تعمل شركات الطيران على تجديد قوائم الطعام على متن الطائرة ، من كرات اللحم النباتية إلى مثلجات الآيس كريم

مرة أخرى ، عادت نكهات الطعام بالطائرة إلى الكبائن على ارتفاع 35,000 قدم.

من كرات اللحم النباتية إلى الآيس كريم ، تقدم شركات الطيران خيارات جديدة ومفضلات قديمة لجذب المسافرين العائدين. مثل يتلاشى ذروة موسم السفر والتضخم يثقل كاهل ميزانيات الأسرة والشركات ، بل إنه أكثر أهمية من المعتاد لشركات الطيران لمغازلة الركاب.

طعام الطائرة ، السفر المفضل بونكين بالنسبة للكوميديين ، بالكاد يكون السبب الرئيسي وراء اختيار المسافرين لشركة النقل - السعر والجدول الزمني عاملان أقوى بكثير. ويقول المحللون إنه يمكن أن يكون مخلوقًا مريحًا على متن الطائرة ويمكن أن يقطع شوطًا طويلاً نحو كسب الركاب ، وخاصة أولئك الذين يرغبون في الدفع مقابل المقاعد الممتازة.

قال هنري هارتفيلدت ، مؤسس شركة استشارات السفر Atmosphere Research Group والمدير التنفيذي السابق لشركة الطيران: "يعد الطعام أحد أكثر الإشارات الملموسة لما تفكر فيه شركة الطيران لعملائها".

أدى بدء جائحة Covid-19 إلى توقف جميع خدمات الأطعمة والمشروبات تقريبًا على متن الرحلات الجوية حيث انهار السفر وقيدت شركات الطيران اتصال الطاقم بالركاب لتجنب انتشار الفيروس. دفع الوباء شركات الطيران إلى خسائر قياسية وجعلهم يتطلعون إلى خفض التكاليف قدر الإمكان ، مثل الطعام على متن الطائرة.

مع عودة السفر ، تطرح شركات الطيران حول العالم خيارات قائمة جديدة. مبيعات الكحول، مع بعض الخيارات الجديدة الجاهزة للشرب ، عادوا إلى المقصورة في مقصورات الحافلات في الولايات المتحدة. وأصبحت أقنعة الوجه الآن اختيارية في الغالب ، مما يزيل عقبة أمام تقديم الأطعمة والمشروبات على متن الطائرة.

مع تغير الأذواق ومواجهة شركات الطيران تحديات سلسلة التوريد ، تعود الوجبة على طاولة المقعد الخلفي - مع بعض التعديلات.

يمكن لقوائم أفضل على متن الطائرة أن تعزز صورة شركة النقل وتساعدها في جلب المزيد من المسافرين ذوي الأجور المرتفعة على متن الطائرة. أصبح العملاء من الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال أكثر من مجرد جائزة بينما تحاول شركات الطيران التعافي من الأثر المالي للوباء.

قال ستيف والش ، الشريك في شركة الاستشارات الإدارية أوليفر وايمان في مجال النقل والخدمات ، إنه بسبب "الحافز لكسب هؤلاء الركاب من الدرجة الممتازة ، فإن الحافز لإنفاق المزيد من المال [على الطعام] مرتفع".

ومع ذلك ، فقد قدر أن تكاليف الطعام والشراب لا تمثل سوى حوالي 3٪ من نفقات شركة طيران كاملة الخدمات.

في حين أن الطعام معروض للبيع في العديد من كبائن الحافلات المحلية وهو مجاني بشكل عام في الرحلات الدولية الطويلة ، فإن العديد من العروض الجديدة تستهدف الفئات المتميزة ، حيث يوجد عدد أقل من الركاب وتكون الخدمة أكثر تفصيلاً.

تم نشر عدد كبير من مقاطع الفيديو عبر الإنترنت من قبل ركاب الخطوط الجوية وهم يراجعون وجبات الطعام والطلاء والخدمة بالتفصيل. تحظى المواد الغذائية الأساسية الشهيرة مثل ملفات تعريف الارتباط Biscoff و Stroopwaffel بمتابعين مخلصين ويتوقعها العديد من المسافرين. يتم تضخيم الأخطاء في القائمة أو الخدمة على وسائل التواصل الاجتماعي من قبل المسافرين المحبطين.

