تقنيات أوبر (UBER) كانت على قدم وساق قبل نتائج الربع الرابع المستحقة قبل افتتاح الأسواق يوم الأربعاء ، مع ارتفاع الطلب على رحلاتها وعمليات التسليم ، وارتفاع الأسعار ، وتعافي المعروض من السائقين بالكامل من الخسائر الوبائية الحادة.
الشركة في طريقها لنشر أول سنة مربحة في تاريخها بناءً على EBITDA المعدلة، وهو إجراء يستبعد الفوائد والضرائب والإهلاك وتكاليف الإطفاء ، بالإضافة إلى النفقات الكبيرة لتعويضات أوبر القائمة على الأسهم.
الوجبات السريعة الرئيسية
- من المتوقع أن تتكبد أوبر خسارة صافية للربع الرابع قدرها 16 سنتًا للسهم الواحد في 8 فبراير قبل افتتاح السوق.
- الشركة في وضع أسود على أساس معدل EBITDA والتدفقات النقدية الحرة ، وتتوقع مكاسب على المدى القريب في الربحية.
- تعافى الطلب على الركاب وإمداد السائقين بالكامل من الانخفاضات الحادة التي أحدثها الوباء.
- وصعدت الأسهم 34 بالمئة منذ بداية العام بعد انخفاضها 41 بالمئة في 2022.
قبل ثلاثة أشهر ، توقعت أوبر في الربع الأخير تعديل الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنحو 615 مليون دولار. وهذا سيرفع المكاسب السنوية إلى حوالي 1.7 مليار دولار ، مقارنة بخسارة قدرها 774 مليون دولار في العام السابق.
يتماشى إجماع السوق مع هذه التوقعات ، مع توقع خسارة صافية قدرها 16 سنتًا لكل سهم بناءً على متوسط تقدير المحللين الذين تتبعهم Visible Alpha. (يشمل صافي الأرباح التكاليف المستبعدة من الأرباح المعدلة قبل احتساب الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء وكذلك التغيرات في القيمة السوقية لمحفظة أوبر التي تبلغ قيمتها عدة مليارات من الدولارات لاستثمارات الأسهم.)
يتوقع المحللون 8.4 مليار دولار في الإيرادات ، مكسبًا بنسبة 46٪ على أساس سنوي مدعومًا باستحواذ أواخر عام 2021 بالإضافة إلى التغيير في نموذج أعمال أوبر في المملكة المتحدة. في نوفمبر ، توقعت أوبر إجمالي الحجوزات للربع الرابع من 30 مليار دولار إلى 31 مليار دولار ، وهو ما يمثل نموًا بنسبة 23٪ إلى 27٪ على أساس سنوي معدّل لرياح معاكسة للعملة تبلغ 7 نقاط مئوية.
في الربع الثالث ، ارتفع إجمالي الحجوزات بنسبة 32٪ على أساس سنوي بالقيمة الثابتة للعملات ، في حين زاد عدد الرحلات على المنصة بنسبة 19٪ على أساس سنوي ، مدعومًا بزيادة قدرها 14٪ في المستخدمين النشطين شهريًا من قبل عام. قال دارا خسروشاهي الرئيس التنفيذي لشركة أوبر في المؤتمر الهاتفي للشركة في الربع الثالث من العام: "يكمن وراء هذا الأداء العديد من الاتجاهات التي تمثل الرياح الخلفية بالنسبة لنا: إعادة فتح المدن ، وازدهار السفر ، وعلى نطاق أوسع ، التحول المستمر في الإنفاق الاستهلاكي من البيع بالتجزئة إلى الخدمات". وأضاف أن الطلب القوي استمر في أكتوبر.
اعتبارًا من سبتمبر ، ارتفع عدد الركاب النشطين في قطاع التنقل في أوبر عما كان عليه قبل ثلاث سنوات ، قبل جائحة COVID. كما أدى عدد السائقين على المنصة إلى عكس اتجاه انخفاض الوباء بشكل كامل.
