البناء لديه مشكلة نفايات بقيمة 3 تريليون دولار. هل تستطيع الطائرات بدون طيار - والتكنولوجيا الرقمية المزدوجة - حلها؟

يعرف كل من أجرى تجديدًا للمطبخ أن البناء صعب. إنه بطيء ، والتقدم مؤلم ، والحصول على جميع الصفقات في الوقت المناسب يشبه جعل النجوم تتماشى ، وهناك هدر هائل في هذه العملية.

تعتقد Exyn Technologies أنها يمكن أن تقلل بعضًا منها عبر الطائرات بدون طيار. وحصلت الشركة للتو على عميل رئيسي: أوباياشي ، أكبر شركة إنشاءات يابانية.

لكن هذه الطائرات بدون طيار لن ترفع مطرقة أو تثبّت نافذة. بدلاً من ذلك ، سوف يطيرون في موقع البناء بالكامل بشكل مستمر ومستقل ، ويرسمون مساحة ثلاثية الأبعاد ويحملون البيانات المرئية إلى منصات BIM - أنظمة نمذجة معلومات البناء - لضمان بقاء كل شيء على المسار الصحيح. بشكل أساسي ، يقومون بإنشاء توأم رقمي حي ومتنفس لموقع العمل المتطور باستمرار في الوقت الفعلي تقريبًا.

لن يفعلوا ذلك من أجل إعادة حمامك التالي ، بالطبع.

هذا مخصص للاستاد الذي تبلغ تكلفته 1.5 مليار دولار ، أو برج بمليار دولار ، أو مبنى فندقي بقيمة 1 مليون دولار.

أخبرني نادر علم الرئيس التنفيذي لشركة McKinsey مؤخرًا في TechFirst بودكاست. "وقدّروا أيضًا أن 3 تريليونات دولار من ذلك يعود في الواقع إلى عدم الكفاءة والهدر."

يقول إلم إن الكثير من هذه النفايات يتلخص في المعلومات السيئة.

التجارة تفعل الأشياء في الوقت الخطأ. يتم تثبيت الجدار قبل وضع الأسلاك ، أو يتم وضع نافذة قبل تحميل التركيبات الداخلية من خلال الفتحة. حتى مع أفضل النوايا الحسنة في العالم ، تنتقل المعلومات ببطء من المهن إلى المقاولين من الباطن إلى المقاولين إلى المشرفين العاملين لدى المقاول العام.

وهذا يعني أن شركات البناء الكبيرة تضع خريطة لمشاريعها بشكل متكرر ، وعادة ما تسير في مشروع ضخم وتلتقط الصور. إنها عملية يدوية تستغرق وقتًا طويلاً للغاية.

يتمثل حل Exyn بشكل أساسي في نشر نفس الطائرة ذاتية القيادة التي يستخدمونها رسم خرائط الألغام الخالية من GPS. لكن مواقع البناء الكبيرة تمثل مواقع صعبة للطائرات ذاتية القيادة.

يقول مدير العمليات بن ويليامز: "لا يمكنك الاعتماد على وجود بيئة ثابتة أو ثابتة". "الأشياء تتغير ، إنها ديناميكية. حتى إذا لم يكن لديك شيء تخطط للتحرك ، أو ترك شخص ما رافعة شوكية ، أو شاحنة ، أو حقيبة ، أو أي شيء في طريق الأشياء ، وبسبب ذلك ، فأنت بحاجة إلى نظام قادر على الاستجابة في الوقت الفعلي التغييرات في بيئتها ".

تحتاج الطائرات بدون طيار التي تأمل في العمل هنا إلى مواصلة العمل حتى لو واجهت عقبات ، بما في ذلك عوائق جديدة يوميًا ، وحتى إذا فقدت إشارة GPS في الطابق السفلي أو مرآب السيارات. قم بحل ذلك ، وقد تتمكن من توفير قدر هائل من العمل.

استمع إلى حديثنا

الهدف هو التكنولوجيا الرقمية المزدوجة ، أو رقمنة تمثيل البيئة المادية.

يقول ويليامز: "قبل ذلك ، إذا كنت تريد الذهاب لرؤية حالة موقع البناء ، فسيتعين عليك السير في الموقع [باستخدام] الكاميرا".

ثم لديك إما بضع مئات (أو آلاف) من الصور الرقمية لمراجعتها ، أو تقوم بتحميلها يدويًا في نوع من برامج القياس التصويري. في بعض الحالات ، إذا كنت ترغب في القيام بذلك ، فأنت بحاجة إلى التأكد من أن الإضاءة لديك جيدة ، وقد تضطر إلى استخدام حامل ثلاثي القوائم كل 15 إلى 20 قدمًا ، وربما تكون لديك متطلبات أخرى من برنامجك.

يقول ويليامز: "الفكرة الأساسية هنا هي أنك تبسط هذه العملية بشكل كبير". "نفس الشيء الذي قد يستغرقك طوال اليوم لالتقاطه من الأساليب التقليدية قد يستغرق ساعة ، أو حتى أقل ، مع نظام مستقل ، وبالتالي فإن كلاكما يزيد الدقة والسرعة التي يمكنك بها العمل وأنت" يمكنك في الواقع تشغيل هذا النوع من تحليلات البيانات رقميًا التي لم تكن قادرًا على القيام بها من قبل ".

بعبارة أخرى ، لقد أتممت جمع البيانات ، وأتمت إدخال البيانات ، ويمكنك تشغيل مقارنات آلية يومًا بعد يوم لمعرفة التقدم الذي تم إحرازه وما إذا كان هناك أي شيء يثير القلق عليك إلقاء نظرة عليه. يقول ويليامز إن هذا يوفر على شركات البناء الوقت والمال في تقليل عمليات إعادة العمل والمعالجة.

هناك دفعة هائلة لبناء الروبوتات التي يمكن أن تساعد في بعض أكثر الوظائف خطورة وصعوبة في البناء - بينما تساعد في حل مشكلة نقص العمالة والمهارات. بعضها مستقل ، بينما يتطلب البعض الآخر أ الإنسان في الحلقة. يقوم معظمهم بنقل المواد ، مثل Construction Robotics Mule ، أو يستخدمون تقنيات الطباعة ثلاثية الأبعاد ، مثل Branch Technology.

لا تحرك طائرة Exyn بدون طيار أي عوارض I أو تضخ أي خرسانة ، لكنها تعد بالمساعدة في الطبيعة الرقمية المتزايدة للبناء. لكن الحل ليس رخيصًا. على الرغم من أن Exyn لا تنشر معلومات التسعير علنًا ، فإنها بالتأكيد لن تناسب بطاقة الائتمان الخاصة بي.

اشترك في TechFirst، أو احصل على نسخة طبق الأصل من هذه الحلقة.

المصدر: https://www.forbes.com/sites/johnkoetsier/2022/09/09/construction-has-a-3-trillion-waste-problem-can-drones—and-digital-twin-tech—solve- هو - هي/