عرض واحد: دلتا تخدم الركاب في رحلات دولية طويلة المدى مثلجات جديدة في فنجان ممزوجة مسبقًا بالشوكولاتة والكرز وملفات تعريف الارتباط البلجيكية المتبل التي تسمى سبيكولوس ، والتي تُعرف في أمريكا الشمالية باسم ملفات تعريف الارتباط بيسكوف.

قال مايك هيني ، العضو المنتدب لعمليات الخدمات على متن الطائرة في شركة Deltas: "من الواضح أنه تكريم لشركة Biscoff".

في المزيد من الكبائن الفاخرة ، مثل Delta One على الرحلات الجوية الدولية ، يمكن للمسافرين بناء صنداي خاص بهم مع مجموعة مختارة من الإضافات ، بما في ذلك Morello cherry compote وصلصة الشوكولاتة وملف تعريف الارتباط speculoos.

قالت دلتا في يوليو / تموز إن انتعاش الإيرادات في المنتجات المتميزة والمقاعد ذات المساحة الإضافية للساقين تفوقت على المبيعات من المدرب القياسي - وهو دافع إضافي لتقديم مواد غذائية جديدة ومثيرة.

في الأسبوع الماضي ، قالت شركة الطيران إنها تتعاون مع ماشاما بيلي الحائزة على جائزة جيمس بيرد ، الشيف التنفيذي لمطعم ذا جراي في سافانا ، جورجيا ، لتناول وجبات "مستوحاة من الجنوب" على متن رحلات جوية من أتلانتا للمسافرين المحليين من الدرجة الأولى. يمكن للمسافرين على Delta One الذين يسافرون دوليًا من المركز أيضًا طلب عناصر القائمة التي يتم تنسيقها مسبقًا بواسطة Bailey.

تعاونت الخطوط الجوية لسنوات مع طهاة مشهورين لتصميم قوائمهم وعملوا مؤخرًا أكثر مع الشركات المحلية. في فبراير ، أحضرت شركة الخطوط الجوية الأمريكية كعكات Tamara Turner Silver Spoon Desserts على متن كابينة فاخرة محلية.

حتى قبل الوباء ، كانت شركات الطيران توسع خياراتها للمسافرين الذين يفضلون ذلك وجبات نباتية ونباتية. الآن ، يتم إلقاء نظرة فاحصة على تلك الأنواع من الأطباق البديلة.

قالت دلتا هيني: "المعكرونة ليست الحل دائمًا".

جلبت الخطوط الجوية السنغافورية ، وهي شركة طيران تدير بعضًا من أطول الرحلات الجوية في العالم ، منتجع Golden Door الفاخر في جنوب كاليفورنيا لتطوير العشرات من الوصفات لقائمة الرحلات الخاصة بها. يركز الشيف التنفيذي في Golden Door ، جريج فراي جونيور ، على أطباق الخضار التي يقول إنها من بين أفضل الأطباق التي يمكن هضمها على متن الرحلات الجوية.

"أعتقد أن الناس ، بحق ، قلقون من أنهم لن يشعروا بالشبع مع هذه الوجبة النباتية و [أعتقد]" أنا فقط بحاجة إلى قطعة اللحم هذه. " وفي النهاية ... لا تحتاج حقًا إلى هذا القدر من البروتين عندما تكون جالسًا على متن طائرة وتسترخي. "ليس الأمر وكأنك تقوم بحمل أشياء ثقيلة."

طور فراي فطر بورتوبيللو "كرات اللحم "طبق يقدم مع ريزوتو مصنوع من مرق الخضار. تُطهى كرات الفطر على البخار وتُقدم مع صلصة الطماطم المتوارثة: "ليس هناك لعق من اللحم ،" قال.

