لماذا يجب أن يتبنى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخصخصة لتجنب التقادم

يعتقد معظم الناس أن لديهم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في جهاز iPhone الخاص بهم ، لكنهم لا يفعلون ذلك. ما هو موجود في هواتفنا الذكية هو مكون يمثل جزءًا صغيرًا من بنية ضخمة من الأقمار الصناعية والمحطات الأرضية ، والتي تم بناؤها جميعًا ونشرها وصيانتها من قبل القوات الجوية الأمريكية خلال الحرب الباردة لضمان الملاحة العسكرية خلال فصل الشتاء النووي. تواصل قوة الفضاء الحفاظ على هذه القدرة للأمم اليوم ، بتكلفة حوالي 2 مليار دولار سنويًا بإذن من دافع الضرائب الأمريكي.

يجادل الكثيرون من أجل استمرار الوضع الراهن بسبب النمو الاقتصادي التجاري الذي حققه نظام GPS التاريخي الذي تديره الحكومة ، وهو نوع من عقلية "إذا لم يتم كسرها ، فلا تصلحها". ومع ذلك ، تكمن المشكلة في أن المزايا الأولية لنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) أصبحت غير كافية للمتطلبات المعقدة والدقيقة التي تتطلبها التكنولوجيا الحديثة والمستقبلية.

لقد رأينا هذا السيناريو من قبل مع العديد من الاستثمارات المدنية والعسكرية لحكومتنا - يتمثل التحدي السياسي في معرفة متى يتم التخلص التدريجي من الأنظمة القديمة ومتى تستثمر في حلول جديدة. يشبه إلى حد كبير التقادم المتزايد للصواريخ التي صممتها الحكومة والتي كانت في يوم من الأيام جديرة بالاحترام والتي فازت بنا في سباق الفضاء ضد السوفييت ، أصبح نظام تحديد المواقع العالمي التابع للقوة الفضائية قديمًا بشكل متزايد.

خارج الحرب الحديثة ، حتى الملاحة الحضرية من قبل المدنيين العاديين تطورت بمرور الوقت ، متجاوزة قدرات حكومتنا. حاول استخدام جهازك الذي يدعم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) في أي مدينة أجنبية ، وسيعطي ذلك غالبًا لك موقع على بعد كتلتين أو ثلاث بنايات. يحتاج الجنود والطيارون الأمريكيون إلى إحداثيات أكثر دقة ومضمونة لتقليل الخسائر في صفوف المدنيين. يحتاج المجتمع الحديث إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) من أجل مستقبل مثير لمزيد من الاستقلالية: كل شيء من السيارات ذاتية القيادة إلى سيارات الأجرة بدون طيار. حاول قدر الإمكان ، لم يكن نظام Space Force قادرًا على مواكبة متطلبات التكنولوجيا الحديثة. حتى الذي تمس الحاجة إليه غير قابل للاشتعال لا يزال “M-code” لا يعمل مع المقاتل على الأرض، مما يجعلهم عرضة للتشويش أو الأسوأ من ذلك ، والتحايل.

مع الإحباط المتزايد للجيش من قيادة القوة الفضائية بشأن هذه الأداة الحيوية ، يرى المشاركون التجاريون الأمريكيون فرصة لتلبية احتياجات لم تتم تلبيتها. أتيحت لي فرصة اللحاق بكريس ديماي ، رائد أعمال الفضاء الجديد النموذجي. قبل أن يؤسس Hawkeye360، كان كريس مهندس أنظمة ومدير برنامج في كل من وكالة الأمن القومي ومكتب الاستطلاع الوطني. في عام 2020 ، أسس تراست بوينت، بدء تشغيل GPS. تقوم TrustPoint بتطوير كوكبة ملاحة تجارية بالكامل. يهدف نظامها إلى تحسين الأداء والأمان والموثوقية لمستخدمي نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وقد أصبح ممكنًا بفضل الجيل الجديد من الأقمار الصناعية الصغيرة والمدمجة - بتكلفة أقل تكلفة من الأقمار الصناعية الحكومية. في الواقع ، أخبرني DeMay أنه يستطيع ، "بناء كوكبة كاملة بسعر جهاز GPS III واحد فقط."

