أخبار عالمية محدثة مباشرة ذات صلة بالبيتكوين والإثيريوم والتشفير والبلوك تشين والتكنولوجيا والاقتصاد. يتم تحديثها كل دقيقة. متوفر بجميع اللغات.
حجم الخط سهم UPS في سلسلة خسائر استمرت سبعة أيام. اليكس وونغ / غيتي صور خدمة الطرود المتحدة المخزون هو المخزي مسحة، لمدة سبعة أيام متتالية. لم يكن هناك الكثير من الأخبار الخاصة بشركة معينة لإلقاء اللوم على الانزلاق ، مما يجعل الانحدار الأخير أمرًا غامضًا.ضع في اعتبارك: انخفض سهم UPS (Ticker: UPS) بنسبة 0.7٪ في فترة ما بعد الظهيرة يوم الخميس ، بينما انخفض سهم S&P 500 هو فوق 0.6٪ ، و مؤشر داو جونز الصناعي هو ما يصل 0.3 ٪.خلال أيام التداول السبعة الماضية ، انخفض سهم UPS بحوالي 13٪. يعد امتداد السبعة أيام الحالي هو أطول سلسلة خسائر منذ يناير 2022 عندما انخفضت الأسهم لتسع جلسات تداول متتالية ، وفقًا لبيانات سوق داو جونز. مع الانخفاضات الأخيرة ، انخفض مخزون UPS بحوالي 11٪ في عام 2022.قد يرغب المستثمرون في إلقاء اللوم بنك الاحتياطي الفيدرالي. أثارت تعليقات حاكم الاحتياطي الفيدرالي لايل برينارد مخاوف السوق يوم الثلاثاء. وقالت "إنه من الأهمية بمكان خفض التضخم" ، وتحدثت عن قيام بنك الاحتياطي الفيدرالي بتخفيض مقدار التحفيز الذي كان يقدمه للاقتصاد. قد يعني هذا أن الاحتياطي الفيدرالي ملتزم بإبطاء التضخم ، حتى لو كان ذلك يعني تباطؤ الاقتصاد. النشاط الاقتصادي الأقل يعني عددًا أقل من الطرود للشحن.انخفض سهم UPS بحوالي 6٪ منذ حديثها ، بينما انخفض مؤشر S&P 500 بنحو 2٪ خلال نفس الفترة. يعاقب المستثمرون مخزون النقل أصعب من بقية السوق. فيديكس انخفض سهم (FDX) بنحو 7٪ منذ يوم الثلاثاء. ال مؤشر داو جونز للنقل هو من حوالي 6٪. وهذا يعني أن الاحتياطي الفيدرالي قد يمثل ما يقرب من نصف الانخفاض في أسهم UPS ومخزونات الخدمات اللوجستية الأخرى.من المحتمل أن تكون مشكلات سلسلة التوريد ، وارتفاع التكاليف ، ومكاسب الأسعار المعتدلة هي المسؤولة عن بقية الانخفاض الأخير. محلل KeyBanc تود فاولر كتب هذا الأسبوع أن قيود سلسلة التوريد آخذة في التخفيف ، لكنها لا تزال مرتفعة. هذا يضيف التكلفة والتعقيد لشبكات الشحن. في حين أن التضخم لا يزال يمثل مشكلة ، فإن تخفيف النسخ الاحتياطية يعني أن أسعار الشحن بدأت في الاعتدال. وأشار فاولر في تقريره إلى أن أسعار الشحن الفوري انخفضت في مارس مقارنة بشهر فبراير. وأضاف المحلل: "نظرًا لأن الأسعار الفورية تتساوى بشكل أساسي مع معدلات العقد ، فقد تبدأ التجديدات في الاعتدال في المستقبل".لا يعد انخفاض الأسعار وتباطؤ الاقتصاد أمرًا جيدًا للشاحنين ، لكن فاولر لا يزال يصنف شراء أسهم UPS بسعر مستهدف يبلغ 265 دولارًا. لديه الآن قلق أكثر مما كان عليه في الأشهر الأخيرة ، ولكن "بأي حال من الأحوال" "يعتقد أننا دخلنا في ركود الشحن ، أو حتى نعتبره أمرًا لا مفر منه". دعونا نأمل لا.اكتب إلى Al Root at [البريد الإلكتروني محمي]
اليكس وونغ / غيتي صور
خدمة الطرود المتحدة المخزون هو المخزي مسحة، لمدة سبعة أيام متتالية. لم يكن هناك الكثير من الأخبار الخاصة بشركة معينة لإلقاء اللوم على الانزلاق ، مما يجعل الانحدار الأخير أمرًا غامضًا.
