلسة الاستماع مع تصاعد الضغط السياسي بسبب مجموعة من اضطرابات الطيران العام الماضي التي أدت إلى ارتفاع تكلفة الرحلات ، إن لم تخرج عن مسارها ، لآلاف المستهلكين.

كما يضع المشرعون أنظارهم على رسوم شركات الطيران. رئيس جو بايدن يهدف إلى اتخاذ إجراءات صارمة بشأن رسوم المقاعد ، من بين رسوم أخرى ، وذكر هذه القضية أثناء عمله حالة الاتحاد خطاب مساء الاربعاء.

لن يحضر بوب جوردان ، الرئيس التنفيذي لشركة ساوث ويست ، الذي يعمل منذ أكثر من ثلاثة عقود في شركة النقل والذي كان في الوظيفة لمدة عام واحد ، جلسة الاستماع يوم الخميس. قال متحدث باسم الأردن إن لديه التزامات سابقة ، بما في ذلك حدث للموظفين.

وستشمل جلسة الاستماع أيضا شهادة من كيسي موراي ، رئيس اتحاد عمال الطيارين الجنوبي الغربيين. شارون بينكرتون ، نائب الرئيس الأول للسياسة التشريعية والتنظيمية في الخطوط الجوية الأمريكية ، وهي مجموعة صناعية تمثل أكبر شركات الطيران في البلاد ؛ بول هدسون ، رئيس مجموعة Flyers 'Rights لحقوق المستهلك ؛ وكليفورد وينستون ، زميل أقدم في معهد بروكينغز.

المصدر: https://www.cnbc.com/2023/02/08/southwest-flight-cancellation-senate-hearing.html