يسمح وضع هذه الأقمار الصناعية الصغيرة في المدار الأرضي المنخفض بتغطية أكبر بإشارة مستقبلة أقوى ، مما يؤدي إلى مواقع أكثر دقة. على حد تعبير DeMay ، "الاستفادة من خدمة PNT الشاملة المصممة للورق النظيف" يمكن أن تصل إلى تكاليف تشغيل تقل عن مليون دولار سنويًا ، مقارنة بمليار دولار سنويًا حاليًا. ستوفر TrustPoint قدرة GPS من شأنها أن تتكامل بشكل استثنائي مع نظام GPS III الحكومي في البداية كجزء من محور Space Force إلى بنية فضاء هجينة لمزيد من المرونة.

بريان مانينغ ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة زونا سبيس، تمثل شركة تجارية أخرى تعمل على تطوير الملاحة الدقيقة من الفضاء. يؤمن مانينغ بشدة برؤية هندسة الفضاء الهجينة الخاصة بالقوة الفضائية - التي تجمع بين الأنظمة الحكومية المخصصة مع الأقمار الصناعية التجارية الأصغر والأرخص والأكثر مرونة - وهي تتبنى هذا المفهوم في مهام Xona الأخرى ، مثل الاتصالات والاستشعار عن بعد. يذكرني ، "هناك حوالي 6 مليارات جهاز اليوم تستخدم نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وهي بلا شك الخدمة الأكثر استخدامًا على الإطلاق التي توفرها الأقمار الصناعية." التحدي في المستقبل هو تلبية الاحتياجات الفريدة للشرطة الوطنية الفلسطينية المهمة لاستقرار أو أمن البلد. إنه يعتقد ، بالطبع ، أن كوكبة بولسار التي تطورها شركته هي أحد المفاتيح لمستقبل الهندسة المعمارية الهجينة.

دوج لوفيررو هو كولونيل سابق في القوات الجوية الأمريكية ، وقد نال استحسانًا كبيرًا لتشغيله نظام تحديد المواقع والبرامج الأخرى ، وقاد لاحقًا جميع سياسات الفضاء في البنتاغون وبرنامج رحلات الفضاء البشرية في وكالة ناسا. ويرى أيضًا أن للمساحة التجارية دورًا ضروريًا: "ما نحتاج إليه حقًا من العالم التجاري هو حل مشكلة كيفية الجمع بين كل هذه الأشياء معًا [GPS ، و Galileo ، و GLONASS ، و QZSS ، و IRNSS ، وعشرات الأقمار الصناعية الحالية لزيادة المساحة الواسعة] بطريقة تحل المشكلات الحقيقية التي يواجهها المستخدمون." إن الثورة التي نحتاجها هي حل أشياء مثل "الاستقبال الداخلي والأمن السيبراني والدقة النسبية" ، كما يقول.

متى ستلتقط Space Force أخيرًا هذه اللحظة من حماس المستثمرين الخاصين ورواد الأعمال اللامعين مثل DeMay و Manning ، مع نماذج أعمال وتكنولوجيا ذكية لقيادة قرن آخر؟ يجب أن يكون الأمر كذلك الآن إذا أردنا الحفاظ على المزايا العسكرية والاقتصادية التي يوفرها لنا.

محرك ابتكار رواد الأعمال يطرق أبواب نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). هناك ما لا يقل عن اثنتي عشرة شركة ناشئة في مستويات متفاوتة من النضج ورأس المال ، حريصة على الاستفادة من معرفة الحكومة وخبراتها في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) على مدار الخمسين عامًا الماضية لحل هذه التحديات. ستكون قيادة القوة الفضائية حكيمة للاستفادة من إمكانات هذه الصناعة الناشئة ودمجها لضمان قرن أمريكي من القيادة التجارية في هذا المجال. لقد أوضحنا بالفعل جميع الأعمال الإدارية لإنشاء خدمة منفصلة فعالة - فلنأمل أن يبدأ التقدم الحقيقي على هذا المسار اليوم.