قال: "إنه مُرضٍ للغاية وستحصل على كل نكهات الأومامي". "أفضل جزء هو بعد ساعة ، لن تحضر ،" آه ، أتمنى لو لم يكن لدي كرات اللحم. "

تعد الخضروات والسلطات من بين أصعب الأطباق التي يمكن تقديمها على متن الطائرة. 

يتعين على طهاة الخطوط الجوية التأكد من أن المكونات صلبة بدرجة كافية لتحمل النقل والتبريد ، مما يجعل الخضروات القوية مثل اللفت خيارًا أفضل من بعض الأصناف الأكثر حساسية.

وقالت المتحدثة باسم أمريكان إيرلاينز ليا روبرتينو: "يتعين علينا أن نكون دقيقين للغاية بشأن نوع الخضر التي نقدمها". "الجرجير ، على سبيل المثال ، ليس صديقنا."

وقال روبرتينو إن شركة الطيران تقدم السلطات على المزيد من الرحلات الجوية مقارنة بما كانت عليه قبل الوباء.

تقدم شركة الطيران الآن أيضًا "طبق حبوب العيد" مع الأرز والكينوا والفاصوليا السوداء والقرنبيط والذرة والكوسا كخيار نباتي في العديد من مقصورات الدرجة الأولى للرحلات الداخلية.

تحاول شركات الطيران الحصول على الخضار محليًا بشكل أكبر ، مما يمنح شركات تقديم الطعام مكونات طازجة ويقلل من وقت النقل وتكاليفه. 

تستخدم الخطوط الجوية السنغافورية منذ عام 2019 الخضر من AeroFarms ، وهي مزرعة عمودية بالقرب من مطار نيوارك ليبرتي الدولي في نيو جيرسي. وقال المتحدث جيمس بويد إن شركة الطيران لديها خطط للاستفادة من المزارع العمودية الأخرى القريبة من المطارات الرئيسية التي تخدمها في السنوات القادمة.

بمجرد الحصول على المكونات ، هناك تحدٍ يتمثل في تقديم وجبات لآلاف الركاب - وهو الأمر الذي زاد من صعوبة سلسلة التوريد الواسعة ونقص العمالة والمكونات الحساسة.

كافحت شركات الطيران لتعيين موظفين في سوق عمل ضيقة ، وكذلك مطابخ التموين في المطارات وغيرها من الموردين.

قال روبرت إيسوم ، الرئيس التنفيذي لشركة أمريكان إيرلاينز ، في مكالمة ربع سنوية في يوليو: "لا يمر يوم لا نواجه فيه مشاكل في تزويد طائراتنا بالوسائد والبطانيات والأكواب البلاستيكية والطعام".

قالت شركة دلتا هيني إن شركة النقل أعادت الطعام تدريجياً لتخفيف الضغط على الخدمة.

قال: "كنا نعلم أننا لا نستطيع أن نقلب المفتاح فقط". "كان علينا أن نكون مبدعين للغاية في ذروة الوباء."

مع توسع خدمة الطعام ، تشجع شركات الطيران المسافرين على طلب وجباتهم في وقت مبكر حتى تعرف شركات النقل ما يجب تحميله على متن الطائرة ، سواء كانت وجبة خاصة للقيود الدينية أو غيرها من القيود الغذائية أو مجرد أطباقهم المفضلة في الدرجة الأولى.

وفي الوقت نفسه ، لا يزال يتعين على بعض مضيفات الطيران الاكتفاء بما هو موجود على متن الطائرة.

قالت سوزانا كار ، مضيفة طيران في شركة طيران كبرى وعضو في اتحاد اتحاد مضيفات الطيران ، لشبكة CNBC أنه إذا لم يكن لدى الطاقم وجبة نباتية على متن الطائرة لراكب من الدرجة الممتازة ، "فقد نطلب بعض السلطة الإضافية وجعلها سلطة أكبر "ودمج طبق الجبن.

قالت: "لقد أصبحنا بالتأكيد جيدًا في McGyvering".

تصحيح: تم تحديث هذه القصة لإزالة وصف غير صحيح لمخبز الخطوط الجوية السنغافورية.