عودة AirAsia X من Tycoon Tony Fernandes إلى اللون الأسود وسط انتعاش السفر بعد الوباء

AirAsia X (AAX) - وحدة الطيران لمسافات طويلة لكبار رجال الأعمال الماليزيين توني فرنانديز و قمر الدين ميرانونعادت شركة AirAsia Group الناقلة للميزانية - إلى اللون الأسود وسط زيادة في الطلب على السفر بعد الاستئناف التدريجي للسفر الدولي بعد الوباء.

وقالت AAX إن الشركة سجلت أرباحًا صافية قدرها 25 مليون رينجت (5.5 دولار) في الأشهر الثلاثة المنتهية في سبتمبر ، مقارنة بخسارة صافية قدرها 652.5 مليون في الربع السابق. بيان يوم الثلاثاء.

قال بنيامين إسماعيل ، الرئيس التنفيذي لشركة AirAsia X Malaysia ، "تسير AAX الآن على المسار الصحيح في مسار التعافي حتى مع اضطرار شركة الطيران للعمل في بيئة تشغيلية صعبة تمليها أسعار الوقود المرتفعة وضعف الرينجت الماليزي مقابل الدولار الأمريكي". بالوضع الحالي. "بينما نتوخى الحذر من ظروف التشغيل الشاقة ، نظل على ثقة من أن تعافي الشركة يلوح في الأفق ، إن لم يكن في متناول أيدينا بالفعل".

مع تعافي الطلب على السفر ، قالت AAX إن الشركة زادت عدد رحلات الطيران إلى المدن الدولية مثل سيول ودلهي ، بينما تستأنف الرحلات إلى وجهات محلية قصيرة المدى مثل كوتا كينابالو وكوتشينغ. تشغل الشركة حاليًا تسع طائرات إيرباص A330 وتخطط لإضافة أربع طائرات أخرى إلى أسطولها بحلول النصف الأول من عام 2023.

تستفيد AAX ومجموعة AirAsia الأم من إحياء الحركة الجوية الدولية وزيادة الطلب المحلي في ماليزيا. قامت المجموعة بإعادة انتشار أسطولها تدريجياً ، حيث عادت 108 من طائراتها إلى الأجواء اعتبارًا من أغسطس ، وبدأت 52 طائرة أخرى في العمل بحلول نهاية هذا العام.

كانت شركات الطيران من بين الأكثر تضررا من الوباء حيث فرضت الحكومات في جميع أنحاء العالم عمليات إغلاق وقيّدت السفر عبر الحدود للحد من انتشار الفيروس في السنوات الثلاث الماضية. من المتوقع أن تعود شركات الطيران العالمية إلى الربحية العام المقبل بعد خسارة حوالي 189.5 مليار دولار في السنوات الثلاث منذ أعماق الوباء في عام 2020 ، وفقًا لـ تقديرات من قبل الاتحاد الدولي للنقل الجوي.

فرنانديز - الذي تنحى مؤخرًا عن منصب الرئيس التنفيذي لمجموعة AAX للتركيز على إعادة مجموعة AirAsia إلى الربحية - وتولى Kamarudin إدارة شركة الطيران في عام 2001 لبناء شركة طيران منخفضة التكلفة تجعل السفر الجوي ميسور التكلفة. انسحب الشركاء من تصنيف العام الماضي أغنى 50 دولة في ماليزيا الناس.