أرقام تسليم وإنتاج سيارات Tesla TSLA Q4 2021

قالت تسلا يوم الأحد إنها سلمت أكثر من 308,000 سيارة كهربائية في الربع الأخير من عام 2021 ، متجاوزة الرقم القياسي السابق في الربع الفردي. أنتجت شركة صناعة السيارات أكثر من 305,000 سيارة كهربائية بالكامل خلال نفس الفترة.

للعام بأكمله ، سلمت تسلا 936,172،2020 سيارة ، ارتفاعًا من عام 499,647 عندما أعلنت عن ربحها السنوي الأول عند تسليم XNUMX،XNUMX سيارة.

في الربع الثالث من عام 2021 ، وصلت شحنات السيارات إلى 241,300،XNUMX ، وهو أفضل ربع سابق لشركة Tesla.

عمليات التسليم هي أقرب تقدير تقريبي للمبيعات التي أبلغت عنها شركة السيارات الكهربائية التابعة للرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk.

تجمع Tesla بين أرقام التسليم لسياراتها من طراز S و X ذات الأسعار الأعلى ، وسيارات الطراز 3 و Y ذات الأسعار المنخفضة. لا تفصل الشركة أرقام المبيعات أو الإنتاج حسب المنطقة.

وفقًا لمتوسط ​​التقديرات التي جمعتها FactSet ، توقع محللو وول ستريت تسليم تسلا 267,000 في الربع الرابع. (تراوحت التقديرات بين 245,000 و 292,000).

في الاجتماع السنوي للمساهمين في Tesla 2021 ، تحسر Musk على عام تميز بمشاكل سلسلة التوريد التي جعلت من الصعب الحصول على ما يكفي من الرقائق الدقيقة وأجزاء أخرى غير محددة.

طوال العام الثاني لوباء فيروس كورونا العالمي ، تمكنت تسلا من زيادة عمليات تسليم المركبات من خلال زيادة الإنتاج في أول مصنع لها في الخارج في شنغهاي ، ومن خلال إجراء تغييرات تقنية على السيارات التي تنتجها في فريمونت ، كاليفورنيا ، حتى تتمكن من التخلي عن بعض الأجزاء تمامًا.

والجدير بالذكر أن تسلا أعلنت في مايو أنها تزيل أجهزة استشعار الرادار من طراز 3 وسيارات موديل Y المصممة للعملاء في أمريكا الشمالية. تعتمد هذه السيارات الآن على نظام قائم على الكاميرا لتمكين ميزات مساعدة السائق في Tesla ، مثل التحكم في السرعة المعدل حسب حركة المرور أو حفظ المسار التلقائي.

أعلن ماسك أنه يريد زيادة حجم مبيعات سيارات Tesla إلى 20 مليونًا سنويًا خلال السنوات التسع المقبلة. سعياً لتحقيق هذا النمو ، تستعد تسلا لبدء إنتاج طراز Y كروس في مصنعها الجديد في أوستن ، تكساس ، هذا العام. وتهدف بعد ذلك إلى فتح مصنع آخر في براندنبورغ بألمانيا.

نقلت الشركة مؤخرًا مقرها الرئيسي إلى تكساس. أعلن الرئيس التنفيذي عن الخطة في أكتوبر ، وجعلتها تسلا رسمية في أوائل ديسمبر.

في الشهر الماضي ، كتب ماسك على Twitter ، حيث لديه حوالي 68.4 مليون متابع ، "Giga Texas هي استثمار +10 مليار دولار بمرور الوقت ، وتولد ما لا يقل عن 20 ألف وظيفة مباشرة و 100 ألف وظيفة غير مباشرة." وفقًا للإيداعات العامة ، تخطط Tesla لإنفاق 1.6 مليار دولار على مصنع أوستن ، تكساس في مرحلته الأولى الجارية الآن.

على الرغم من التقدم والطموحات في تكساس ، إلا أن تسلا أخرت خططها لبدء الإنتاج بكميات كبيرة من Cybertruck ، وهي شاحنة صغيرة ذات زاوية واضحة ، حتى عام 2023. ولا تزال سيارة Roadster شبه المجددة للشركة قيد العمل أيضًا.

تهيمن الشركة الآن على مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الولايات المتحدة ومعظم أنحاء العالم. لكن من المتوقع أن تفقد حصتها الإجمالية في السوق حيث يقوم المنافسون بإخراج نماذج كهربائية بالكامل خاصة بهم.

على سبيل المثال ، أخبرت شركة تويوتا المستثمرين أنها ستستثمر 35 مليار دولار لإخراج 30 سيارة تعمل بالبطاريات الكهربائية بحلول عام 2030. بدأت Rivian مؤخرًا في تسليم شاحنتها التي تعمل بالبطاريات وسيارات الدفع الرباعي. وتوقفت شركة فورد عن إجراء الحجوزات على شاحنتها الصغيرة F-150 Lightning الكهربائية بعد تلقيها 200,000 طلب.

لا يزال من المتوقع أن ترتفع مبيعات Tesla مع الطلب الإجمالي على السيارات الكهربائية ، والذي يقوده جزئيًا تنظيم المناخ.

على أمل خفض تلوث الهواء من وسائل النقل ، تسير الولايات بما في ذلك كاليفورنيا ونيويورك ، على خطى العديد من البلدان والمدن الأوروبية ، من خلال تحديد موعد لحظر مبيعات معظم المركبات التي تعمل بالغاز.

بحلول عام 2030 ، من المرجح أن تكون حوالي 24٪ من السيارات الجديدة المباعة في جميع أنحاء العالم كهربائية بالكامل ، وفقًا لتوقعات Alix Partners.

-ساهمت جيسيكا بورشتينسكي وجوردان نوفيت من قناة سي إن بي سي في هذا التقرير.