ما يحمله المستقبل لرجل السيارة مايك جوي

تحقق من الجزء 1: كيف تغير مايك جوي من Fox Sports مع الأوقات

بعيدًا عن المسار ، وعندما ينتهي جزء Fox Sports من بث NASCAR لهذا الموسم ، يظل Mike Joy مشغولاً للغاية. إنه `` رجل سيارات '' إلى حد كبير يمتلك سيارات كلاسيكية ، بالإضافة إلى سيارات قديمة وسيارات BMW Club أنه يسابق مع ابنه. إنه أيضًا صوت يسمعه الناس على شبكة Barrett-Jackson Auto Auctions التي تحظى بشعبية كبيرة والتي يتم بثها على شبكات A&E. في الواقع ، حتى قبل بدء موسم NASCAR ، هذا الشهر ، ستروي جوي بث مزاد Barrett-Jackson من سكوتسديل ، أريزونا.

بغض النظر عن أي سيارة من 1500 أو نحو ذلك تظهر في المزاد العلني ، من المحتمل أن يتذكر مايك جوي شيئًا مثيرًا للاهتمام أو اثنين.

قال: "لقد نشأت في صفحات Car and Driver Road و Track and Sports Car Graphic". "كنت أقرأ بنهم أي شيء يمكنني العثور عليه ، والذي لم يكن سهلاً في نيو إنجلاند ، حول سباقات السيارات والمتسابقين والسيارات.

"أعتقد أنني كنت محظوظًا جدًا لأن الكثير من ذلك عالق وأنا قادر على تذكره وبصقه مرة أخرى."

ومع ذلك ، لا يقتصر حبه للسيارات الكلاسيكية على أولئك الذين يعبرون ساحة المزاد.

قال: "أفضل شيء في السيارات الكلاسيكية هو عندما أركب سيارتي 72 Z 28 Camaro ، والتي تشبه إلى حد كبير طراز 71 التي كنت أعود إليها في ذلك اليوم". "أنا أتسلق تلك السيارة ، وعمري 21 مرة أخرى. كما تعلم ، هذا نوع من أفضل جزء. كل تلك السيارات تستحضر ذكريات رائعة.

"من الممتع المشاركة وأنا سعيد لأنهم ما زالوا يطلبون مني القيام بذلك."

عندما لا يروي المزادات ، أو يعمل على سياراته الكلاسيكية الخاصة ، أو يتسابق مع ابنه ، لا يزال Joy يهتم بـ NASCAR ، وحتى يشاهد البث على NBC ، شريك البث الذي يتولى النصف الثاني من موسم NASCAR.

"أنا أفعل ، بالطبع. أنا أفعل ذلك وأشاهده في الوقت الفعلي ". "أنا لا أتقدم بسرعة من خلالها. ربما لا أكون جالسًا أمام المجموعة طوال الوقت وربما أسمع انعطاف ريك ألين أو جيف بيرتون يرتفع فجأة وسأوقف ما أفعله وأتوقف أمام التلفزيون. .

"أعتقد أنه عليك الاتصال بي كمشاهد عادي. لكن عليك مواكبة هذه الرياضة. على الرغم من أن Fox يبث نصف الموسم فقط ، يجب أن نولي اهتمامًا وثيقًا لما يحدث في بقية الموسم. والسباقات القليلة الأخيرة من البطولة على وجه الخصوص ".

قد يتغير مشهد البث التلفزيوني NASCAR بأكمله بالنسبة لمايك جوي ، وبقية الرياضة بدءًا من عام 2025. ستنتهي صفقة التلفزيون الحالية لشركة NASCAR ، التي تم توقيعها مؤخرًا في عام 2015 ، في نهاية عام 2024. كانت المفاوضات جارية ومن المتوقع أن تكون كذلك تم الانتهاء منه في العام المقبل. ليس لدى Joy أي مدخلات ، أو معرفة من الداخل بكيفية سير هذه المحادثات. ومع ذلك ، لديه قائمة أمنيات بالأشياء التي يرغب في رؤيتها. أشياء مثل توفر المزيد من الكاميرات داخل السيارة في السيارات ، على الرغم من اعترافه بأن ذلك سيكون مكلفًا.

قال: "طرحت ناسكار للتو منتجًا حيث لديهم كاميرا ثابتة واحدة في كل سيارة". "أعتقد أنهم يدفعون به إلى خدمة البث.

"من الواضح أن هذه مجرد البداية ... أن منظرًا ثابتًا واحدًا مفيدًا في بعض الأحيان ، لكنه بالتأكيد لا ينافس ما نحصل عليه من كاميرات BSI عندما نقوم بتركيب ثلاثة أو أربعة منها على سيارة ويكونون قادرين على الإمالة والتحريك وأريك أشياء مختلفة ".

