السيارات المستعملة التي يتم بيعها بأكثر من السيارات الجديدة

ربما باستثناء سيارات بورش وفيراري القديمة القابلة للتحصيل ، فإن السيارات والشاحنات بطبيعتها تستهلك الأصول. هذا يعني أنه من المتوقع أن تفقد السيارة الجديدة جزءًا كبيرًا من قيمتها الأصلية تقريبًا منذ اللحظة التي يتم فيها إخراج الكثير من البائعين. عادة ، تفقد السيارات الجديدة حوالي 20 في المائة من قيمتها الأصلية خلال السنة الأولى من الملكية وربما ما يصل إلى 60 في المائة بعد خمس سنوات على الطريق.

ولكن كما لاحظت ، فهذه ليست أوقاتًا نموذجية.

أدى النقص الواسع النطاق في المركبات الجديدة ، الذي تغذيه إلى حد كبير المشكلات المستمرة في سلسلة التوريد وأشباه الموصلات ، إلى إرسال عدد قياسي من المشترين إلى سوق السيارات المستعملة حيث غالبًا ما يتمتعون بفرصة أفضل للعثور على نموذج من اختيارهم. أدى الطلب المستمر إلى ارتفاع الأسعار بشكل كبير. بلغ متوسط ​​تكلفة السيارة المستعملة حوالي 28,000 دولار في نهاية عام 2021 ، وهو ما يُقال إنه يزيد بنسبة 28 في المائة عن نفس النقطة من العام السابق وأعلى بنسبة 42 في المائة مما كان عليه في نهاية فترة ما قبل الجائحة عام 2019.

في الواقع ، أصبحت أسعار السيارات المستعملة خارج نطاق السيطرة حتى الآن ، حيث تفرض بعض السيارات القديمة وسيارات الدفع الرباعي التي يبلغ عمرها عامًا واحدًا أسعار معاملات أعلى من نظيراتها الجديدة تمامًا. هذا وفقًا لمحرك البحث عن السيارات iSeeCars.com ، الذي جمع قائمة من 15 سيارة وشاحنة وسيارة SUV "مستعملة قليلاً" عمرها عام واحد ، والتي تبيع حاليًا بأكثر من نظيراتها الجديدة تمامًا ، استنادًا إلى 1.5 مليون سيارة جديدة. ومعاملات السيارات المستعملة خلال عام 2021. نعرض القائمة أدناه ، مع الإشارة إلى النسب المئوية والمبالغ بالدولار لكل أمر يزيد عن نظرائهم الجدد. 

يقول Karl Brauer ، المحلل التنفيذي في iSeeCars: "في حين أن اختيار سيارة مستخدمة بشكل خفيف كان تقليديًا إجراءً لتوفير التكلفة لمتسوقي السيارات ، فإن هذا لم يعد صحيحًا في السوق اليوم مع استمرار تأثيرات إغلاق المصنع والطلب المكبوت الناتج". 

قائمة iSeeCars للمركبات المستعملة ذات القيمة المبالغ فيها تشغل سلسلة من الأنواع ونقاط الأسعار ، بدءًا من السيارات الصغيرة غير المكلفة إلى سيارات الدفع الرباعي الفخمة والقوية من مرسيدس-بنز الفئة- G التي تتفوق على جميع القادمين في هذا الصدد. يذهب G-Class البالغ من العمر عامًا ، في المتوسط ​​، إلى زيادة هائلة بنسبة 35.6 في المائة (ليست غير مهمة 62,705 دولارًا أمريكيًا) على علامة تجارية جديدة تبدأ من ستة أرقام. 

يوضح Brauer قائلاً: "تعتبر سيارة Mercedes-Benz G-Class الفخمة للطرق الوعرة رمزًا للمكانة التي سجلت أرقام مبيعات قياسية في عام 2021". "أدى نجاحها إلى نقص في الإصدارات الجديدة ، مما أجبر التجار على وقف الطلبات في يناير وقاد المشترين الممولين جيدًا إلى سوق السيارات المستعملة."

ثانيًا على القائمة سيارة شيفروليه كورفيت الرياضية ذات المحرك المتوسط ​​، والتي يدفع المشترون مقابلها ما يزيد قليلاً عن 20 في المائة أكثر من سعر قائمة السيارات الجديدة. هذه مرة أخرى حالة طلب المستهلك الذي يفوق بكثير المعدل الذي يمكن أن تصنعه تشيفي. يقال إن التجار يجلسون على تراكم الطلبات لعام 2022 ، مع تراكم الطلبات المسبقة لمتغير Z06 عالي الأداء القادم لعام 2023.

إذا كنت تبحث عن أي نوع من الصفقات في السوق المليء بالتحديات اليوم ، فقد ترغب في تجنب أي من السيارات ذات القيمة الزائدة المذكورة هنا وبدلاً من ذلك ابحث عن طرز أخرى ، ربما أقدم منها لا تتطلب طلبًا وأمرًا قويًا نقود أقل. ضع في اعتبارك أن كل ما يرتفع يجب أن ينخفض ​​، وهذا يشمل أسعار السيارات المستعملة. بمجرد حل مشكلات مخزون الصناعة واستقرار أسعار السيارات الجديدة والمستعملة ، إذا دفعت الكثير مقدمًا ، فقد تتمسك بسيارة مستعملة تتعرض بسرعة لانخفاض حاد في قيمتها.

15 سيارة "مستعملة قليلاً" أغلى من الطرازات الجديدة

  1. مرسيدس بنز الفئة- G: + 35.6٪ (+ 62,705 دولارات أمريكية)
  2. شيفروليه كورفيت: + 20.2٪ (+ 16,645 دولارات أمريكية)
  3. تسلا موديل 3: + 17.8٪ (+ 8,300 دولارات أمريكية)
  4. فورد برونكو سبورت: + 16.4٪ (+ 5,766 دولارات أمريكية)
  5. شيفروليه تريل بليزر: + 15.6٪ (+ 4,270 دولارات أمريكية)
  6. تويوتا RAV4 هايبرد: + 14.8٪ (+ 5,298 دولارات أمريكية)
  7. شيفروليه سوبربان: + 12.9٪ + (9,106 دولارات أمريكية)
  8. تويوتا تاكوما: +12.2٪ (+ 4,530،XNUMX دولارًا أمريكيًا)
  9. تويوتا C-HR: +12.2 (+: 3,230 دولارًا أمريكيًا)
  10. كيا تيلورايد: + 12.1٪ (+ 5,552 دولارات أمريكية)
  11. كيا ريو: + 11.7٪ (+ 2,090 دولارات أمريكية)
  12. سوبارو كروسستريك: + 11.7٪ (+ 3,524 دولارات أمريكية)
  13. جي إم سي يوكون: + 11.3٪ (+ 8,258 دولارات أمريكية)
  14. تويوتا سيينا: + 11.2٪ (+ 5,074 دولارات أمريكية)
  15. هيونداي أكسنت: + 11.2٪ + (2,010 دولارات أمريكية)

المتوسط: + 1.3٪ (+ 553 دولارًا). المصدر: iSeeCars.com. يمكنك قراءة التقرير الكامل هنا.

المصدر: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2022/02/07/mutual-appreciation-used-cars-that-sell-for-more-than-new-ones/