Tungsten M-1 - كيف ستختلف دبابات أوكرانيا عن الدبابات الأمريكية

هناك سبب وجيه قد يستغرق الأمر شهورًا- حتى أفضل جزء من العام - لأوكرانيا للحصول على أول 31 دبابة M-1A2 Abrams من الولايات المتحدة.

يتعين على شركة جنرال دايناميكس لاند سيستمز المصنعة للسيارات إزالة اليورانيوم من الخزانات ثم تبديل التنغستن. يمكن أن يكون كلا المعدنين مشكلة.

يستغرق الأمر ستة أشهر لشركة GDLS لبناء M-1A2 في مصنع الدبابات المملوك للحكومة في ليما ، أوهايو. تصنع الشركة ثلاث دبابات "جديدة" فقط في الأسبوع ، تستخدم كأساس لكل واحدة من آلاف الدبابات الفائضة من طراز M-1 الموجودة في ترسانات الجيش الأمريكي. تحتوي جميعها على شبكة من اليورانيوم المستنفد في مزيج دروعها.

اليورانيوم المستنفد هو منتج ثانوي للصناعة النووية. في الولايات المتحدة ، يقع ضمن اختصاص وزارة الطاقة الأمريكية - ويخضع للوائح وزارة الطاقة التي تمنع تصديرها.

لا يتفق الجميع على أن حظر التصدير ضروري. منذ عام 1986 ، شكك مكتب المحاسبة العامة الأمريكي - الآن مكتب محاسبة الحكومة - في اللائحة. "يجب أن تكون وزارة الطاقة قادرة على تطوير معايير أكثر موضوعية تسمح بالمرونة مع تلبية أهداف منع الانتشار بشكل أفضل" ، قال مكتب المساءلة الحكومية أكد.

ما لم تتغير القواعد وحتى تتغير ، يجب أن تفقد M-1 اليورانيوم المستنفد وتحصل عليه شيء لاستبداله ، قبل أن تبيع حكومة الولايات المتحدة الخزان أو تتبرع به في الخارج.

هذا الشيء هو التنغستن. معدن شديد الصلابة هو مفتاح صادرات الدبابات الأمريكية. عندما تبيع الولايات المتحدة M-1s إلى حلفائها - كل من العراق والمملكة العربية السعودية وأستراليا وتايوان وبولندا هم عملاء حديثون - فإنها تدفع لـ GDLS ، و فقط GDLS ، لحشو التنجستن في "الجيوب" الفولاذية في مقدمة برج M-1 وأيضًا في بعض الطرز في مقدمة الهيكل.

العمل يستغرق وقتا. لا يساعد احتكار شركة جنرال دايناميكس لاند سيستمز للتجارة. "GDLS هي حاليًا المقاول الوحيد المعروف الذي يمتلك مرافق الدروع الآمنة الضرورية ومعدات الإنتاج الضرورية القادرة على دعم تركيب الدروع المصنفة في دبابة القتال الرئيسية Abrams" ، كما أشارت الحكومة الأمريكية في تبرير حديث عقد أحادي المصدر للشركة.

ليس من الواضح ما إذا كانت طائرات M-1 المدرعة من التنجستن أكثر عرضة لنيران العدو بشكل كبير من طائرات M-1 المدرعة من اليورانيوم.

كلا المعدنين جدا كثيفة ، بعد كل شيء. تبلغ كثافة الفولاذ حوالي ثمانية جرامات لكل سنتيمتر مكعب. يقلب كل من اليورانيوم والتنغستن الميزان بقوة 19 جرام لكل سنتيمتر مكعب.

هذا لا يعني أنك ستغطي خزانًا كاملًا بأي من المعادن ذات اللون الفضي. بالنسبة للمبتدئين ، يصعب الحصول على كلا المعدنين. اليورانيوم المنضب منتج ثانوي نووي. في غضون ذلك ، يأتي التنغستن من عدد صغير جدًا من المناجم ، والعديد منها في الصين.

أيضًا ، يميل اليورانيوم المستنفد إلى الاحتراق في ظل ظروف معينة - وهو مشع وسام بدرجة كافية بحيث يمثل خطرًا على السلامة عند الاحتراق.

التنغستن من جانبه كثيف لكنه هش. تميل إلى الانهيار عند الاصطدام. عندما قامت وزارة الدفاع الأمريكية بالتحقيق في الدروع الخارجية من التنجستن في عام 1960 ، خرجت بخيبة أمل. "لا يبدو أن استخدام المواجهة القاسية [التنجستن] مفيدًا لتحسين الأداء الباليستي للدروع" ، وذكرت.

ليس من دون سبب يميل صانعو الدروع إلى طي اليورانيوم المنضب والتنغستن في مزيج يشبه الدروع أيضا تشمل السيراميك والصلب — وتميل إلى أن يكون الفولاذ من الخارج. الأوكرانية M-1s ، مثل من جميع ستتميز M-1s غير الأمريكية بمزيج درع التنغستن في الداخل.

سيكون لديهم شركة. على الأقل بعض من دبابات ليوبارد 2 ألمانية الصنع أن ألمانيا وبولندا والنرويج وكندا ودول أخرى تعهدت لأوكرانيا أيضا لديهم التنغستن في دروعهم.