تكنولوجيا القيادة بدون استخدام اليدين من فورد في لينكولن كورسير ، ابتداءً من 40,000 ألف دولار

2023 سيارة لينكولن كورسير جراند تورينج الكهربائية الهجينة

لينكولن

ديترويت - فورد للسيارات تعمل على توسيع نطاق توفر نظام القيادة على الطرق السريعة بدون استخدام اليدين إلى سيارة لينكولن كروسير كروس أوفر ، حيث تقوم شركة صناعة السيارات بتوسيع التكنولوجيا لتشمل المركبات منخفضة السعر.

ستكون سيارة كورسير 2023 هي السيارة السادسة في تشكيلة فورد التي تقدم هذا النظام وثاني طراز لينكولن فقط ، بعد طراز نافيجيتور SUV الرائد للعلامة التجارية. مع توسع النظام - الذي يحمل العلامة التجارية ActiveGlide لـ Lincoln و BlueCruise لفورد - سوف تكون Corsair هي السيارة الأقل سعراً في الشركة لتقديم التكنولوجيا.

سيبدأ سعر Corsair من 40,000،55,000 دولار إلى 2023،XNUMX دولار تقريبًا ، والذي يتضمن نموذجًا كهربائيًا هجينًا يعمل بالكهرباء. طلب الكروس أوفر مفتوح الآن ، مع توقع وصول المركبات إلى صالات العرض الأمريكية في أوائل عام XNUMX.

فورد موستانج ماخ إي الكهربائية تقدم حاليًا التكنولوجيا وتبدأ من حوالي 50,000 دولار ، بما في ذلك الخيار. قال مسؤولو الشركة إن قرصان سيرن سيقدم النظام على جميع زخارف السيارة الثلاثة.

سيقدم لينكولن كورسير 2023 الجيل التالي من نظام ActiveGlide المتطور لمساعدة السائق بدون استخدام اليدين (ADAS) للقيادة على الطرق السريعة بما في ذلك تغيير المسار وتحديد المواقع في الممر والمساعدة التنبؤية للسرعة.

لينكولن

قال دان ديروبيس ، مدير علامة كورسير التجارية لشبكة سي إن بي سي: "لقد كان مجرد تطور طبيعي مع كون شركة كورسير رائدة المبيعات من حيث الحجم". "أعتقد أن هذا هو النهج الذي سنستمر في اتباعه مع البرامج الأخرى في المستقبل."

يستخدم كل من ActiveGlide و BlueCruise مجموعة من الكاميرات وأجهزة الاستشعار بالإضافة إلى خرائط الليدار للقيادة بدون استخدام اليدين على أكثر من 130,000،XNUMX ميل من الطرق السريعة المخصصة في أمريكا الشمالية. يتحكم في سرعة السيارة وتوجيهها ، بينما يراقب أيضًا انتباه السائق من خلال نظام كاميرا الأشعة تحت الحمراء.

تقول فورد إن أكثر من 75,000 عميل قد التحقوا بالأنظمة ، مع أكثر من 16 مليون ميل من القيادة بدون استخدام اليدين تراكمت حتى نهاية أغسطس.

2023 لينكولن كورسير ريزيرف

لينكولن

تشبه أنظمة فورد تقنية سوبر كروز من جنرال موتورز، ومع ذلك فهي ليست متوفرة على نطاق واسع أو غير قادرة في بعض المواقف مثل المنعطفات ، حيث قد تحتاج التكنولوجيا إلى إعادة التحكم في التوجيه إلى السائق.

توفر الأنظمة من جنرال موتورز وفورد إمكانيات أقل من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة في تسلا مثل الطيار الآلي أو "القيادة الذاتية الكاملة" ، والتي تم فحصها للحصول على وظائف خالية من اليدين بشكل مفرط وتمكين السائقين من إساءة استخدام الأنظمة.

لا توجد سيارات معروضة للبيع اليوم ذاتية القيادة بالكامل. لا تزال جميع أنظمة مساعدة السائق تتطلب انتباه السائقين.

2023 سيارة لينكولن كورسير جراند تورينج الكهربائية الهجينة

لينكولن

تعد إضافة ActiveGlide إلى Corsair ، بما في ذلك إمكانات تغيير المسار ، جزءًا من مجموعة من التحديثات للسيارة لعام 2023. تشمل التغييرات الأخرى تحديثات التصميم الداخلي والخارجي مثل شبكة جديدة وشاشة تعمل باللمس مقاس 13.2 بوصة ، بالإضافة إلى خيارات جديدة للألوان والتشطيبات.

يتم تقديم نظام الطرق السريعة بدون استخدام اليدين من فورد حاليًا في لينكولن نافيجيتور وكذلك فورد F-150 وشاحنات النقل الخفيفة ، موستانج ماك-إي كروس أوفر وإكسبدشن SUV.

المشرعون يحققون في المنظمين للحصول على مزيد من المعلومات حول حوادث الطيار الآلي في تسلا

المصدر: https://www.cnbc.com/2022/09/12/fords-hands-free-driving-tech-in-lincoln-corsair-starting-at-40000.html