ربما يأتي أفضل توقع لمبيعات السيارات من بيانات الوقت الفعلي

تمامًا مثل الاقتصاديين الذين يخبرون عامة الناس عن الهلاك أو البهجة الوشيكة ، يبني المحللون لأي صناعة معينة توقعاتهم على المعلومات المضللة المتعمدة التي تغذيها فرق علاقات المستثمرين بالشركات ، أو التحيز الشخصي للمحلل أو مجموعة من الضوضاء البشرية الأخرى. هنا ، تصبح آرائهم المنحرفة ونصف المدعومة أدلة إشاعة (والتي لا ينبغي أن تكون مقبولة في محاكمنا الفردية) ، ثم يتم إثارة المزيد من الإثارة من قبل المنافذ الإخبارية التي تسعى إلى الاهتمام ، على سبيل المثال "يتوقع 3 من كل 4 اقتصاديين حدوث ركود بحلول عام 2021. ").

ولكن للمهتمين بتجنب "الأخبار الكاذبة" للاقتصاد الكلي ، هناك خيار آخر: البحث عن مؤشرات موضوعية وقيادة داخل تلك السوق المحلية على غرار عائد سندات الخزانة الأمريكية لمدة 10 سنوات ، وثقة المستهلك ومبيعات المنازل في السوق الأمريكية. حتى الآن ، على الرغم من ذلك ، لم تكن هناك مؤشرات رائدة للأسواق الرئيسية مثل صناعة السيارات.

الدراسة الجديدة

قامت شركة Top Agency ، وهي شركة تسويق وأبحاث عالمية ، بتحليل مجموعة من بيانات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في المدن الأمريكية الكبرى حيث كانت الوكالة أو نقطة البيع هي الوجهة. كما تمت دراسته سابقًا ، يعد الدخول في وكالة بيع مؤشرًا رائعًا للمبيعات المستقبلية: 85٪ من العملاء قرروا شراء سيارة في يوم زيارتهم الأولى للوكيل وقام 90٪ من العملاء بشراء سيارة في غضون أسبوع.

نتائج هذه الدراسة مثيرة للاهتمام:

· معقل: كانت فورد هي العلامة التجارية الأكثر طلبًا (من بين 37 علامة تجارية للسيارات تم فحصها) في 21 من 30 مدينة أمريكية تم فحصها. الأمر الأكثر إثارة للصدمة هو أن هذا كان صحيحًا حتى بالنسبة لنصف (3 من 6) مدن الساحل الغربي: سياتل وبورتلاند وساكرامنتو.

· تسلا: تسلاTSLA
لم تكن فقط العلامة التجارية الأفضل لمدينتين رئيسيتين - لوس أنجلوس وسان دييغو - بل ظهرت أيضًا في المراكز الخمسة الأولى لأربع مدن أخرى تمتد عبر عدة مناطق: بوسطن ودنفر وهيوستن وسان فرانسيسكو

· ستيلانتيس: على الرغم من سيطرة علامة Stellantis التجارية على ثلاثة أسواق فقط - نيويورك وتشارلوتسفيل وبالتيمور - إلا أن واحدة من علاماتها التجارية كانت على الأقل في المراكز الخمسة الأولى في 28 من 30 مدينة ؛ الاستثناءات هي لوس أنجلوس وميامي.

· شاملة: زادت زيارات السيارات بنسبة 5٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

حيث قد تكون هذه الدراسة مضللة

لقد تم التوثيق جيدًا أنه منذ بداية الوباء ، ارتفعت المبيعات عبر الإنترنت بشكل كبير. كما سبق ذكرت من قبل بروغريسيف وفوربس، "... المشترين الذين تقل أعمارهم عن 40 عامًا هم أكثر عرضة للشراء عبر الإنترنت بثلاث مرات ، وأفاد 26٪ فقط من جيل الألفية بشراء سيارة من وكالة بيع [فعلية]." وبالتالي فإن استخدام مسارات الملاحة عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) إلى الوكلاء فقط من شأنه أن يتجاهل مجموعة كاملة من التركيبة السكانية.

نعم ، يمكن للمستثمر المتحمس الحصول على بعض هذه المعلومات عبر الإنترنت من أي موقع مجاني لزيارات الويب (على سبيل المثال ، likeweb.com). على سبيل المثال ، يُظهر فحص سريع أن موقع ford.com هو الموقع رقم 377 في الولايات المتحدة مع 60.21 مليون زيارة في الأشهر الثلاثة الماضية ، والتي انخفضت بنسبة 3٪. وبالمقارنة ، فإن موقع Telsa هو الموقع رقم 0.49 في الولايات المتحدة مع انخفاض بنسبة 961٪ في آخر 1.43 أشهر متواصلة. في الواقع ، يمكن للمرء أن يرى أفضل خمسة مواقع للسيارات في الولايات المتحدة هي Ford (# 3) ، و Toyota (# 377) ، و Honda (# 509) ، و Chevrolet (# 800) ، و Tesla (# 957).

هذا أيضًا مضلل لأنه ينسى عاملين. أولاً (ويمكن التغلب عليه بسهولة أكبر) ، فإنه يتجاهل العلامات التجارية الفرعية لكل شركة تصنيع سيارات. على سبيل المثال ، تعد Jeep و Dodge و Chrysler و Fiat و PSA و Alfa Romeo و Maserati وغيرها جزءًا من Stellantis ، والتي تحتل مرتبة أقل في هذه المواقع لأنها لا تقارن النتائج المجمعة. ثانيًا ، والأكثر صعوبة في التغلب عليها ، لا يمكنها تجميع حركة مرور موقع الويب الخاصة بوكالة معينة حيث يمكن إنجاز عمليات الشراء. على سبيل المثال ، قد يعرف خريج جامعي في آن أربور الوكلاء المحليين (على سبيل المثال ، فولكس فاجن في آن أربور ، فارسيتي فورد ، جيرمان هوندا ،) وزيارة مواقع الويب الخاصة بهم (على سبيل المثال ، vwannarbor.com) بدلاً من موقع الشركة (vw.com ) ، وبالتالي دفع المحقق الرقمي في حفرة أرنب خطيرة إذا كان يريد النتائج الإجمالية المجمعة حسب العلامة التجارية.

النتيجة الناتجة

تمامًا مثل المؤشر الاقتصادي ، لا يمكن النظر إلى البيانات الجديدة على أنها الحقيقة الكاملة واستخدامها بمعزل عن غيرها. مع تغير الأحداث في العالم ، والتركيبة السكانية وأنماط الشراء ، ستتغير أيضًا التحيزات في معلومات الوكيل وبالتالي يجب استخدامها بالتنسيق مع المعلومات الموجودة. ومع ذلك ، هناك شيء واحد نعرفه هو أن الدراسة الجديدة تقدم رؤى لم نكن نملكها سابقًا عند تقييم موازنة الخبراء المزعومين وتحديد مكان استثمار أموالنا.

حسنًا ، هناك شيء آخر نعرفه: لم يكن هناك ركود في عام 2021.