كما يود أن يرى المزيد من أدوات القياس عن بعد داخل السيارة متاحة للبث.

"أعتقد أننا نحصل على دواسة الوقود ، زاوية توجيه الفرامل RPM ؛ تحصل الفرق على المزيد. وأعتقد أن البث يجب أن يعرف ، أو على الأقل لديه إحساس بما إذا كانت السيارة ترتفع درجة حرارتها ، أو إذا كانت السيارة تفقد ضغط الزيت أو ضغط الوقود. الفريق سوف يعرف ذلك. حسنًا ، لماذا لا تعرف أمريكا ذلك؟ "

تود Joy أيضًا رؤية حزمة رسومات أكثر قوة.

وقال "أعتقد أننا قطعنا شوطا ما في وسعنا مع حزمة الرسومات الحالية" ، مضيفا. "بصراحة ، أنا أحسد بعض ما يفعلونه في Formula One برسوماتهم وتغطيتهم على متن الطائرة هو أمر مذهل حقًا."

لديه شيء آخر في قائمة أمنياته.

قال بضحكة خافتة: "وأخشى أنه سيبقى هناك" ، "هل هذا عندما نقوم بالاتصال داخل السيارة ، يتم نسخ ذلك في الوقت الفعلي. نظرًا لأنه في كثير من الأحيان ، بحلول الوقت الذي يصل فيه راديو السيارة إلينا ، وصولاً إلى القمر الصناعي ، وصولاً إلى القمر الصناعي في لوس أنجلوس وصولاً إلى القمر الصناعي ، إلى نظام الكابل ، إلى منزلك ، فإن بعض هذه المحادثة ليس من السهل فهمها .

"لا يوجد برنامج يمكنه القيام بذلك بسبب المصطلحات الفنية. وحتى الآن ، لم نتوصل إلى طريقة للقيام بذلك بشكل جيد وما زلنا قادرين على القيام بذلك في الوقت الفعلي. سيؤخر إرسال هذه المحادثات على الهواء إلى حد ما لتسجيلها ونشرها على الشاشة ".

بغض النظر عن نتيجة عقود تلفزيون NASCAR عند الانتهاء ، يجب أن يتوقع المشجعون سماع مايك جوي خلف الميكروفون في البث لسنوات عديدة قادمة. اللاعب البالغ من العمر 73 عامًا بعيد كل البعد عن الاستعداد للابتعاد عن كشك البث.

قال: "لدي أفضل عمل". "نعم. أنا حقا. وصدقني ، أنا أقدره. إنه لشرف حقًا أن أكون قادرًا على جلب هذه الرياضة إلى غرف المعيشة في أمريكا ومساعدة الناس هناك على الاستمتاع بها وفهمها وربما تعلم القليل عما يجري بالفعل في إعداد وتشغيل سيارات السباق هذه ".

أما متى سيعرف أن الوقت قد حان للابتعاد:

"أعتقد أن المذيعين ، مثل الرياضيين ، يفوقون في بعض الأحيان فترة ترحيبهم وعادة ما يتخذ شخص آخر قرار الابتعاد. قالت جوي "أنا بخير مع ذلك".

"هناك عملية في الحديث بحيث يكون ما تقوله هو ما فكرت به قبل نصف ثانية. وأحيانًا مع تقدمنا ​​في العمر ، يتم اختصار هذه العملية ، وأنت تقصد التحدث عن السائق X أو تقصد طرح سؤال على محلل لماذا ومتى يخرج ، لأنك تفكر بالفعل في الفكرة التالية ، تريد تقديم الأشياء ، إما القفز إلى الأمام أو التدافع قليلاً وتخرج باسم خاطئ ولا تعرفه في ذلك الوقت لأنك تنتقل بالفعل إلى الفكرة التالية. نأمل أن يكون هناك شخص ما لتصحيحك.

عندما يبدأ هذا النوع من الأشياء بالحدوث كثيرًا ، فقد حان الوقت للتنحي. لدينا أشخاص رائعون في Fox ، من إريك شانكس (الرئيس التنفيذي لشركة Fox Sports) وصولاً إلى براد زاغر (رئيس الإنتاج والعمليات في Fox Sports والمنتج التنفيذي) وجميع المشاركين.

"أنا أثق بهم ، وهم يثقون بي. وكما أخبروني ، طالما أنني أشعر بأنني قادر على القيام بهذه المهمة على مستوى عالٍ والحصول على أقصى استفادة من المحللين ورواية قصة السباق ، فإنهم يريدون مني الاستمرار في القيام بذلك ".