لماذا استبدل رحال ليترمان لانيجان ريسينغ السائقين على فريق إندي كار

ربما لن يحظى إسقاط قصة في اليوم السابق لعيد الشكر باهتمام كبير. تتسوق العديد من الأسر لحضور عيد الشكر أو تسافر لمقابلة الأصدقاء والأقارب لقضاء أحد أهم العطلات في العام.

هذا هو السبب في أن أخبار الأسبوع الماضي التي تفيد بأن رحال ليترمان لانيجان راسينغ كانت تستبدل اثنين من سائقيها على فريق NTT IndyCar Series المكون من ثلاثة سائقين ، ربما لم يلاحظها أحد ، حتى من قبل أكثر عشاق السباقات.

حتى هنا التفاصيل. انتقل جاك هارفي ، الذي قاد سيارة Hy-Vee Honda رقم 45 في عام 2022 ، إلى السيارة رقم 30 من هوندا التي كان يقودها سابقًا NTT IndyCar Series Rookie of the Year Christian Lundgaard من الدنمارك.

Lundgaard ينتقل من رقم 30 ليصبح سائق رقم 45. وبذلك ، يصبح السائق برعاية Hy-Vee ، سلسلة سوبر ماركت ناجحة للغاية في الغرب الأوسط ومقرها في West Des Moines ، أيوا.

استثمرت Hy-Vee بشكل كبير في سلسلة NTT IndyCar. أعادت إحياء طريق أيوا السريع الخامل تقريبًا لإنشاء واحدة من عطلات نهاية الأسبوع الرائعة للموسم في عام 2022 - Hy-Vee IndyCar Weekend.

من خلال سباقات متتالية بما في ذلك حفلتين موسيقيتين كبيرتين في كل يوم ، اجتذب رأس IndyCar المزدوج السبت / الأحد ما يزيد عن 80,000 معجب على مدار اليومين.

تقوم Hy-Vee أيضًا بتوسيع سلسلتها إلى ثلاث مناطق جديدة بما في ذلك إنديانابوليس وناشفيل وتينيسي وبرمنغهام ، ألاباما. هذه الأسواق الثلاثة هي موطن لسباقات على جدول NTT IndyCar بما في ذلك أكبر سباق في العالم ، Indianapolis 500.

يأمل Rahal Letterman Lanigan في زيادة تعرض Hy-Vee إلى أقصى حد على مضمار السباق ويعتقد أن Lundgaard يمكن أن تقدم في Hy-Vee Honda رقم 45.

يعتقد الفريق أن Hy-Vee Honda يمكن أن تسابق طريقها إلى مقدمة الميدان ، مما يوفر تعرضًا تلفزيونيًا قيمًا لمنح Hy-Vee عائدًا أعلى على استثمارها في سلسلة NTT IndyCar ومع Rahal Letterman Lanigan Racing.

الموسم الماضي ، أنهى Lundgaard 14^th في بطولة NTT IndyCar Series مع أفضل نتيجة في المركز الثاني في سباق Gallagher Grand Prix في Indianapolis Motor Speedway في 30 يوليو. احتل المركز الخامس في السباق الأخير لهذا الموسم ، وهو سباق فيرستون جراند بريكس في مونتيري في 11 سبتمبر.

عانى هارفي في موسمه الأول في رحال ليترمان لانيجان راسينغ ، حيث أنهى 22^nd في الترتيب النهائي بنهاية واحدة فقط من بين العشرة الأوائل.

ومع ذلك ، خارج المسار ، كان Harvey يتمتع بشعبية كبيرة مع Hy-Vee. تم استخدامه في العديد من العروض الترويجية لسلسلة محلات السوبر ماركت بما في ذلك الوقوف بالحجم الطبيعي للسائق من الورق المقوى في العديد من متاجرها.

قال بوبي رحال ، أحد مالكي RLL: "لقد بحثنا عن طرق لضمان زيادة أدائنا وتحسين إمكاناتنا للنجاح لعام 2023 وكان أحد قراراتنا هو إعادة تخصيص سيارات لجاك وكريستيان". "لقد التزمنا تجاه السائقين وأعضاء الفريق والجهات الراعية لدينا بأداء أعلى مستوى ممكن ، وعلى الرغم من أن 2022 لم ينجح كما أردنا ، فقد اتخذنا خطوات لتحسين ذلك.

"كان أحد هذه الالتزامات هو الالتزام الذي قطعناه عندما قمنا بتعيين المدير الفني ستيفانو سوردو ، الذي يمكنه تقديم منظور جديد. نشعر أن هذا القرار الأخير بشأن تشكيلة السائق / السيارة سيكون أيضًا قرارًا إيجابيًا لكل من جاك وكريستيان وكذلك مؤسستنا ".

يتمتع سوردو بأكثر من 20 عامًا من الخبرة الهندسية مع أفضل فرق الفورمولا 1 وانضم إلى رحال ليترمان لانيجان كمدير فني للفريق في XNUMX أكتوبر.

