لا داعي للقلق بشأن مياه تسلا في برلين ؛ قد تشهد جيجا تكساس في أوستن المزدهرة أيضًا أوقات الجفاف

أول مصنع سيارات أوروبي لشركة تسلا افتتح في شرق ألمانيا بعد تأخير الموافقة من المسؤولين المحليين الذين أعربوا عن قلقهم من أن المنشأة الضخمة يمكن أن تستنزف موارد المياه المتقلصة. تفتتح شركة السيارات الكهربائية التابعة لشركة Elon Musk مصنعًا أكبر غدًا في أوستن حيث يشعر علماء البيئة بالقلق بالمثل بشأن تأثيره على المياه في مدينة تكساس سريعة النمو والمعرضة بشكل متزايد للجفاف.

يقع "جيجا تكساس" في شرق أوستن، بالقرب من نهر كولورادو والطريق السريع 130، ويُفتتح بـ "مسابقات رعاة البقر" العملاقة يوم الخميس، بعد حوالي 20 شهرًا من بدء البناء. يمكن للمصنع الذي تبلغ تكلفته مليارات الدولارات أن ينتج في نهاية المطاف ما يصل إلى 500,000 سيارة سنويًا، بما في ذلك سيارات السيدان من طراز 3، وسيارات الهاتشباك Y، وشاحنات سايبرتركس، وسيارات نصف كهربائية. وقد تستخدم حوالي 1.4 مليون متر مكعب من المياه سنويًا (370 مليون جالون) للقيام بذلك، وهو إجمالي يمكن أن يرتفع إلى 1.8 مليون متر مكعب على الأقل (476 مليون جالون) عند إضافة خط بطارية، بناءً على تقديرات تسلا الأولية. وتقول هيئة نهر كولورادو السفلى إن الشركة تتمتع أيضًا بإمكانية الوصول إلى 10 أفدنة من المياه سنويًا من النهر للاستخدام "الري والترفيهي" في ممتلكاتها التي تبلغ مساحتها 2,100 فدان. (*ينفصل نهر كولورادو في تكساس عن نهر كولورادو الذي يتدفق عبر كولورادو ويوتا وأريزونا ونيفادا وكاليفورنيا والمكسيك.)

وقالت تسلا إن المصنع سيكون من بين أكثر المصانع كفاءة في استخدام المياه في صناعة السيارات، لكنه سيفتتح مع وتيرة النمو السريعة في أوستن، إلى جانب ظروف الجفاف في وسط تكساس وما تعتبره المجموعات البيئية تراخيًا في إدارة موارد الأنهار والمياه الجوفية من قبل المسؤولين المحليين. تثير المخاوف بشأن الإمدادات طويلة الأجل. منطقة أوستن التي أضافت أكثر من 171,000 ألف ساكن بين عامي 2010 و2020تبدو غنية بالمياه نسبيًا مقارنة بأجزاء أخرى من ولاية تكساس، حيث يوجد بها العديد من طبقات المياه الجوفية والجداول والبرك ونهر كولورادو، لكن الطلب على المورد أعلى من أي وقت مضى.

"فيما يتعلق بالمياه الجوفية، فإن الطريقة التي يديرونها بها في تكساس هي ما يسمى بـ "الاستنزاف المُدار". يقول ستيف بوكس، المؤسس والمدير التنفيذي لمنظمة Environmental Stewardship، وهي شركة محلية تابعة لتحالف Waterkeeper الذي يعمل على حماية حوض نهر كولورادو وطبقات المياه الجوفية في منطقة أوستن: "إنهم لا يديرون شؤونهم من أجل الاستدامة". "قد يكون لدى المنطقة الكثير من المياه على المدى القصير، لكنني لا أريد أن أبقى هناك لمدة 10 أو 15 عامًا أو 20 عامًا".

تم افتتاح مصنع تكساس حيث لم تكن التوقعات لشركة Musk أقوى من أي وقت مضى، حيث تعمل المخاوف من تغير المناخ وارتفاع أسعار النفط على زيادة الطلب على السيارات الكهربائية. عندما يتم تعزيز مصنع أوستن بالكامل - مع مصنع جيجا برلين الجديد التابع لشركة تيسلا، ومصنع شنغهاي جيجافاكتوري سريع النمو ومصنع فريمونت بولاية كاليفورنيا - يمكن أن يمنح الشركة القدرة على بناء حوالي مليوني مركبة سنويًا في غضون السنوات القليلة المقبلة. وهذا أكثر من ضعف ما أنتجته تسلا في عام 2.

