يعد Acela التابع لشركة Amtrak's أسرع قطار ركاب في نصف الكرة الغربي ، لكن التذاكر قد تكون باهظة الثمن.
يمكن أن تختلف أسعار Amtrak بشكل كبير في الشمال الشرقي ، موطن المسار الأكثر استخدامًا في شبكة السكك الحديدية الوطنية ، والتي تشمل أيضًا محطات التوقف في كندا.
لكن التذاكر غالبًا ما تكون أغلى من تذاكر الطائرة ، على الرغم من أن أوقات الرحلات أقصر بكثير من رحلة القطار المعتادة. يقول باحثو النقل إن أسعار شركة امتراك في الشمال الشرقي أعلى من أسعار الأنظمة المماثلة.
في هذه الأثناء ، لم تحقق شركة امتراك المملوكة والممولة اتحاديًا أرباحًا في تاريخها الممتد لخمسة عقود.
كانت أعداد الركاب والتمويل تتعزز قبل جائحة الفيروس التاجي. قال مسؤول تنفيذي سابق إنه في أوائل عام 2020 كانت الشركة في طريقها إلى أول عام مربح لها في تاريخها. لقد أدى الوباء إلى إضعاف عدد الركاب وبدد تلك الآمال.
لكن لدى شركة امتراك الآن أسباب تجعلها متفائلة بشأن مستقبلها. في نوفمبر 2021 ، خصصت الحكومة الفيدرالية لشركة Amtrak 66 مليار دولار لتحديث المعدات وإصلاح وتوسيع شبكتها. ترغب شركة أمتراك في زيادة عدد الركاب بمقدار 20 مليونًا سنويًا ، والتوسع في مناطق في جميع أنحاء البلاد يتزايد عدد سكانها بسرعة ولكن خدمة سكك حديدية قليلة للركاب. ولايات مثل تكساس وفلوريدا وأريزونا كلها مرشحة رئيسية.
شاهد الفيديو لتتعلم اكثر.
المصدر: https://www.cnbc.com/2022/11/16/why-us-rail-travel-is-so-expensive.html