(بلومبيرج) - تخطط شركتا Visa Inc و Mastercard Inc لإجراء مجموعة كبيرة من التغييرات على قواعد محطات الوقود للسماح بمعاملات أكبر بعد ارتفاع أسعار الوقود في جميع أنحاء الولايات المتحدة مما جعل من الصعب على بعض السائقين ملء هذه الأنظمة باستخدام بطاقات الائتمان.
الأكثر قراءة من بلومبرج
تمتلك العديد من محطات الوقود حدًا قدره 125 دولارًا أمريكيًا لمعاملات Visa في المضخة لأن المعاملات الأكبر تؤدي إلى رسوم أعلى لبطاقات معينة ، بالإضافة إلى مسؤولية إضافية في حالة الاحتيال. في الأشهر الأخيرة ، أجبر ذلك بعض العملاء - أولئك الذين يقودون سيارات الدفع الرباعي الكبيرة في الولايات ذات أسعار الوقود المرتفعة ، على سبيل المثال - على الدفع باستخدام معاملتين للتخلص من خزاناتهم.
اعتبارًا من الشهر المقبل ، ستضاعف الشركة التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقراً لها أربعة أضعاف الحد الأقصى لمبلغ المعاملة الذي يحمل معدلات تبادل أفضل للمشتريات التي تتم باستخدام بطاقات الأعمال الصغيرة والبطاقات التجارية ، وفقًا لوثيقة اطلعت عليها بلومبرج. سترفع Visa أيضًا حد المسؤولية عن الاحتيال إلى 175 دولارًا ، وفقًا لشخص مطلع على الأمر. مجتمعة ، يجب أن تعني التحركات أن محطات الوقود يمكن أن ترفع الحدود وأن عددًا أقل من المستهلكين سيواجه عمليات إغلاق للمضخات.
وفقًا للوثيقة ، "استجابةً لارتفاع أسعار الوقود ، تقوم Visa بإجراء تعديل". "سيضمن هذا التغيير الحصول على أفضل أسعار التبادل المتاحة لصفقات الوقود الأكبر ، والتي ينبغي أن تؤدي إلى عدد أقل من المضخات التي يتم إيقافها أثناء إعادة تعبئة حاملي البطاقات."
وأكد متحدث باسم فيزا صحة الوثيقة.
ستزيد Rival Mastercard المبالغ التي تسمح بها مسبقًا في محطات الوقود إلى 175 دولارًا من 125 دولارًا لبطاقات المستهلك وإلى 500 دولار من 350 دولارًا للبطاقات التجارية.
وقالت شركة الشراء التي تتخذ من نيويورك مقراً لها: "في ضوء أسعار الوقود الحالية وفي محاولة لدعم تجار الوقود ، تخطط ماستركارد لزيادة مستويات التفويض المسبق". "سيتم استكمال ذلك بجهود إضافية لمراقبة الاحتيال لدعم تجار الوقود خلال هذا الوقت."
ارتفعت أسعار الغاز في الأشهر الأخيرة ، حيث وصل المتوسط الوطني للغالون من الوقود العادي الخالي من الرصاص إلى 4.21 دولار هذا الأسبوع ، وفقًا لجمعية السيارات الأمريكية. هذا أعلى من 3.61 دولار قبل شهر و 2.88 دولار فقط قبل عام.
هذه الخطوة هي واحدة فقط من العديد من الخطوات التي تقوم بها Visa و Mastercard في الأسابيع المقبلة.
مزيد من التغييرات
على سبيل المثال ، ستخفض Mastercard الرسوم التي تفرضها على أي معاملة أقل من 5 دولارات بنحو 300 نقطة أساس ، وفقًا لأشخاص منفصلين على دراية بالموضوع. تخطط الشركة أيضًا لخفض الأسعار التي تفرضها على الفنادق وشركات تأجير السيارات ومرافق الرعاية النهارية والمطاعم غير الرسمية.
ستزيد رسوم التمكين الرقمي للشركة ، والتي تفرضها على جميع المعاملات عبر الإنترنت ، إلى 0.2٪ من سعر الشراء من 0.1٪ ، وستتقاضى Mastercard سنتان على الأقل لكل معاملة. هذا يعني أنه بالنسبة للشراء عبر الإنترنت بقيمة 50 دولارًا ، ستتضاعف الرسوم ثلاث مرات من نصف سنت إلى سنتان.
سيتم تحديد الرسوم أيضًا عند 20 سنتًا ، مما يعني أنه بالنسبة للمشتريات الأكبر عبر الإنترنت - تلك التي تزيد عن 1,000 دولار - ستخفض Mastercard المبلغ الذي يدفعه التاجر.
كجزء من هذه الخطوة ، تقوم Mastercard بتجميع المزيد من خدماتها في رسوم التمكين الرقمي ، مثل رسوم التخفيف من الاحتيال أو منع سرقة الهوية أو التحقق من العناوين.
