يوم المستثمر في Tesla طويل في الوقت المحدد ، وقصير في التفاصيل الجديدة المفيدة

قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk يوم الأربعاء إن أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية في العالم تقوم بالفعل ببناء مصنعها الكبير القادم لتجميع المركبات في المكسيك ، بالقرب من مونتيري ، مما يؤكد إعلان الرئيس المكسيكي يوم الاثنين. أندريس مانويل لوبيز أوبرادور.

خلال جلسة الأسئلة والأجوبة ، علق ماسك على الأمر بعد ثلاث ساعات من موعد العرض مؤتمر تسلا مع المحللين والمستثمرين في مصنع جيجا أوستن. لم يقدم تفاصيل حول تكلفة المنشأة الجديدة وعدد الأشخاص الذين ستوظفهم ، ولم يقدم تفاصيل حول السيارة التي ستصنعها.

قال رجل الأعمال الملياردير: "أهم إعلان في اليوم هو أننا متحمسون للإعلان عن أننا سنبني مصنع جيجا في المكسيك". لنكون واضحين ، هذا ليس نقل الإنتاج من أي مكان إلى أي مكان. يتعلق الأمر ببساطة بتوسيع إجمالي الناتج العالمي ".

قد تخفف هذه الملاحظة من المخاوف من أن تبتعد تسلا في النهاية عن عمليات الإنتاج في فريمونت ، كاليفورنيا. كان هذا المصنع البالغ من العمر 60 عامًا هو موقع الإنتاج الرئيسي للشركة لأكثر من عقد ولكنه يعمل في موقع عالي التكلفة. قام ماسك بتحويل مقر الشركة بشكل مفاجئ إلى تكساس قبل عامين بعد أن ناقش القواعد البيروقراطية والبيروقراطية في كاليفورنيا. ومع ذلك ، في الشهر الماضي ، بدا أنه يعمل على تهدئة العلاقات مع Golden State من خلال نقل المقر الهندسي لشركة Tesla إلى Palo Alto في حدث مع الحاكم Gavin Newsom. لا تزال كاليفورنيا ، إلى حد بعيد ، السوق الأمريكي الرئيسي لسيارات تسلا.

تعد إضافة مصنع خامس لتصنيع Teslas أمرًا أساسيًا لتحقيق هدف Musk المتمثل في زيادة طاقته الإنتاجية السنوية بشكل كبير إلى 20 مليون سيارة وشاحنة سنويًا بحلول نهاية العقد ؛ هذا هو ضعف الحجم السنوي الحالي لشركة تويوتا ، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم. نظرًا للزيادة السريعة في المنافسة في مجال السيارات الكهربائية ، يتوقع عدد قليل من محللي الصناعة أن تحقق تسلا ، التي باعت 1.3 مليون سيارة فقط في عام 2022 ، هدف ماسك الطموح.

وقال: "أريد أن أؤكد أننا سنواصل توسيع الإنتاج في جميع مصانعنا الحالية ، بما في ذلك كاليفورنيا ونيفادا ، هنا في تكساس ، بشكل واضح ، وبرلين ، شنغهاي". "لذا فإن جيجا مكسيك ستكون مكملة لإنتاج جميع المصانع الأخرى."

خلال المؤتمر ، حدد العديد من المديرين التنفيذيين في Tesla تقنيات التصنيع المحسنة والمواد الجديدة وتغييرات التصميم التي تنفذها الشركة ، وكل ذلك بهدف خفض تكلفة تصنيع سياراتها بنسبة 50٪. ومع ذلك ، لم يكن هناك جدول زمني محدد لتحقيق ذلك.

كجزء من الحدث الشاق الذي استمر 3 ساعات ونصف ، كشف ماسك أيضًا عن "الخطة الرئيسية 3" ، استراتيجيته لتحويل العالم إلى طاقة متجددة من الشمس والرياح ، مخزنة على بطاريات تسلا الضخمة ، ولإخراج السائقين من الوقود الكربوني سيارات وشاحنات وسيارات كهربائية بأسعار معقولة أكثر من أي وقت مضى. ولم تصدر الشركة "مستندًا تقنيًا" موعودًا يشير إليه بالتفصيل عن الخطة بعد ساعة من انتهاء الحدث.

وارتفعت أسهم تسلا 88 بالمئة هذا العام وانخفضت 1.4 بالمئة إلى 202.77 دولار في تداول ناسداك يوم الأربعاء.