قد يكون فيسكر رونين أروع مركبة كهربائية حتى الآن

هنريك فيسكر هو مصمم سيارات أسطوري ، له الفضل في بعض أجمل السيارات على الإطلاق بما في ذلك BMW Z8 و Aston Martin DB9 و Aston Martin V8 Vantage. تصميم Karma الخاص به مذهل ، على الرغم من أن إنتاجه واجه صعوبات ولم يعد Fisker متورطًا في الإصدار الحالي. ولكن إذا جلبت Karma مظهر السيارة الاختبارية من الأحلام إلى واقع الإنتاج ، فإن مثار مؤخرا رونين على مستوى آخر. يمكن أن يكون أروع EV حتى الآن.

الشيء الوحيد الذي يفتقر إليه عالم السيارات الكهربائية حتى الآن هو سيارة رياضية جيدة قابلة للتحويل. بالتأكيد ، كانت سيارة Tesla Roadster الأصلية ذات قمة ناعمة ، وستكون سيارة Roadster الجديدة القادمة أيضًا. لكن كانت هناك بدائل قليلة ثمينة بينهما. هناك إصدارات كابريو الكهربائية FIAT 500 و سمارت إي كيو فورتو، ولكن ليست سيارة رياضية. كان هناك أيضا السيارات المكشوفة الكلاسيكية التي تم تحويلها إلى الكهرباء. لكن Fisker's Ronin هي سيارة رياضية كهربائية حديثة قابلة للتحويل تم بناؤها من الألف إلى الياء ، وهناك المزيد أيضًا.

تظهر صور التصميم المزعجة من حساب Fisker's Instagram أن Ronin ليست مجرد سيارة قابلة للتحويل ، ولكنها تحتوي على أربعة مقاعد أيضًا. لم يتم تحديد حجم هذه المقاعد الخلفية ، لكنها لا تبدو ضخمة. يبدو أنه يشبه أكثر من 2 + 2 ، على الرغم من أن Ronin هي على ما يبدو سيارة بأربعة أبواب ، لذا فإن الوصول إلى تلك المقاعد الخلفية لن يكون صعبًا مثل السيارة ذات البابين. يمكنك أن ترى بعض الحمض النووي لسيارات أستون مارتن المكشوفة في رونين أيضًا. هذه أيضًا تصميمات 2 + 2 ، وإن كانت ببابين. في الواقع ، تعتبر السيارات المكشوفة ذات الأربعة أبواب نادرة للغاية حتى في عالم الاحتراق الداخلي. لينكولن كونتيننتال هو الوحيد الذي يتبادر إلى الذهن.

على الرغم من أن التنسيق بأربعة أبواب وأربعة مقاعد قد يجعل Ronin يبدو وكأنه طراد GT ، فإن مواصفات الأداء تشير إلى أن Fisker تحاول تتبع سيارة Roadster الجديدة من Tesla عن كثب. النطاق المستهدف هو 600 ميل مشابه ، والركض المستهدف إلى 60 ميل في الساعة حوالي ثانيتين (تهدف تسلا إلى 1.9 ثانية). سعر 200,000 دولار هو ما هو متوقع لقاعدة Tesla Roadster أيضًا. ومع ذلك ، لا توجد كلمة بشأن السرعة القصوى.

تواجه السيارات المكشوفة عمومًا مشكلة في صلابة الهيكل مقارنة بالسقف الصلب ، مما يستلزم عادةً تقوية إضافية تزيد من الوزن. مع الصعوبة الإضافية المتمثلة في أربعة مقاعد وأربعة أبواب ، سيحتاج Ronin إلى بعض الهندسة القوية للحفاظ على ديناميكيات القيادة الرياضية في شيلت كهربائية ذات سقف صلب. ولكن إذا حققت مواصفات الأداء التي تستهدفها Fisker وحلت مشكلة الصلابة بما يكفي لتوفير ديناميكيات قيادة مقنعة ، فقد تكون هذه هي EV التي تحلم بها. يشير تاريخ تصميم Henrik Fisker والصور التشويقية إلى جماليات قوية.

بالطبع ، لا يزال Ronin في مرحلة التصميم ، لذا فهو أبعد عن الواقع أكثر من Tesla Roadster الجديدة. قال فيسكر "تم التخطيط للإنتاج لعام 2024" على Instagram ، ولكن يجب على Roadster التغلب على ذلك. لدى Fisker أيضًا بعض المركبات الأخرى على خريطة الطريق للخروج أولاً. ال فيسكر أوشن SUV تشق طريقها نحو الإنتاج الكامل ، كما أن Fisker لديها شراكة مع Foxconn لإنتاج السيارة PEAR القادمة. سيكون هذا هو الطرف الآخر من المقياس لـ Ronin ، بسعر مستهدف يبلغ 29,900 دولار. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في مصنع فوكسكون بولاية أوهايو في عام 2024 بإنتاج موعود لا يقل عن 250,000 ألف وحدة سنويًا.

إن تاريخ السيارات مليء بالمحاولات النبيلة لتحدي اللاعبين الراسخين. فشل الكثير ، وفعلت شركة Fisker's Karma بسبب مشكلات الجودة مع مورد البطاريات الوحيد. يعتبر Ronin تصميمًا جريئًا للغاية لمصنع لم يشحن سيارة إنتاج بعد. لكن Henrik Fisker لديه سجل حافل بالسيارات الرائعة ، ويجب أن يوفر رابط Foxconn بعض الثقة ، بالنظر إلى أن هذه الشركة هي مورد رئيسي لشركة Apple. يمكن أن يكون Ronin هو حلم EV للرحلات البرية عبر كاليفورنيا أو عبر الريفيرا الفرنسية. آمل حقًا أن ترى ضوء النهار.