سوف تحصل شركة ديدي تشوكسينج الصينية العملاقة لخدمات نقل الركاب، والتي أثارت إدراجها في نيويورك تحت اسم ديدي جلوبال، تحقيقًا بشأن الأمن السيبراني قبل عام تقريبًا، من قبل الهيئات التنظيمية قريبًا لاستئناف أعمالها العادية، وفقًا لتقرير صدر في عام XNUMX. • Wall Street Journal يوم الاثنين.
قد يتم رفع الحظر المفروض على قبول ديدي لمستخدمين جدد في وقت مبكر من هذا الأسبوع، في حين من المرجح أيضًا أن تتم إعادة تطبيق تطبيقاتها الـ 26 التي تمت إزالتها من متاجر التطبيقات المحلية بعد أسبوع من بدء التحقيق، في ذلك الوقت، وفقًا للتقرير، الذي نقلا عن أشخاص مطلعين على المناقشة.
ولم يستجب ديدي على الفور لطلب التعليق يوم الاثنين. ولم تستجب إدارة الفضاء الإلكتروني الصينية، وهي هيئة مراقبة الإنترنت القوية في البلاد والتي تقود التحقيق، على الفور لطلب مماثل.
هل لديك أسئلة حول أهم الموضوعات والاتجاهات من جميع أنحاء العالم؟ احصل على الإجابات مع المعرفة SCMP، نظامنا الأساسي الجديد للمحتوى المنسق مع الشرح والأسئلة الشائعة والتحليلات والرسوم البيانية التي يقدمها لك فريقنا الحائز على جوائز.
بعد WSJ وبحسب التقرير، ارتفعت أسهم ديدي في نيويورك بنسبة 50 في المائة في تداول ما قبل السوق.
وفقًا للتقرير، سيتم أيضًا تخفيف قيود مماثلة على شركتين أخريين للإنترنت مدرجتين في نيويورك، منصة الخدمات اللوجستية Full Truck Alliance وموقع التوظيف Boss Zhipin، المعروف باسم Kanzhun في سوق رأس المال، في وقت مبكر من هذا الأسبوع.
ووافق المساهمون في ديدي الشهر الماضي على شطب الشركة "طواعية" من بورصة نيويورك، وهي خطوة ضرورية للشركة لتلبية مطالب بكين واستئناف عملياتها التجارية العادية.
وقالت شركة ديدي يوم الخميس الماضي إنها قدمت إخطارًا بالشطب، والذي سيدخل حيز التنفيذ في غضون 10 أيام تقريبًا.
وقال ديدي الشهر الماضي إن الشركة لا يمكنها تقديم طلب لإدراجها في سوق عامة أخرى، مثل هونج كونج، حتى توافق بكين على استكمال إجراءات "التصحيح".
تأسست شركة ديدي في عام 2012 بتمويل أولي قدره 800,000 ألف يوان فقط (118,688 دولارًا أمريكيًا)، وقد وصفها الرئيس التنفيذي للشركة تشينج وي بأنها "شركة تعتمد على التكنولوجيا وتتمتع بمزايا في تجربة المستخدم واستخدام البيانات، بدلاً من الاعتماد فقط على حركة المرور ورأس المال" بحسب كتابه الصادر عام 2016 ديدي: الاقتصاد التشاركي يغير الصين، والتي تمت كتابتها بالاشتراك مع كبار المسؤولين التنفيذيين الآخرين في الشركة. في ذلك العام، حققت ديدي إنجازًا كبيرًا من خلال الاستحواذ على الأعمال الصينية لشركة أوبر تكنولوجيز المنافسة ومقرها الولايات المتحدة.
بلغ إجمالي طلبات ركوب Didi 9.5 مليار في العام الماضي ، مما يعني أن الشركة سجلت أكثر من 26 مليون رحلة يوميًا ، وفقًا لآخر إفصاح مالي.
ومع ذلك، أدت الحملة التنظيمية التي شنتها الصين إلى إضعاف مكانة ديدي رقم 1 في أكبر سوق لخدمات نقل الركاب في العالم.
وانخفض حجم طلبيات الشركة بنسبة 29 في المائة بين يونيو/حزيران ومارس/آذار الماضيين من هذا العام، وفقا لحسابات أرقام معدل النمو الشهري التي نشرتها وزارة النقل الصينية.
المنافسان الأصغران، كاو كاو موبيليتي، التي تحتضنها شركة صناعة السيارات جيلي، وتي 3 تشوكسينج، التي تدعمها شركات مملوكة للدولة، شهدتا نموا في طلبياتهما بنسبة 34 في المائة و104 في المائة، على التوالي، في الفترة نفسها.
ظهرت هذه المقالة أصلا في South China Morning Post (SCMP)، التقرير الصوتي الأكثر موثوقية عن الصين وآسيا لأكثر من قرن. لمزيد من قصص SCMP ، يرجى استكشاف تطبيق SCMP أو قم بزيارة SCMP's فيسبوك و تويتر الصفحات. حقوق الطبع والنشر © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. جميع الحقوق محفوظة.
حقوق النشر (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. جميع الحقوق محفوظة.
المصدر: https://finance.yahoo.com/news/didi-resume-app-downloads-user-093000886.html