أخبار عالمية محدثة مباشرة ذات صلة بالبيتكوين والإثيريوم والتشفير والبلوك تشين والتكنولوجيا والاقتصاد. يتم تحديثها كل دقيقة. متوفر بجميع اللغات.
حجم الخط يمكن لسهم XPeng المكاسب في الأشهر المقبلة ، وفقًا لمحلل دويتشه بنك إديسون يو. هيكتور ريتامال / وكالة الصحافة الفرنسية عبر صور غيتي أحيانًا يكون التوقيت هو كل شيء. ويعتقد دويتشه بنك أن الوقت قد حان للشراء ضرب أسهم شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية XPeng .الثلاثاء أيها المحلل اديسون يو وضع "استدعاء محفز للشراء" على إيصالات الإيداع الأمريكية.يستخدم بعض الوسطاء استدعاء محفز لإظهار الشعور بالإلحاح لأنهم يتوقعون أن يتحرك السهم قريبًا ولأسباب محددة. في حالة XPeng (شريط الأسهم: XPEV) ، يبحث Yu في إطلاق الإصدار G9، سيارة دفع رباعي جديدة تم الكشف عنها هذا الصيف. XPeng استقبلت أكثر من 22,000 حجز في الساعة التي تلت الإطلاق. السعر مستحق هذا الشهر والتسليم المقرر أن يبدأ في أكتوبر.الاشتراك في الرسائل الإخبارية صحيفة بارون اليومية إحاطة صباحية حول ما تحتاج إلى معرفته في اليوم التالي ، بما في ذلك التعليقات الحصرية من كتاب Barron's و MarketWatch.يتوقع يو أن يصل سعر سيارات الدفع الرباعي إلى حوالي 400,000 ألف يوان ، أو حوالي 58,000 ألف دولار. ستوفر G9 SUV أحدث منصة حوسبة للشركة وبرامج مساعدة السائق. علاوة على ذلك ، ستكون قادرة على الشحن بسرعة كافية للحصول على أكثر من 100 ميل من النطاق في حوالي 5 دقائق - طالما أن الشاحن يمكنه توصيل الكهرباء بسرعة كافية. يتوقع يو أن تكون السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بائعًا قويًا لمدة ربعين أو ثلاثة أرباع.G9 هو سبب لشراء السهم الآن ، لكن Yu كان من محبي XPeng لفترة من الوقت - حصل على تصنيف شراء على ADRs منذ إطلاق التغطية في عام 2020. لديه هدف سعر 33 دولار.يبدو أن سهم XPeng يحتاج إلى محفز. خلال تداول الثلاثاء ، انخفضت ADR بنحو 68٪ منذ بداية العام. قامت XPeng بتسليم أكثر من 90,000 سيارة في عام 2022 حتى أغسطس. هذا أعلى من حوالي 46,000 سيارة تم تسليمها في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2021. يبدو النمو قوياً ، لكن أسعار الفائدة المرتفعة ، وإغلاق Covid-19 في الصين ، والتوترات الجيوسياسية الصينية / الأمريكية ، أثرت جميعها على معنويات المستثمرين.تركت الانخفاضات تداول XPeng لما يقرب من 1.3 مرة من المبيعات المقدرة لعام 2023 ، بانخفاض من حوالي 4 مرات في بداية عام 2022. NIO ( NIO ) ، على سبيل المقارنة ، تم التداول بحوالي 2.2 ضعف مبيعات 2023 المقدرة ، بانخفاض من حوالي 3.1 مرة في بداية العام. لي أوتو (LI) يتم تداولها بحوالي 2.1 مرة من المبيعات ، بانخفاض من حوالي 4.6 مرات في بداية العام. شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية الثلاثة ليست مربحة باستمرار حتى الآن.يبدو أن الاتصال الصاعد قد ساعد سهم XPeng. تم تداول ADR على ارتفاع لأجزاء من اليوم قبل أن تغلق منخفضًا بنسبة 1.3 ٪ عند 16.14 دولار. هذا ليس بالأمر السيئ بالنظر إلى أن السوق بأكمله قد انهار بعد أن جاء تقرير التضخم أعلى من المتوقع. ال S&P 500 و الناسداك المجمع وانخفض 4.3٪ و 5.2٪ على التوالي.اكتب إلى Al Root at [البريد الإلكتروني محمي]
هيكتور ريتامال / وكالة الصحافة الفرنسية عبر صور غيتي
أحيانًا يكون التوقيت هو كل شيء. ويعتقد دويتشه بنك أن الوقت قد حان للشراء ضرب أسهم شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية
XPeng .
