لا يوجد علاج فوري لأسعار البنزين المرتفعة

منذ أن بدأت أسعار البنزين في الارتفاع في نهاية العام الماضي ، كانت الإدارة الأمريكية تقول إنها ستدرس وربما تستخدم كل أداة تحت تصرفها لخفض الأسعار في المضخة. تكمن مشكلة إدارة بايدن - والسائقين الأمريكيين - في أنه لا يوجد حل قصير المدى لارتفاع أسعار البنزين الذي سجل مستويات قياسية جديدة يومًا بعد يوم.

يقول محللون ومطلعون في البيت الأبيض إن كل أداة تحت تصرف بايدن لها عيوبها الخاصة وعواقبها السياسية ، ومن غير المرجح أن تؤثر كل خطوة تدرسها الإدارة على أسعار البنزين أكثر من اللازم.

إن "الحل" الوحيد لأسعار البنزين القياسية ليس هو الحل الوحيد الذي يريده صانعو السياسة والمستهلكون في الولايات المتحدة - الركود. وهذا الآن احتمال واضح ، على الرغم من أنه ليس سيناريو حالة أساسية لمعظم المحللين.

ومع ذلك ، لا تزال فرص حدوث ركود في ارتفاع ، كما تحذر البنوك الاستثمارية والمحللون.

على سبيل المثال ، حذر بنك جيه بي مورجان تشيس هذا الأسبوع فقط من أن "الإعصار" قد يضرب الاقتصاد حيث بدأ بنك الاحتياطي الفيدرالي في إزالة السيولة من النظام والغزو الروسي لأوكرانيا مما قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط إلى 150 دولارًا أو حتى 175 دولارًا للبرميل.

"في الوقت الحالي ، الجو مشمس نوعًا ما ، الأمور تسير على ما يرام ، يعتقد الجميع أن بنك الاحتياطي الفيدرالي يمكنه التعامل مع هذا ،" جيمي ديمون ، الرئيس التنفيذي لشركة JPMorgan Chase محمد في مؤتمر مالي هذا الأسبوع ، كما نقلته قناة سي إن بي سي.

وأضاف ديمون ، "هذا الإعصار موجود هناك ، على الطريق ، قادمًا في طريقنا" ، محذرًا ، "من الأفضل أن تستعد لنفسك."

ومع ذلك ، فإن الركود ليس حتميًا ، كما يقول جولدمان ساكس ، على سبيل المثال.

كتب الاقتصاديون في جولدمان ساكس في صحيفة تقرير بتاريخ 30 مايو.

وقال جولدمان ساكس: "ما زلنا نتوقع نموًا أبطأ ولكن ليس ركودًا ، مع انتعاش مرتبط بالتجارة إلى + 2.8٪ في الربع الثاني يليه + 2٪ متوسط ​​نمو خلال الأرباع الأربعة التالية".

القصة مستمرة

إذا تجنبت الولايات المتحدة الركود والانخفاض اللاحق في استهلاك النفط ، فلن تمتلك الإدارة الأدوات اللازمة للتأثير على سعر النفط ، وهو أكبر عامل محدد في اتجاهات أسعار البنزين في الولايات المتحدة.

الموضوعات ذات الصلة: Citi: تم تجاوز قيمة النفط بمقدار 50 دولارًا للبرميل

بالتأكيد ، أشاد البيت الأبيض بأوبك + ، والسعودية على وجه الخصوص ، بعد المجموعة ، بما في ذلك روسيا ، قررت الإسراع وزاد الإنتاج الشهري إلى 648,000 ألف برميل يوميا في يوليو وأغسطس من 432,000 ألف برميل يوميا زيادة شهرية حتى الآن.

نحن ندرك دور المملكة العربية السعودية بصفتها رئيس منظمة أوبك + وأكبر منتج لها في تحقيق هذا التوافق بين أعضاء المجموعة. وقالت السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض كارين جان بيير يوم الخميس إن الولايات المتحدة ستواصل استخدام جميع الأدوات المتاحة لنا لمواجهة ضغوط أسعار الطاقة.

ومع ذلك ، لا تزال الإدارة لا تمتلك "أدوات" من شأنها أن تخفض أسعار البنزين بشكل كبير في أمريكا. الإمداد العالمي مقيد لأن أوروبا توفر الآن كميات متزايدة من الخام غير الروسي المنقول بحراً ، وقد تقلصت طاقة التكرير العالمية ببضعة ملايين برميل في اليوم منذ COVID ، ومخزونات الوقود في الولايات المتحدة في أدنى مستوياتها منذ عدة سنوات.

أسعار البنزين هي أكبر هاجس منفرد في البيت الأبيض في الوقت الحالي ، حيث يفكر المساعدون في اتخاذ تدابير مختلفة - من تقييد صادرات النفط إلى تخفيف القواعد البيئية لمحتوى البنزين - لن يؤدي أي منها إلى خفض الأسعار ماديًا في المضخة.

قال مسؤول في البيت الأبيض: "سوف نتخذ كل إجراء نستطيع أن يحدث فرقًا ذا مغزى" السياسية هذا الاسبوع. لكن المسؤول أضاف: "مع تفهم والتعامل مع حقيقة أن أسعار النفط العالمية وأسعار الغاز تخضع لسيطرة قوى أكبر بكثير من أي شخص واحد".

قالت مصادر مطلعة على المناقشات في البيت الأبيض لـ Politico إن كل خيار كانت الإدارة تدرسه يأتي مع عيوبه ومقايضاته السياسية المعقدة والتي من المحتمل أن تكون مؤلمة ، وقد لا تؤدي هذه الخيارات حتى إلى انخفاض أسعار البنزين.

قالت كلوديا سهام ، الاقتصادية السابقة في مجلس الاحتياطي الفيدرالي وعضو مجلس المستشارين الاقتصاديين بإدارة أوباما ، لبوليتيكو: "ما لديهم هو مجموعة كاملة من سياسات 10 سنتات".

وفي الوقت نفسه ، سجل متوسط ​​سعر البنزين الوطني رقما قياسيا آخر عند $4.715 جالون يوم الخميس. هذا أعلى من 3.041 دولار / غال في هذا الوقت من العام الماضي.

مع أقل من 0.25 دولار من 5.00 دولارات ، يمكن أن يصل المتوسط ​​الوطني إلى 5 دولارات / غال في 17 يونيو تقريبًا ، باتريك دي هان ، رئيس قسم تحليل البترول لتطبيق توفير الوقود GasBuddy ، محمد يوم الخميس.

إن سعر البنزين عند 5 دولارات سيكون بالتأكيد مؤلماً سياسياً لإدارة بايدن. ومع ذلك ، فإن "الحل" الوحيد على المدى القصير لهذا هو الركود في الطلب على النفط خلال فترة الركود - وهي نتيجة أكثر إيلامًا للاقتصاد والتوظيف والمستهلكين.

بواسطة تسفيتانا باراسكوفا ل Oilprice.com

المزيد من أعلى يقرأ من Oilprice.com:

قراءة هذا المقال على OilPrice.com