الجيش الروسي يسافر عبر الزمن إلى عام 1966 حيث يعيد تجهيزه بمئات المركبات القتالية القديمة من طراز BMP-1

كانت BMP-1 السوفيتية واحدة من أولى مركبات المشاة القتالية الحديثة. لقد عكست هذه التغييرات العميقة في عقيدة القتال البري السوفيتي وساعدت في دفعها عندما دخلت الخدمة في عام 1966.

بعد سبعة وخمسين عامًا ، أصبح BMP-1 قديمًا. وهذه مشكلة كبيرة للجيش الروسي ، الذي يفتقر بشدة بعد عام من القتال الشاق في أوكرانيا إلى مركبات قتالية أحدث من طراز BMP-2 و BMP-3 ، ولم يكن أمامه خيار سوى إعادة تنشيطه. المئات من BMP-1s المخزنة.

حصيلة حديثة من قبل محلل استخبارات مفتوح المصدر يؤكد أزمة BMP. وسع الجيش الروسي حربه في أوكرانيا في فبراير 2022 بـ 400 BMP-3s و 2,800 BMP-2s و 600 BMP-1s.

على مدار الـ 12 شهرًا التالية ، دمر الأوكرانيون أو استولوا على ما لا يقل عن 220 BMP-3s و 750 BMP-2s و 300 BMP-1s. يحتفظ الكرملين بمخزون ضخم من فائض BMP-1s و -2s - 7,200 و 1,400 ، على التوالي - لكن لديه صفر من أحدث BMP-3s في الاحتياطي.

لذا ، بينما يسارع الجيش الروسي لإعادة بناء قواته المنهارة ، فإنه يستبدل الجيل الثالث من BMPs التي فقدها مع الجيل الثاني - والأكثر من ذلك - من الجيل الأول من BMPs التي يتم سحبها من التخزين طويل الأجل. الجيش ، من الناحية التكنولوجية ، يسافر عبر الزمن.

إن BMP-1 مصفح - وإن كان نحيفًا - ويحمل أفرادًا ، لكنه كذلك ليس ناقلة جند مدرعة. هذا لأنه ، في الحرب الآلية ، تنقل ناقلات الجنود المدرعة القوات إلى المعركة لكنها لا تقاتل في الواقع. إنهم مسلحون بأسلحة خفيفة للغاية ومحميون بشكل خفيف جدًا.

مركبة قتال مشاة تعمل كما يوحي اسمها. إنها تسحب المشاة إلى المعركة ، وعلى عكس حاملة الجنود المدرعة ، فإنها تبقى وتقاتل أيضًا. يتطلب ذلك دروعًا أكثر سمكًا وأسلحة أكبر مما قد تجده في ناقلات الجنود المدرعة ، والتي تميل إلى التأثير على سعة الركاب في مركبة IFV. يمكن أن تحزم ناقلة جنود مدرعة روسية MT-LB في 10 أو 11 مشاة ؛ يضغط BMP-1 IFV في ثمانية فقط.

ولكن حتى هذه القدرة المتواضعة للقوات كانت تعني تنازلات كبيرة في التصميم حيث كافح مخترع BMP بافيل إيزاكوف لتحقيق التوازن بين القوة النارية والحماية والحمولة. لأحدها ، تخزن BMP-1 الذخيرة في مقصورة الركاب. يمكن أن تؤدي الضربة المباشرة إلى إطلاق الذخيرة ، مع وجود آثار سلبية واضحة على المشاة الذين يجلسون بجوار القذائف المنفجرة.

يواجه BMP-13 الذي يبلغ وزنه 1 طنًا وثلاثة أفراد طاقمًا مشاكل أخرى. مدفعها منخفض السرعة 73 ملم غير مثير للإعجاب. يحتوي برجه على نقاط عمياء: لا يمكنه الدوران خلال الساعة العاشرة دون أن يصطدم المسدس بالكشاف المثبت على الهيكل.

أكبر عيب في السيارة هو درعها الفولاذي ، الذي يبلغ سمكه ربع بوصة فقط في بعض الأماكن ولا يمكنه حتى إيقاف إطلاق رشاشات ثقيلة من طلقات خارقة للدروع. ليس بدون سبب أن المحرك الرئيسي لتطورات BMP-2 و -3 ، على التوالي في أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات ، كان الحماية.

لا يوجد نقص في مقاطع الفيديو على وسائل التواصل الاجتماعي التي تصور BMP-1s الروسية وطواقمها وركابها وهم يصلون إلى نهايات سيئة في أوكرانيا. تتخللها المدفعية ، والألغام ، والسحق بواسطة الصواريخ المضادة للدبابات ، تنفجر BMPs مثل الألعاب النارية وتحترق مثل النيران.

شطب الجيش الروسي خلال عام حوالي 1,300 مركبة قتال مشاة من جميع الطرازات. لكن كان هناك ألف BMP-2s و -3s بدروعهم السميكة. قد يخسر الروس حتى الأكثر من ذلك IFVs في العام المقبل ، حيث أن BMP-1 الأقدم والأكثر ضعفاً ، تصبح مرة أخرى مركبتهم القتالية القياسية. مثلما حدث في عام 1966.