الثلاثاء أيها المحلل اديسون يو وضع "استدعاء محفز للشراء" على إيصالات الإيداع الأمريكية.
يستخدم بعض الوسطاء استدعاء محفز لإظهار الشعور بالإلحاح لأنهم يتوقعون أن يتحرك السهم قريبًا ولأسباب محددة.
في حالة
XPeng (شريط الأسهم: XPEV) ، يبحث Yu في إطلاق الإصدار G9، سيارة دفع رباعي جديدة تم الكشف عنها هذا الصيف.
XPeng استقبلت أكثر من 22,000 حجز في الساعة التي تلت الإطلاق. السعر مستحق هذا الشهر والتسليم المقرر أن يبدأ في أكتوبر.
إحاطة صباحية حول ما تحتاج إلى معرفته في اليوم التالي ، بما في ذلك التعليقات الحصرية من كتاب Barron's و MarketWatch.
يتوقع يو أن يصل سعر سيارات الدفع الرباعي إلى حوالي 400,000 ألف يوان ، أو حوالي 58,000 ألف دولار. ستوفر G9 SUV أحدث منصة حوسبة للشركة وبرامج مساعدة السائق. علاوة على ذلك ، ستكون قادرة على الشحن بسرعة كافية للحصول على أكثر من 100 ميل من النطاق في حوالي 5 دقائق - طالما أن الشاحن يمكنه توصيل الكهرباء بسرعة كافية. يتوقع يو أن تكون السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بائعًا قويًا لمدة ربعين أو ثلاثة أرباع.
G9 هو سبب لشراء السهم الآن ، لكن Yu كان من محبي XPeng لفترة من الوقت - حصل على تصنيف شراء على ADRs منذ إطلاق التغطية في عام 2020. لديه هدف سعر 33 دولار.
يبدو أن سهم XPeng يحتاج إلى محفز. خلال تداول الثلاثاء ، انخفضت ADR بنحو 68٪ منذ بداية العام. قامت XPeng بتسليم أكثر من 90,000 سيارة في عام 2022 حتى أغسطس. هذا أعلى من حوالي 46,000 سيارة تم تسليمها في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2021. يبدو النمو قوياً ، لكن أسعار الفائدة المرتفعة ، وإغلاق Covid-19 في الصين ، والتوترات الجيوسياسية الصينية / الأمريكية ، أثرت جميعها على معنويات المستثمرين.
تركت الانخفاضات تداول XPeng لما يقرب من 1.3 مرة من المبيعات المقدرة لعام 2023 ، بانخفاض من حوالي 4 مرات في بداية عام 2022.
NIO (
NIO ) ، على سبيل المقارنة ، تم التداول بحوالي 2.2 ضعف مبيعات 2023 المقدرة ، بانخفاض من حوالي 3.1 مرة في بداية العام.
لي أوتو (LI) يتم تداولها بحوالي 2.1 مرة من المبيعات ، بانخفاض من حوالي 4.6 مرات في بداية العام. شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية الثلاثة ليست مربحة باستمرار حتى الآن.
يبدو أن الاتصال الصاعد قد ساعد سهم XPeng. تم تداول ADR على ارتفاع لأجزاء من اليوم قبل أن تغلق منخفضًا بنسبة 1.3 ٪ عند 16.14 دولار. هذا ليس بالأمر السيئ بالنظر إلى أن السوق بأكمله قد انهار بعد أن جاء تقرير التضخم أعلى من المتوقع. ال
S&P 500 و
الناسداك المجمع وانخفض 4.3٪ و 5.2٪ على التوالي.
اكتب إلى Al Root at [البريد الإلكتروني محمي]
المصدر: https://www.barrons.com/articles/ev-stock-xpeng-buy-analyst-51663080141؟
يقول المحلل إن سهم XPeng على وشك الارتفاع
حجم الخط
المصدر: https://www.barrons.com/articles/ev-stock-xpeng-buy-analyst-51663080141؟