وقالت ماستركارد في بيان: "يظل تركيزنا على ضمان سلامة وأمن المدفوعات مع تحقيق التوازن بين مصالح جميع الأطراف". لقد أثبتت المدفوعات الإلكترونية أنها أكثر قيمة منذ بداية الوباء. ولهذا السبب نرى التجار يشجعون عملائهم على استخدام طرق الدفع الإلكترونية نظرًا للقيمة الكبيرة التي يتلقونها في المقابل ".
تخطط الشركة أيضًا لزيادة الأسعار التي تفرضها على ما يسمى بتجار Merit I ، والتي تغطي معظم الإنفاق على التجارة الإلكترونية. سيشهد تجار التجزئة Merit III - المشاركون في معظم الإنفاق داخل المتاجر - جنبًا إلى جنب مع المتاجر ومحلات السوبر ماركت زيادات في رسوم التمرير بدءًا من هذا الشهر.
صغار تجار التجزئة
أعلنت Visa ، من جانبها ، في وقت سابق من هذا الشهر ، أنها ستخفض الرسوم التي تفرضها على الشركات التي يقل حجم بطاقات ائتمان المستهلك فيها عن 250,000 ألف دولار بنسبة 10٪. وقالت الشبكة إن التغيير سينطبق على الغالبية العظمى من الشركات الأمريكية.
ومع ذلك ، في الوقت نفسه ، تخطط الشركة أيضًا لزيادة الرسوم التي تفرضها على معظم الإنفاق عبر الإنترنت. خططت الشبكة أولاً لإدخال التغيير كجزء من تحديث أجرته على جداول الأسعار الخاصة بها في عام 2020. في ذلك الوقت ، وصفت Visa التغييرات بأنها الأكبر منذ عقد. تم تأجيل الرسوم الجديدة بسبب الوباء.
وقالت فيزا في بيان إن الزيادة يمكن تجنبها إذا تبنى تجار التجزئة بعض تقنياتها المصممة لتحسين أمن المعاملات.
وقالت فيزا في البيان المرسل بالبريد الإلكتروني: "أي زيادات في الأسعار يمكن تجنبها إلى حد كبير وتنطبق على المعاملات التي يتم إرسالها إلى Visa ببيانات غير كافية ، أو يتم ترميزها بشكل غير صحيح ، أو تحمل مخاطر متزايدة أو تتم معالجتها دون استخدام" تقنية البطاقة الذكية الخاصة بالشركة. "تم تصميم هذه الأسعار للحفاظ على جودة عالية للبيانات وسلامتها عبر شبكتنا لمنع الاحتيال."
مجتمعة ، ستضيف التغييرات المخطط لها من قبل Visa و Mastercard حوالي 475 مليون دولار إلى تكاليف قبول التجار ، وفقًا لتقديرات CMSPI الاستشارية.
"مقلق بشكل خاص"
شجب التجار خطط الشركات لزيادة رسوم التمرير السريع. هذا الأسبوع ، طلبت مجموعة تجارية ائتلاف مدفوعات التجار من لجنة مجلس النواب الأمريكي للخدمات المالية فحص الرسوم.
وقالت ستيفاني مارتز ، المستشار العام للاتحاد الوطني للبيع بالتجزئة وعضو اللجنة التنفيذية لتحالف المدفوعات التجارية ، في مقابلة: "إنه أمر مقلق بشكل خاص بالنظر إلى مستوى التضخم في الوقت الحالي". "نحن نشق طريقنا للتشبث بهوامشنا الضئيلة كما هي. نظرًا لأن هذه الرسوم تتجاوز في بعض الأحيان هوامشنا ، يتعين علينا تمرير بعض زيادات الأسعار هذه إلى المستهلكين ".
بينما تحدد Visa و Mastercard مستويات رسوم السحب ، فإن البنوك هي التي تصدر بطاقات الائتمان والخصم وبالتالي تجني الجزء الأكبر من الدخل. في حين أن العديد من التغييرات في الأعمال قد تصل إلى مجرد بنسات لكل معاملة ، فإن الرسوم تضاف.
في عام 2020 ، دفع التجار 110 مليارات دولار لقبول المدفوعات الإلكترونية ، بانخفاض 5.2٪ عن العام السابق ، وفقًا لتقرير نيلسون ، وهو نشرة تجارية. جاء هذا الانخفاض حتى مع ارتفاع الإنفاق على البطاقات بشكل عام في عام 2020 ، وهو أحدث ما تتوفر عنه بيانات. هذا لأنه ، أثناء الوباء ، استخدم المستهلكون بشكل متزايد بطاقات الخصم ، وهي أرخص عمومًا من بطاقات الائتمان التي يقبلها التجار.
(التحديثات بمعلومات حول Mastercard تبدأ في الفقرة الأولى.)
الأكثر قراءة من Bloomberg Businessweek
© شنومكس بلومبرغ لب
المصدر: https://finance.yahoo.com/news/visa-changes-rules-gas-stations-181913940.html