يتم عرض طرازات السيارات الكهربائية Nezha V و Nezha U Pro باللون الأسود في متجر في شنغهاي في 7 نوفمبر 2021.
كوستفوتو | المستقبل للنشر | صور جيتي
بكين - بدأت علامة تجارية أخرى للسيارات الكهربائية ذات الأسعار الاقتصادية في الظهور في الصين ، وهذه المرة تبيع سيارات الدفع الرباعي المدمجة.
تزعم شركة نزهة ، التي سميت على اسم شخصية أسطورية صينية مشاكسة ، أن تسليمات سياراتها تضاعفت في عام 2022 لتتجاوز 152,000 ألف سيارة. كانت معظم عمليات التسليم من Nezha V ، وهي سيارة دفع رباعي مدمجة يبدأ سعرها بعد الدعم من 83,900 يوان (12,000 دولار).
أخبار الاستثمار ذات الصلة
فى المقابل، تسعةسيارات الدفع الرباعي الأكبر حجمًا - مع نطاق قيادة أطول والعديد من الميزات الأخرى - تبدأ بحوالي 400,000 يوان.
ومع ذلك، قامت شركة Nio بتسليم أكثر من 122,000 سيارة كهربائية في عام 2022 ، بزيادة متواضعة بنسبة 34٪ عن العام السابق. يتضمن ذلك سيارات السيدان عالية السعر للشركة.
أكدت Nio أن تركيزها ينصب على الجزء الأكثر تخصصًا والأعلى مستوى ، لكنها ألمحت إلى خطط لإطلاق علامة تجارية في السوق الشامل.
في مكالمة أرباح في أوائل نوفمبر ، قال الرئيس التنفيذي ويليام لي إن الشركة عقدت اجتماعا في ذلك اليوم مع فريق السوق الشامل ، والذي توقع أن يبيع كل طراز في هذا القطاع أكثر من 50,000 وحدة في الشهر ، وفقًا لنسخة FactSet.
يحتمل أن يكون هذا 600,000 سيارة لكل نموذج في السنة.
سيارة كهربائية الميزانية احتلت Hongguang Mini المرتبة الأكثر مبيعًا من بين سيارات الركاب ذات الطاقة الجديدة في الصين ، وهي فئة تشمل السيارات الهجينة. اعتبارًا من نوفمبر ، تجاوزت مبيعات العام حتى تاريخه 370,000 ألف سيارة ، وفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية.
ومع ذلك ، فإن Hongguang Mini هي سيارة صغيرة مقارنة بسيارات SUV وسيارات السيدان Nezha.
وقالت نزهة أيضًا إنها صدرت حوالي 3,500 سيارة في عام 2022. منذ أواخر عام 2021 ، توغلت الشركة في جنوب شرق آسيا ، وبدأت بشراكة في تايلاند. Nezha ، المعروفة أيضًا باسم Neta ، لديها موقع ويب باللغة الإنجليزية يوضح أنها تبحث عن شركاء في الفلبين وكمبوديا.
الشركة هي علامة تجارية تحت بدء التشغيل Hozon Auto. اعتبارًا من يوليو 2022 ، قالت نزهة إنها جمعت ما يقرب من 10 مليارات يوان لسلسلة D ، أو المرحلة الرابعة من جمع الأموال بعد الاستثمار الأولي.
سوق السيارات الكهربائية في الصين يتخلص من التباطؤ الاقتصادي
ومع ذلك ، فإن المنافسة شرسة. الشركة المصنعة للبطاريات والسيارات الصينية BYD ظلت شركة عملاقة حيث بلغت مبيعاتها أكثر من 911,000 ألف سيارة كهربائية في عام 2022 - أي بزيادة قدرها 180٪ عن العام السابق.
الشركة لديها مجموعة واسعة من النماذج. من المقرر إطلاق العلامة التجارية الفاخرة الجديدة لشركة BYD Yangwang يوم الخميس.
أعلنت علامة السيارات الكهربائية Aion ، وهي شركة تابعة لشركة GAC Motor المملوكة للدولة ، عن زيادة المبيعات بأكثر من الضعف في عام 2022 إلى رقم قياسي بلغ 271,000 سيارة.
صرحت العلامة التجارية الجديدة Aito المطورة بشكل مشترك من Huawei أنه منذ أن بدأت عمليات التسليم في مارس 2022 ، تجاوزت عمليات التسليم التراكمية حتى نهاية العام 75,000 سيارة.
يسلم Li Auto أكثر من Nio
كما تراجع نمو Nio في عام 2022 عن نمو لي أوتو، وهي شركة سيارات كهربائية صينية أخرى مدرجة في الولايات المتحدة ، تمتلك سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها في نطاق سعري مماثل. ومع ذلك ، تأتي سيارات الشركة بخزان وقود لتوسيع نطاق قيادة البطارية.
وقالت Li Auto إن عمليات التسليم الخاصة بها لهذا العام نمت بنسبة 47٪ لتصل إلى أكثر من 133,000 ألف سيارة.
المصدر: https://www.cnbc.com/2023/01/04/upstart-chinese-electric-car-brand-delivered-more-cars-than-nio-in-2022.html