تسعة (NIO) تأمل في التفوق Xpeng (XPEV) و لي أوتو (LI) في سبتمبر والربع الثالث ، حيث من المقرر أن تعلن الشركات الناشئة الصينية عن مبيعات السيارات الكهربائية ، على الأرجح في 1 أكتوبر.
X
بالنسبة إلى Nio و Li Auto ، يمكن للسيارات الكهربائية الجديدة أن تعزز مبيعات سبتمبر. بينما طرحت Xpeng سيارة كهربائية جديدة منذ أيام قليلة ، لم تبدأ عمليات التسليم بعد. يسعى الثلاثي لتحقيق النمو بعد الرياح المعاكسة الأخيرة ، على جانبي العرض والطلب.
في وقت ما في أوائل أكتوبر ، عملاق البطاريات والمركبات الكهربائية الصينية BYD (بي دي دي إف) أيضًا عن مبيعات السيارات الكهربائية لشهر سبتمبر وجميع الربع الثالث. خصمها اللدود في الولايات المتحدة تسلا (TSLA) ستبلغ أيضًا عن مبيعات Q3 EV العالمية في نفس الوقت تقريبًا.
الأسهم Nio
قامت Nio بتوجيه عمليات تسليم الربع الثالث من 3 إلى 31,000 مركبة كهربائية. باعت 33,000،10,052 EV في يوليو و 10,677،10,271 في أغسطس ، مما يعني أنها تتطلع إلى 12,271،XNUMX-XNUMX،XNUMX في سبتمبر.
في Q2 ، باعت Nio 25,059،XNUMX مركبة كهربائية ، متخلفة عن Xpeng و Li Auto. لقد تضررت بشكل خاص من عمليات إغلاق Covid في الصين.
ستشمل مبيعات Nio في سبتمبر أول شهر كامل من مبيعات ES7 SUV الجديدة ، والتي تم إطلاقها في 28 أغسطس. وقد تشمل أيضًا يومًا واحدًا من مبيعات سيارة ET5 الجديدة ، والتي تصل إلى الطريق في 30 سبتمبر. كما تبيع Nio ثلاثة سيارات الدفع الرباعي الأقدم وسيارة ET7 سيدان الفاخرة ، والتي تم إطلاقها في الربيع الماضي.
تفوقت Nio على Xpeng و Li Auto في أغسطس ، تم تسليم 10,677،82 مركبة كهربائية ، بزيادة قدرها XNUMX٪ على أساس سنوي.
ارتفعت أسهم Nio بنسبة 0.7 ٪ إلى 17.31 في يوم الأربعاء عمل سوق الأسهم. لا يزال سهم Nio أقل من 61 ٪ دون أعلى مستوى في 52 أسبوعًا.
Xpeng الأسهم
قامت Xpeng بتوجيه عمليات تسليم Q3 من 29,000 إلى 31,000 مركبة كهربائية. باعت 11,524،9,578 مركبة كهربائية في يوليو و 7,898 في أغسطس ، مما يعني أن 9,898،XNUMX-XNUMX،XNUMX معروضًا لشهر سبتمبر.
في الربع الثاني ، باعت Xpeng 2 مركبة كهربائية ، متجاوزة كل من Nio و Li Auto.
لن تشمل مبيعات Xpeng في سبتمبر سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة G9. وأطلقت G9 في 21 سبتمبر لكن من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في وقت لاحق في أكتوبر. يقول Xpeng أن G9 يمكن أن تصبح من كبار البائعين. حاليًا ، تقود سيارات السيدان الكهربائية الأحدث P7 و P5 المبيعات بينما تكافح سيارات الدفع الرباعي G3i و G3 الأقدم.
وخسرت الأسهم 2.8 بالمئة إلى 13.33 الأربعاء. يستمر سهم Xpeng في التخفيض بأكثر من 76٪ دون أعلى مستوى له في 52 أسبوعًا.
لي السيارات الأسهم
في 26 سبتمبر ، خفضت Li Auto توجيه التسليم للربع الثالث إلى 3 ، بانخفاض من 25,000 إلى 27,000 سابقًا. باع Li 29,000،10,422 EVs في يوليو و 4,571 في أغسطس ، لذا فإن 10,507،XNUMX في الأفق لشهر سبتمبر.
في Q2 ، باعت Li Auto 28,687 EVs ، متخلفة عن Xpeng ولكنها جاءت قبل Nio.
