أرباح الخطوط الجوية المتحدة (UAL) في الربع الرابع من عام 4

الرئيس التنفيذي لشركة UAL يتحدث بعد فوز الشركة على أعلى مستوى

الخطوط الجوية المتحدةتجاوزت أرباح الربع الرابع والتوقعات المستقبلية لأوائل عام 2023 تقديرات وول ستريت بفضل الطلب القوي على السفر والأسعار المرتفعة.

وقد ساعدت شهية المستهلكين للسفر الجوي واستعدادهم لدفع أجور أعلى شركات الطيران على العودة إلى الربحية على الرغم من ارتفاع تكاليف الوقود والعمالة والنفقات الأخرى المرتبطة بتدعيم شبكاتهم احتياطيًا. وفي الوقت نفسه ، أدى التأخير في تسليم الطائرات وتراكم التدريب إلى تقييد نمو شركات الطيران ، الحفاظ على ارتفاع الأسعار.

أعلنت شركة يونايتد عن تحقيق ربح قدره 843 مليون دولار للأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2022 ، بزيادة قدرها 31٪ مقارنة بثلاث سنوات سابقة ، على إيرادات بلغت 12.4 مليار دولار. كانت تلك الإيرادات أعلى بنسبة 14٪ تقريبًا من نفس الفترة من عام 2019 ، قبل الوباء ، على الرغم من انخفاضها بنسبة 9٪ ، مما ساعدها على تحقيق ربح على الرغم من زيادة تكاليف الوحدة بنسبة 21٪ مقارنةً بثلاث سنوات سابقة.

ارتفعت الأسهم المتحدة بنحو 2٪ في تعاملات يوم الثلاثاء الموسعة.

التحديث الفصلي هو علامة أخرى على نهاية العام القوية لشركات الطيران ، على الرغم من العواصف الشتوية الشديدة والاضطرابات خلال فترة السفر الشهيرة في العطلات.

يوجه أحد أفراد طاقم الأرض طائرة تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز إلى بوابة في المبنى A في مطار نيوارك ليبرتي الدولي (EWR) في نيوارك ، نيو جيرسي ، الولايات المتحدة ، يوم الخميس ، 12 يناير 2023.

أريستيد إيكونوموبولوس | بلومبرج | صور جيتي

في الأسبوع الماضي، خطوط دلتا الجويةتجاوزت الأرباح والإيرادات توقعات وول ستريت على الرغم من ارتفاع التكاليف ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى صفقة عمالة تجريبية متوقعة ، مما أثر على توقعات أرباح الربع الأول. الأسبوع الماضي أيضًا ، الخطوط الجوية الأمريكية، التي تقدم تقاريرها في 26 يناير ، رفعت توقعاتها للأرباح والمبيعات للربع الرابع.

إليك كيفية أداء يونايتد في الربع الرابع مقارنة بما توقعته وول ستريت ، بناءً على متوسط ​​التقديرات التي جمعتها Refinitiv:

  • العائد لكل سهم المعدل: 2.46 دولار أمريكي مقابل 2.10 دولار أمريكي متوقع
  • إجمالي الإيرادات: 12.4 مليار دولار مقابل 12.2 مليار دولار المتوقعة

بالنسبة للأشهر الثلاثة الأولى من عام 2023 ، تتوقع شركة United تحقيق إيرادات أعلى بنسبة 50٪ من نفس الفترة من عام 2022. وتتوقع أن تكون أرباح السهم في الربع الأول بين 50 سنتًا و 1 دولار ، أعلى من إجماع المحللين البالغ 25 سنتًا ، وفقًا لرفينيتيف.

وقالت شركة يونايتد في بيان إنها تتوقع توسيع نطاق الطيران بنسبة 20٪ في الربع الأول من العام الماضي.

وتتوقع نمو القدرة الاستيعابية للمراهقين ذوي المستويات المرتفعة للعام بأكمله فوق عام 2022. وتتوقع إيرادات الوحدة ، أو الإيرادات لكل ميل مقعد متاح ، للسنة بأكملها لتكون ثابتة مقارنة بعام 2022 ، في إشارة إلى أن الارتفاع الحاد لأسعار تذاكر الطيران هذا العام يمكن أن يكون ثابتًا مقارنة بعام XNUMX. الاستمرار في التراجع حيث تضيف شركات الطيران المزيد من الرحلات الجوية مرة أخرى.

وقال يونايتد أيضا في عرض المستثمر أن مشاكل التوظيف ونقص الطائرات والتكنولوجيا القديمة ستحد من قدرة الصناعة هذا العام.

في الوقت الذي تواجه فيه صناعة الطيران نقص العمالة الناجم عن فيروس كوفيد ، تأمل يونايتد وآخرون في تعزيز أعداد الطيارين والطاقم في السنة المالية المقبلة. أشارت الشركة يوم الثلاثاء إلى الظهور الأول لبرنامج التدريب المهني Calibrate ، الذي أطلقته في نوفمبر ، وأكاديمية United Aviate التي بدأت في أوائل عام 2022. وقالت شركة الطيران أيضًا يوم الثلاثاء إنها افتتحت مرفقًا لتدريب المضيفات تم تجديده وتوسيعه في هيوستن.

لم تتوصل يونايتد بعد إلى اتفاقية عمل جديدة مع طياريها. توصلت دلتا ونقابة الطيارين التابعة لها إلى اتفاق مبدئي بشأن الزيادات الكبيرة ، لكن الطيارين لم يصوتوا عليها بعد.

قال الرئيس التنفيذي سكوت كيربي لقناة CNBC "مال سريع" أن نقابة الطيارين في شركة الطيران تعمل على انتخاب قائد جديد بعد استقالة رئيسها الأخير ، والتي من المقرر الانتهاء منها في وقت لاحق من هذا الشهر. بمجرد اختيار الزعيم الجديد ، يتوقع كيربي استئناف المفاوضات ، والتي قدر أن تكون بحلول 7 فبراير.

وقال إن الاتفاق على عقد تجريبي "يجب أن يتم بسرعة كبيرة بمجرد أن نعود إلى طاولة المفاوضات".

قالت يونايتد في عرضها التقديمي للمستثمرين إنها تتوقع إبرام عقود جديدة مع الطيارين والمضيفات والفنيين وموظفي المطار للحفاظ على تكاليف غير الوقود ثابتة خلال عام 2022.

وقال كيربي أيضًا إن قيود العرض في الصناعة تعكس مشكلة بنية تحتية أوسع ، تم عرضها مؤخرًا انقطاع نظام إدارة الطيران الفيدرالية. وقال إن توسع القوات المسلحة الأنغولية في الفضاء والطائرات بدون طيار قد أجهد الموارد التي ستستخدمها عادة لدعم البنية التحتية للطيران.

قال كيربي: "لقد اضطروا إلى سرقة بيتر ليدفعوا لبول". "ليس لديهم موارد كافية."

قال كيربي إنه في واشنطن العاصمة مرتين في الشهر ، يمارس ضغوطًا من أجل المزيد من الموارد.

سيجري التنفيذيون في شركة يونايتد مكالمة مع المحللين ووسائل الإعلام في الساعة 10:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي يوم الأربعاء.

Source: https://www.cnbc.com/2023/01/17/united-airlines-ual-earnings-q4-2022.html