قضى سوردو المواسم الستة الماضية مع McLaren Racing F1 كرئيس ومدير لأداء المركبات. قبل ذلك ، كان مع فريق Red Bull Racing F1 ، من بين فرق أخرى. وسيشرف على هيكل هندسي متعدد المستويات في المقر الجديد للفريق في Zionsville ، إنديانا.

قال سوردو: "أنا متحمس جدًا للانضمام إلى فريق رحال ليترمان لانيجان ريسينغ في سلسلة إندي كار". "إنها سلسلة صعبة للغاية وتنافسية للغاية حيث أعتقد أن كل متسابق يمكن أن يحصل على فرصة للفوز في كل مرة يشارك فيها في سباق ، مما يوفر لك الحصول على جميع المكونات بشكل صحيح.

"الإثارة في هذا الدور الجديد بالنسبة لي هي تحدي نفسي ومعرفة ما إذا كان من خلال الخبرة والمنهجية التي تم تطويرها خلال السنوات العديدة التي أمضيتها في F1 ، يمكنني مساعدة الفريق على المضي قدمًا في أن يصبح فريقًا متسقًا ومتقدمًا. هذا هو التحدي الواضح والهدف الذي حددته لنفسي ، وأنا أتطلع إلى البدء. أود أن أشكر بوبي (رحال) ومايك (لانيجان) على هذه الفرصة وثقتهم في قدراتي ، وآمل أن أتمكن من سدادهم بنجاحات في المضمار ".

ستستمر Hy-Vee بصفتها الراعي الأساسي للموسم الكامل للدخول رقم 45 كجزء من اتفاقية متعددة السنوات. سيتم الإعلان عن تفاصيل الرعاية الأولية للدخول رقم 30 في الأشهر المقبلة.

سوف تكون Hy-Vee حاضرة أيضًا في الإدخال رقم 30 كراعٍ مشارك كجزء من رعاية المنتسبين على مستوى الفريق.

في عام 2023 ، سيبدأ هارفي موسمه الكامل الرابع في IndyCar. أفضل بداية له حتى الآن هي المركز الثاني في سباق فايرستون جراند بريكس 2021 لسانت بطرسبرغ و 2020 GMR Grand Prix وأفضل إنجاز له هو المركز الثالث في سباق Indianapolis Grand Prix لعام 2019.

كان رحال مقتنعًا بأن Lundgaard لديه القدرة على أن يصبح سائقًا قويًا في إحدى سيارات Indy الخاصة به ، حتى لو لم يكن معروفًا في أمريكا الشمالية.

اعتمد رحال على صلاته.

"لدي مواطنون في أوروبا وثقت بهم على مر السنين ، وقال الجميع ،" يجب أن تمنح هذا الرجل كريستيان لوندجارد فرصة. يتذكر رحال "إنه الصفقة الحقيقية". "لذلك ، اتفقنا ، وطلبنا من كريستيان القيادة في Harvest Grand Prix قبل عام. وضعه في المركز الرابع على الشبكة.

"والأهم من ذلك ، أعتقد أنه ساعد في تطوير سيارة في تلك الفترة القصيرة من الوقت ، وساعد في تطوير السيارة ، ومنحنا بعض التوجيه على السيارة. وقد أتى ذلك ثماره بالنسبة لنا ما تبقى من العام. احتل غراهام (رحال) المركز الرابع في مونتيري العام الماضي. كان يقود بورتلاند. جاء الكثير من الإعداد على ذلك من الارتباطات التي حصلنا عليها من خلال Christian في Indy.

"شعرنا للتو أن النتائج في إندي لم تكن رائعة لأنه ، غراهام ، وزوجين آخرين أصيبوا بتسمم غذائي ، لذلك لم يكونوا في أفضل حالاتهم.

"لكنك لا تؤدي مثل هذا - إنه ليس صدفة عندما تؤدي مثل هذا. هناك جوهر لذلك.

"شعرنا أن المسيحي يمكن أن يكون جيدًا جدًا. إنه صغير جدًا ، ونحن أيضًا نتطلع إلى المستقبل ، وفكرنا ، "نعم ، هذا هو الرجل الذي نريد أن يكون في هذا الفريق في الوقت الحالي وفي المستقبل."

إذن كان هنا سائق من الدنمارك كان جزءًا من نظام السلم الأوروبي ويبدو أنه كان يركز على الفورمولا XNUMX. لكنه اتخذ مسارًا مختلفًا وربما وجد نفسه في منزل في IndyCar.

قال لوندجارد: "لقد شاهدت IndyCar من قبل". "في الواقع ، أود أن أقول إنني شاهدت العديد من الدورات التدريبية على الطرق وحلبات الشوارع لأنني ما زلت أتبع الفورمولا ون. ما زلت أتابع بعض فئات المبتدئين. حتى أنني ما زلت أتابع بعض سباقات go-kart. أود أن أقول إنني فعلت ذلك قبل مجيئي إلى هنا.

"عندما أتيحت لي الفرصة للاختبار في Barber Motorsports Park ، لن أقول لا على أي حال ، لأنني أحب التحدي المتمثل في سيارة جديدة فقط لقيادة السيارة والتعرف على أمريكا.

"لكنني وقعت في حبها ، وأنا هنا ، وأحبها. لن أغادر. "