وفقًا لـ Simpleflying ، أعلنت أكبر مجموعة خطوط جوية في اليابان ، مجموعة All Nippon Airways (ANA) ، عن مشروعها في سوق الرمز غير الفطري (NFT) ، بعد شركات الطيران الأخرى بما في ذلك airBaltic و Qantas و Etihad Airways. تشير خطوة ANA الجريئة ، التي تم إطلاقها عبر فرعها ANA NEO ، إلى المرحلة الأخيرة من الاتجاه المستمر لشركات الطيران التي تستخدم تقنيات blockchain.
إن NFTs ، وهي رموز رقمية فريدة مخزنة على blockchain ، قد انتشرت بشكل كبير خلال العام الماضي ، واكتسبت قوة جذب بشكل أساسي في قطاعي الفنون والموسيقى. الآن ، تقفز صناعة الطيران على متنها ، وتستكشف كيف يمكن لهذه الأصول الرقمية أن توفر قيمة إضافية وفرصًا للمشاركة لقاعدة عملائها.
وفقًا للاتجاه الذي بدأته الاتحاد للطيران بمجموعتها "EY-ZERO1" ، التي تضم نماذج ثلاثية الأبعاد لطائرات بوينج 3 Dreamliner ، تستعد شركة ANA لإطلاق مجموعة من منتجات NFT ذات الطابع الخاص بالطيران. وستكون المنصة الرئيسية لهذه المبادرات هي "ANA GranWhale NFT MarketPlace" ، وهي جزء من منصة السفر الافتراضية ANA NEO.
ينعكس التحرك نحو تجربة سفر رقمية أكثر شمولاً في ظهور "metaverse" ، وهي مساحة واقع افتراضي حيث يمكن للمستخدمين التفاعل في بيئة محاكاة. يُظهر قرار ANA بالاستفادة من منصة السفر الافتراضية الخاصة بها ، ANA GranWhale ، لإطلاق أعمال NFT الخاصة بها نهج الشركة المبتكر نحو توفير تجارب عملاء فريدة في هذا الفضاء الرقمي الناشئ.
عند الإطلاق ، عرضت ANA 267 NFTs للبيع ، بما في ذلك أعمال مصور الطيران Luke Ozawa ، تكلفة كل منها 717 دولارًا أمريكيًا. تخطط الشركة لتوسيع عروضها ، مع أكثر من 1,500 NFT إضافية من المقرر طرحها للبيع ، بما في ذلك عرضان رقميان ثلاثي الأبعاد لطائرة بوينج 3 التابعة لشركة ANA.
في حين أن ANA هي أحدث شركة طيران تنتقل إلى سوق الأصول الرقمية ، فهي بالتأكيد ليست الأولى. على سبيل المثال ، كانت شركة airBaltic في طليعة تبني تقنية blockchain ، وقبول Bitcoin كوسيلة للدفع منذ عام 2014 ، وإطلاق مجموعة NFT الخاصة بها في عام 2021. ودخلت الاتحاد للطيران وكوانتاس أيضًا إلى الفضاء ، حيث قدمت مجموعات فريدة من نوعها من الرقمية. أصول.
Source: https://blockchain.news/news/All-Nippon-Airways-Jumps-into-the-NFT-Space-a55c2527-f34b-4096-8301-be0e5afca572