ضع في اعتبارك: انخفض سهم UPS (Ticker: UPS) بنسبة 0.7٪ في فترة ما بعد الظهيرة يوم الخميس ، بينما انخفض سهم
S&P 500 هو فوق 0.6٪ ، و
مؤشر داو جونز الصناعي هو ما يصل 0.3 ٪.
خلال أيام التداول السبعة الماضية ، انخفض سهم UPS بحوالي 13٪. يعد امتداد السبعة أيام الحالي هو أطول سلسلة خسائر منذ يناير 2022 عندما انخفضت الأسهم لتسع جلسات تداول متتالية ، وفقًا لبيانات سوق داو جونز. مع الانخفاضات الأخيرة ، انخفض مخزون UPS بحوالي 11٪ في عام 2022.
قد يرغب المستثمرون في إلقاء اللوم بنك الاحتياطي الفيدرالي. أثارت تعليقات حاكم الاحتياطي الفيدرالي لايل برينارد مخاوف السوق يوم الثلاثاء. وقالت "إنه من الأهمية بمكان خفض التضخم" ، وتحدثت عن قيام بنك الاحتياطي الفيدرالي بتخفيض مقدار التحفيز الذي كان يقدمه للاقتصاد. قد يعني هذا أن الاحتياطي الفيدرالي ملتزم بإبطاء التضخم ، حتى لو كان ذلك يعني تباطؤ الاقتصاد. النشاط الاقتصادي الأقل يعني عددًا أقل من الطرود للشحن.
انخفض سهم UPS بحوالي 6٪ منذ حديثها ، بينما انخفض مؤشر S&P 500 بنحو 2٪ خلال نفس الفترة. يعاقب المستثمرون مخزون النقل أصعب من بقية السوق.
فيديكس انخفض سهم (FDX) بنحو 7٪ منذ يوم الثلاثاء. ال
مؤشر داو جونز للنقل هو من حوالي 6٪. وهذا يعني أن الاحتياطي الفيدرالي قد يمثل ما يقرب من نصف الانخفاض في أسهم UPS ومخزونات الخدمات اللوجستية الأخرى.
من المحتمل أن تكون مشكلات سلسلة التوريد ، وارتفاع التكاليف ، ومكاسب الأسعار المعتدلة هي المسؤولة عن بقية الانخفاض الأخير. محلل KeyBanc تود فاولر كتب هذا الأسبوع أن قيود سلسلة التوريد آخذة في التخفيف ، لكنها لا تزال مرتفعة. هذا يضيف التكلفة والتعقيد لشبكات الشحن. في حين أن التضخم لا يزال يمثل مشكلة ، فإن تخفيف النسخ الاحتياطية يعني أن أسعار الشحن بدأت في الاعتدال. وأشار فاولر في تقريره إلى أن أسعار الشحن الفوري انخفضت في مارس مقارنة بشهر فبراير. وأضاف المحلل: "نظرًا لأن الأسعار الفورية تتساوى بشكل أساسي مع معدلات العقد ، فقد تبدأ التجديدات في الاعتدال في المستقبل".
لا يعد انخفاض الأسعار وتباطؤ الاقتصاد أمرًا جيدًا للشاحنين ، لكن فاولر لا يزال يصنف شراء أسهم UPS بسعر مستهدف يبلغ 265 دولارًا. لديه الآن قلق أكثر مما كان عليه في الأشهر الأخيرة ، ولكن "بأي حال من الأحوال" "يعتقد أننا دخلنا في ركود الشحن ، أو حتى نعتبره أمرًا لا مفر منه".
دعونا نأمل لا.
اكتب إلى Al Root at [البريد الإلكتروني محمي]
المصدر: https://www.barrons.com/articles/ups-stock-losing-streak-51649360333؟