كتب أحد المحللين في MoffettNathanson في بدء تغطية أسهم Uber بتصنيف متفوق و 47 دولارًا: "الأجزاء الأكثر وعورة من الرحلة هي في مرآة الرؤية الخلفية" لشركة Uber ومنافسيها الباقين على قيد الحياة ، نظرًا لأن حجمها المتزايد يعزز الربحية ويسمح لهم بخفض تكاليف التسويق. هدف سعر السهم الأسبوع الماضي.
مع ارتفاع أسعار السيارات بشكل حاد منذ بداية الوباء وارتفاع أسعار الفائدة مما يجعل المشتريات الممولة بالديون أقل تكلفة ، ستستفيد أوبر ومقدمي خدمات الركوب المنافسين ، كما كتب محللو بايبر ساندلر قبل شهر عندما قاموا بترقية السهم إلى زيادة الوزن من الحياد مع 33 دولارًا للسعر المستهدف الذي وصل إليه السهم الأسبوع الماضي. ارتفعت أسعار السيارات الجديدة بنسبة 18٪ خلال العامين الماضيين ؛ ارتفعت أسعار السيارات المستعملة بنسبة 25٪ خلال نفس الفترة.
لقد أدى تعليق أوبر في الربع الثالث من العام على وصولها إلى "نقطة انعطاف" من أجل "توسيع الربحية خلال الأرباع القادمة" وتوقعات المستثمرين المتزايدة إلى انتعاش سعر السهم بنسبة 34٪ منذ بداية عام 2023 ، مما قلص انخفاض السهم خلال العام الماضي إلى 4.2 ٪ (انظر الرسم البياني أدناه).
احصائيات اوبر الرئيسية
| تقدير ل الربع الأول السنة المالية 4 | الربع الأول السنة المالية 4 | الربع الأول السنة المالية 4 | |
| عائد السهم (بالدولار) | -0.16 | 0.44 | -0.54 |
| الإيرادات (مليار دولار) | 8.4 | 5.8 | 3.2 |
| أخذ معدل (٪) | 27.6 | 22.3 | 18.5 |
المصدر: Visible Alpha
الإحصاء الأساسي
تُعرِّف أوبر معدل أخذها على أنه الإيرادات كنسبة مئوية من إجمالي الحجوزات ، والتي بدورها هي القيمة الإجمالية بالدولار للرحلات والتسليم على نظامها الأساسي ، بما في ذلك أرباح السائقين والحوافز صافي الإكراميات. على هذا النحو ، يمثل معدل الاستلام حصة الإيصالات التي تحتفظ بها الشركة بعد دفع سائقيها.
لقد انحرفت مقارنات معدل الاستلام على أساس سنوي بسبب تغيير العام الماضي في إعادة تصنيف مدفوعات السائقين في المملكة المتحدة كتكلفة للإيرادات. وباستثناء الميزة المتعلقة بهذا التغيير ، كان معدل أخذ قطاع التنقل في الربع الثالث 20.2٪ انخفاضًا من 22.3٪ في العام السابق.
بما في ذلك تلك الفوائد والتغييرات المحاسبية الأخرى ، كان معدل الاستلام الإجمالي لأوبر في الربع الثالث 28.7٪ ، ويتوقع المحللون أن يظل معدل الاستحواذ أعلى من 27٪ في الربع الرابع وما بعده. هذا مهم لأن أوبر تتعرض لضغوط لزيادة أرباح السائقين. إذا ظل الطلب على الركاب والتوصيل قوياً بينما يحد انخفاض البطالة من المعروض من السائقين ، فقد تضطر الشركة إلى تقديم حوافز إضافية للسائقين.
المصدر: https://www.investopedia.com/uber-q4-2022-earnings-preview-7105171؟utm_campaign=quote-yahoo&utm_source=yahoo&utm_medium=referral&yptr=yahoo