"قد يكون لدى أوستن الكثير من المياه على المدى القصير، لكنني لا أريد أن أبقى هناك لمدة 10 أو 15 عامًا أو 20 عامًا". 

احتفل ماسك ببدء الإنتاج في Giga Berlin في Grünheide، ألمانيا، الشهر الماضي بعد حصوله على تصريح من هيئة مياه براندنبورغ، وهي واحدة من العديد من المشكلات التي أخرت افتتاحها من الهدف الأولي في يوليو 2021. وتشهد تلك المنطقة الشرقية من ألمانيا نهرًا و تقول إيرينا إنجلهارت، رئيسة قسم الهيدروجيولوجيا في جامعة برلين التقنية، إن مستويات المياه الجوفية تنخفض، ويقل هطول الأمطار، وتتقلص البحيرات والبرك.

ومثل محطة أوستن، قد تحتاج المنشأة الألمانية إلى ما لا يقل عن 1.4 مليون متر مكعب من المياه سنويا. إن قدرة تسلا على توسيع الإنتاج هناك غير واضحة بسبب الوضع المائي "المتوتر" في براندنبرغ، وفقًا لـ Wasserverband Strausberg-Erkner، مجلس المياه المحلي.

رفضت شركة المرافق المحلية Austin Water تحديد كمية المياه التي ستحتاجها شركة Giga Texas، مستشهدة بقانون الولاية الجديد الذي يمنعها من مشاركة معلومات العملاء. ولم تستجب تسلا أيضًا لطلبات التعليق، على الرغم من أن كفاءة استخدام المياه وإعادة التدوير كانت في ذهنها منذ أن أعلن ماسك عن مصنع أوستن في عام 2020. وقالت الشركة في تقريرها عن التأثير البيئي: "أصبحت المياه نادرة بشكل متزايد مع تغير المناخ". . لذا فإن شركة تسلا لديها هدف يتمثل في تحقيق "استخدام منخفض للمياه في الصناعة لكل مركبة، حتى عند الأخذ في الاعتبار تصنيع خلايا (البطارية)".

أنجبت كاليفورنيا شركة Tesla - بالإضافة إلى شركة Musk's SpaceX وBoring Co. - ولا تزال أكبر سوق لها في أمريكا الشمالية ومصدرًا لمليارات الدولارات من الأموال المجانية في شكل أرصدة خالية من الانبعاثات يبيعها صانع السيارات الكهربائية لشركات صناعة السيارات الأخرى. لكن الملياردير ماسك توتر في ولاية غولدن ستايت، بسبب القواعد البيئية وقواعد سلامة العمال التي تعد من بين الأشد صرامة في الولايات المتحدة، ويبدو أن ولاية تكساس تناسب بشكل أفضل الليبرالي ماسك. بالإضافة إلى نقل المقر الرئيسي لشركة Tesla إلى أوستن العام الماضي من Silicon Valley، قام Musk أيضًا بنقل المكتب الرئيسي لشركة Boring Co إلى Pflugerville، تكساس من لوس أنجلوس. كما أنه يقوم أيضًا بتوسيع Starbase بسرعة، وهو مجمع الصواريخ التابع لشركة SpaceX في بوكا تشيكا، تكساس، وهي منطقة من الأراضي الرطبة بالقرب من الحدود المكسيكية.

تأسست شركة تسلا للمساعدة في تحويل صناعة السيارات من الوقود المعتمد على الكربون إلى الكهرباء للمساعدة في انبعاثات الغازات الدفيئة. ومع ذلك، مع ارتفاع درجة حرارة المناخ في مناطق مثل جنوب غرب الولايات المتحدة، أصبحت المياه أحد الاعتبارات الحاسمة بشكل متزايد للمدن والمرافق الصناعية. يعاني جزء كبير من ولاية تكساس من الجفاف، بما في ذلك المقاطعات المجاورة لمقاطعة ترافيس، موطن أوستن. تبدو المدينة وكأنها واحة بالنسبة إلى جزء كبير من الولاية، على أساس رسم الخرائط بواسطة Drought.govلكن تغير المناخ والنمو السكاني يزيدان من تعقيد الصورة على المدى الطويل.

متوسط ​​الاستخدامات الأمريكية 82 جالون ماء يومياوفقا لوكالة حماية البيئة الأمريكية. وهذا يعني أن كل هؤلاء السكان الجدد الذين أضافتهم أوستن في العقد الماضي من المحتمل أن يزيدوا من استخدام المياه بمقدار 14 مليون جالون يوميًا أو 5.1 مليار جالون سنويًا.

