تطلق Finnair خصمًا بنسبة 40٪ قبل إنهاء المبيعات المعفاة من الرسوم الجمركية

ستقوم شركة الطيران الفنلندية Finnair بإسقاط مبيعات التجزئة على متن الطائرة والطلب المسبق للعطور ومستحضرات التجميل والهدايا ومنتجات التجزئة الأخرى على مرحلتين في الربيع للتركيز فقط على بيع الأطعمة والمشروبات على متن الطائرة. وصفت شركة النقل عرض التجزئة الخاص بها بأنه "أقل أهمية" للعملاء.

ستختفي العربات القادمة في الممرات مع المنتجات المعفاة من الرسوم الجمركية ومنتجات السفر بالتجزئة مثل الملحقات من Marimekko أو مستحضرات العناية بالبشرة من Kiehl في جميع الرحلات في 28 فبراير ، بينما سيستمر تسليم العناصر المطلوبة مسبقًا إلى الرحلات الجوية حتى 18 أبريل.

لنقل آخر مخزون متبقي ، تم إطلاق حملة خصم بخصم 40٪ على كل شيء في 1 فبراير للعملاء المسافرين مع شركة الطيران. تنطبق على العناصر التي تم شراؤها على متن الطائرة ، أو التي تم طلبها مسبقًا للرحلات التي تزيد مدتها عن ساعتين.

يتوفر التسوق على متن الطائرة حاليًا على جميع الرحلات الطويلة ، والرحلات إلى جزر الكناري ودبي ومصر وأيسلندا وإسرائيل وسويسرا وتركيا وأعضاء برنامج الولاء في المملكة المتحدة في برنامج Finnair Plus يمكنهم أيضًا اختيار التوصيل إلى المنازل .

قال عضو Oneworld ، الذي يضم شركاء تحالفه الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية القطرية ، إن الركاب ، الذين بلغ عددهم ما يزيد قليلاً عن تسعة ملايين في عام 2022 ، يمكنهم الاستمرار في طلب وجبات الطعام مسبقًا وشراء الوجبات الخفيفة والمشروبات على متن الطائرة كالمعتاد.

"خدمة أقل أهمية"

وقال رئيس المنتجات في Finnair Valtteri Helve في بيان: "أصبح التسوق على متن الطائرة والطلب المسبق خدمة أقل أهمية بين عملائنا. لقد أوقفنا بالفعل المبيعات على متن الرحلات على رحلاتنا داخل الاتحاد الأوروبي كجزء من هدفنا لتقليل الوزن الإجمالي للطائرة. حان الوقت الآن لاتخاذ الخطوة التالية ".

أخبرني مراقب الصناعة المعفاة من الرسوم الجمركية: "أوقفت العديد من شركات الطيران الأخرى مبيعاتها على متن الرحلات الجوية -قامت KLM بذلك قبل Covid—في حين وجد آخرون طرقًا للشراكة مع العروض الرقمية والمطارات. إنه قرار تجاري في نهاية المطاف ". أنهت بعض شركات الطيران الأمريكية خدمات التجزئة الخاصة بها على متن الطائرة حتى قبل ذلك ، بما في ذلك الخطوط الجوية الأمريكية و دلتا.

يأتي قرار Finnair في الوقت الذي من المقرر أن ترتفع فيه حركة المرور من الصين مرة أخرى بعد حكومة جمهورية الصين الشعبية أعادت فتح حدودها قبل رأس السنة الصينية الجديدة ، مما يسمح للصينيين ذوي الإنفاق المرتفع بالسفر مرة أخرى. قامت شركة الطيران بتسيير رحلات جوية بين مركزها الرئيسي في هلسنكي وبعض الوجهات الآسيوية في صيف عام 2023. وهي تشمل أوساكا ومطار ناريتا في طوكيو في اليابان ، بالإضافة إلى هونج كونج ودلهي في الهند.

ضربت التحويلات الروسية الأرباح

اعتاد Finnair على التباهي أسرع وقت طيران إلى أوروبا من آسيا ، لكن الحرب في أوكرانيا أدت إلى التفافات طويلة حول المجال الجوي الروسي المغلق مما وضع شركة الطيران في وضع غير مؤات بشكل واضح. في العام الماضي ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Finnair توبي مانر: "المجال الجوي الروسي المغلق سيؤثر بشكل كبير على قدرة Finnair على تحقيق ربح على المدى الطويل."

شهدت الشركة المدرجة في هلسنكي انخفاضًا في سعر سهمها من ذروة ما قبل الوباء البالغة 2.34 يورو في ديسمبر 2017 إلى 0.54 يورو يوم الخميس. الربحية هي مصدر قلق رئيسي لشركات الطيران وتقليص الدهون وقطع الخدمات غير الأساسية هو أحد السبل للمضي قدمًا. في منتصف شهر يناير ، وافقت الشركة على خطة حوافز للموظفين تستمر حتى عام 2025 لتقليل تكاليف وحدة الناقل من خلال اتفاقيات ادخار طويلة الأجل. سيكون هناك عائد نقدي في الربع الأول من عام 2026 إذا حققت Finnair هدف هامش EBIT المحدد في الخطة.

في أماكن أخرى ، تسعى الشركة إلى تطوير شبكة أكثر توازناً جغرافياً بما في ذلك رحلات جديدة إلى الهند ، وأسطول محسن ، وشراكات أقوى مثل تعاونها مع الخطوط الجوية القطرية لبدء الرحلات من ثلاث عواصم في الشمال إلى الدوحة.