ستتوقف Li عن إنتاج Li One ، سيارة SUV الكهربائية الهجينة الأصلية ، في أكتوبر بعد تراجع الطلب في أغسطس. كانت مبيعات Li في سبتمبر مدفوعة بسيارة L9 SUV الجديدة ، التي بدأت عمليات التسليم في 30 أغسطس. كما زادت Li أيضًا عمليات إطلاق طرازي L7 و L8 لأنها تفقد عملاء Li One.
أعلنت الشركة في 28 سبتمبر أن السيارة رقم 10,000 Li L9 خرجت من خط الإنتاج. وبحسب ما ورد ، فإن Li Auto تتوقع أن يكون L9 من أفضل البائعين بين سيارات الدفع الرباعي كاملة الحجم.
وتراجعت الأسهم 3.2٪ إلى 24.90. انخفض سهم Li Auto بنسبة 40 ٪ دون أعلى مستوى في 52 أسبوعًا.
العقود الآجلة تنخفض مع انتعاش العائدات ؛ يتصدر Eli Lilly 7 أسهم صعودية
سهم BYDDF
في سبتمبر ، ستتطلع China EV وعملاق البطاريات BYD لمواصلة سلسلة انتصاراتها. لقد باعت 162,530،174,915 ما يسمى بـ NEVs في يوليو و 2،355,021 في أغسطس ، وهو الشهر السادس على التوالي من المبيعات القياسية. بالنسبة للربع الثاني ، باعت شركة BYD XNUMX سيارة NEV ، أي أكثر من ثلاثة أضعاف على مدار العام.
تشمل مركبات الطاقة الجديدة المركبات الكهربائية بالكامل ، والمركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء والمركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين.
مع تكثيف BYD لنماذج جديدة مثل Seal ، التي تم إطلاقها في أواخر أغسطس ، من المفترض أن تتجاوز 1.5 مليون عملية تسليم في عام 2022 ، وربما تقترب من 1.9 مليون. تستهدف 4 ملايين في عام 2023.
كما تتوسع BYD عالميًا. في حدث الإطلاق الأوروبي يوم الأربعاء ، عرضت BYD ثلاثة طرازات جديدة بالكامل تعمل بالكهرباء للقارة ، مع بدء عمليات التسليم في جميع أنحاء المنطقة في الربع الرابع. حتى الآن تبيع سيارة Tang SUV في السوق التجريبية في النرويج. في الأسابيع العديدة الماضية ، بدأت BYD أيضًا عمليات التسليم في أستراليا ونيوزيلندا والهند ، مضيفة العديد من الأسواق الآسيوية الأخرى في الأشهر القليلة المقبلة.
في أبريل ، تحولت BYD إلى إنتاج السيارات الهجينة والكهربائية فقط ، متخلية عن السيارات التي تعمل بالغاز أو الديزل فقط. بالإضافة إلى ذلك ، تخطط BYD لتزويد Tesla ببطاريات EV.
ارتفعت أسهم BYD ، التي يتم تداولها خارج البورصة ، بنسبة 0.8 ٪ إلى 26.88 يوم الأربعاء ، بالقرب من أدنى مستوياتها في أربعة أشهر. سعر سهم BYDDF هو خصم 38.4٪ على أعلى المستويات.
مبيعات الصين EV
في الصين ، تضاعفت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في أغسطس ، واستمرت في الركض الحار حتى الآن في عام 2022. ومع ذلك ، كافحت Nio وأقرانها بشكل دوري ، بما في ذلك Li Auto في أغسطس بسبب طراز Li One القديم.
أعلنت الصين رسميًا يوم الاثنين أن الإعفاء من ضريبة شراء NEV ، وهو نوع من الدعم ، سيتم تمديده حتى نهاية عام 2023. وكان من المقرر أن ينتهي هذا العام ، على الرغم من الشائعات الطويلة حول التمديد.
في نفس اليوم ، خفضت Li Auto توقعاتها لتسليم المركبات الكهربائية للربع الثالث ، مشيرة إلى قيود العرض على الرغم من أنها تواجه أيضًا مشكلات في الطلب.
ربما يعجبك أيضا:
هذه هي أفضل 5 أسهم يمكنك شراؤها ومشاهدتها الآن
اعثر على أحدث الأسهم التي تضرب مناطق الشراء مع MarketSmith
لماذا تبسط أداة IBD البحث عن أفضل الأسهم
هل تبحث عن الفائزين التاليين في سوق الأسهم الكبيرة؟ ابدأ بهذه الخطوات الثلاث
المصدر: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-september-2022-nio-stock-li-auto-xpeng-new-models/؟