يقول جون نيلسن جامون، أستاذ علوم الغلاف الجوي في جامعة تكساس إيه آند إم وعالم المناخ في الولاية: "في تكساس، "سيكون كل مورد للمياه مختلفًا، ولكن سيتعين على جميعهم تقريبًا التعامل مع مزيج من انخفاض العرض أو زيادة الطلب". إن مدن تكساس المزدهرة مثل أوستن "تعرف بالفعل الطلب المتزايد من تزايد عدد السكان. ومن غير المرجح أن يكون لتغير المناخ تأثير كبير مثل تأثير تزايد عدد السكان.

"من غير المرجح أن يكون لتغير المناخ تأثير كبير مثل تأثير تزايد عدد السكان."

تستخدم مصانع السيارات المياه في جميع مراحل عملية التصنيع، بما في ذلك معالجة وطلاء أسطح المركبات في أكشاك الطلاء للغسيل العام والشطف والخراطيم وتبريد المعدات وأنظمة تكييف الهواء.

وقالت الشركة في تقريرها البيئي إن خطة تسلا لتوفير المياه في أوستن تتضمن احتجاز "25% على الأقل" من جريان مياه الأمطار على الأسطح وتوجيهها إلى منشأة تخزين تحت الأرض، واستخدامها لتبريد آلات التجميع. وتقدر تسلا أن ذلك يمكن أن يوفر 7.5 مليون جالون من الماء سنويًا. كما أنها تدرس طرق استخدام مياه الصرف الصحي المعالجة من منشأة قريبة للحد من استخدام المياه الصالحة للشرب في المدينة بمقدار 40 مليون جالون سنويًا.

تسلا على الأرجح استغلالها H2O الابتكار العام الماضي لتصميم نظامين للترشيح بالتناضح العكسي لمعالجة 2,200 متر مكعب من المياه يوميًا للمساعدة في إعادة استخدام مياه الصرف الصحي.

كان موقع مصنع أوستن في السابق عبارة عن مقلع للرمال والحصى يديره مارتن ماريتا وكان يشبه "2,000 فدان من الحفر"، كما قال ريتشارد ساتل، محامي الشركة للجنة مراقبة المياه في أوستن في اجتماع في أغسطس 2020. "إذا سبق لك أن رأيت ما يفعله استخراج الرمال والحصى لقطعة من الممتلكات، فإنها تجعلها تبدو وكأنها منظر للقمر."

وقد وعد ماسك بتحويل الموقع إلى "جنة بيئية" عندما أعلن عن مصنع تكساس جيجا قبل عامين. "سوف نجعله مصنعًا سيكون مذهلاً. قال خلال مكالمة هاتفية حول أرباح شركة تيسلا: "إنه يقع على نهر كولورادو مباشرةً"، ووعد بوصول الجمهور إلى الممشى الخشبي ومسارات المشي لمسافات طويلة وركوب الدراجات.

لم يحدث هذا بعد، خلال مرحلة بناء المصنع، على الرغم من أن السكان المحليين يأملون أن يفي " ماسك " بوعده. وإلى جانب استخدام المياه، فإن تأثير المنشأة على الممرات المائية المحلية يشكل مصدر قلق للمجموعات البيئية، وذلك لسبب وجيه. في شهر يناير، علمت أوستن أن مصنعًا جديدًا لأشباه الموصلات تابع لشركة سامسونج أطلق عن طريق الخطأ 763,000 وحدة جالون من النفايات الملوثة بحمض الكبريتيك في بركة ومجرى مائي، مما لا يترك "عمليا أي حياة مائية على قيد الحياة" في الرافد الذي يغذي هاريس برانش كريك.

"إن المسائل المتعلقة بإمدادات المياه كبيرة وشائكة. قال بول ديفيوري، من مشروع الحفاظ على نهر كولورادو التابع لشركة PODER في أوستن: "إنها حقيقية ونحن نهتم بها، لكنها لم تكن محور تركيزنا الأساسي". "كان تركيزنا الأساسي منصبًا على جودة المياه، ثم علاوة على ذلك، جودة المياه."

تم تعيين الجزء الشرقي من أوستن، حيث يقع مصنع تيسلا، كمنطقة تطوير، مما يسمح بمزيد من النشاط السكني والصناعي. "الجداول والممرات المائية على الجانب الشرقي أقل نظافة بكثير مما هي عليه على الجانب الغربي. إنها قضية الإنصاف والعدالة البيئية التي نحاول قرع الطبول بشأنها. نفس المشكلة تحدث في مستجمعات المياه في نهر كولورادو. (المسؤولون المحليون) لا يعتقدون أنه من المهم الحفاظ على نظافتها”.