اثنا عشر تصنع وقود الطائرات من ثاني أكسيد الكربون ؛ توقع اتفاقا مع مايكروسوفت ، ألاسكا للطيران

كان إنتاج وقود الطائرات المستدام ، المعروف باسم SAF ، مكلفًا حتى الآن ، لكن الشركات الناشئة الجديدة تنتج الآن وقودًا نظيفًا من الكربون بتكلفة أرخص بكثير. الآن ، ائتمانات ضريبية جديدة لإنتاج الوقود النظيف من التوقيع مؤخرًا قانون تخفيض التضخم يمكن أن تدفع هذه الشركات بشكل أسرع.

يتكون معظم SAF من زيوت نباتية عضوية ، لكن Twelve ، وهي شركة تكنولوجيا كيميائية مقرها في بيركلي ، كاليفورنيا ، تصنع الوقود من الكربون. أعلنت للتو عن تعاون مع ألاسكا الخطوط الجوية و مایکروسافت لتعزيز إنتاج واستخدام Twelve's E-jet ، وهو وقود نفاث منخفض الكربون.

"تأخذ عمليتنا ثاني أكسيد الكربون والمياه والكهرباء كمدخلات. نستخدم الكهرباء لتفكيك ثاني أكسيد الكربون والماء ، ومن ثم لدينا محفزات تعيد تجميع العناصر لصنع منتجات جديدة. وقال المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي نيكولاس فلاندرز ، أحد الأشياء التي يمكننا صنعها هي اللبنات الأساسية لوقود الطائرات.

العملية ، وفقًا لفلاندرز ، أرخص بكثير من إنتاج SAF الحالي.

"انخفضت تكلفة الكهرباء المتجددة خلال العقد الماضي ، وكذلك تكلفة التقاط ثاني أكسيد الكربون ، وكذلك تكلفة المحلل الكهربائي، وهي التكنولوجيا التي نستخدمها لتحويل ثاني أكسيد الكربون والمياه إلى اللبنات الأساسية لوقود الطائرات ".

يقول فلاندرز إن الطائرات لن تحتاج إلى تغيير بأي شكل من الأشكال لاستيعاب الوقود الجديد ، الذي قال إن انبعاثاته أقل بنسبة 90٪ من وقود الطائرات التقليدي. هذا ضخم بالنسبة لشركات الطيران التي تحاول الوصول إلى أهداف صارمة للانبعاثات.

قالت ديانا بيركيت ، نائب الرئيس الأول للشؤون العامة والاستدامة في شركة ألاسكا إيرلاينز: "لدينا هدف للوصول إلى صافي الصفر بحلول عام 2040. لدينا خمس خطوات للوصول إلى ذلك الهدف". "لكن وقود الطيران المستدام يوفر أكبر فرصة لجميع هذه الخطوات لاتخاذ قفزة ذات مغزى نحو هدف عام 2040."

على نطاق واسع ، يجب أن تكون التكنولوجيا تنافسية من حيث التكلفة مع وقود الطائرات التقليدي ، كما يقول فلاندرز. 

يحظى Twelve بدعم DCVC و Capricorn Investment Group و Carbon Direct و Chan Zuckerberg Initiative و Microsoft Climate Innovation Fund و Breakout Ventures و Munich Ree و Elementum Ventures. وقد جمعت 200 مليون دولار حتى الآن.