تراجعت أسهم Tesla 8.12 ٪ يوم الثلاثاء بعد خفضت وول ستريت أهداف السعر على مخزون صانع السيارات الكهربائية. يخشى المحللون من أن الرئيس التنفيذي إيلون ماسك يصرف انتباهه عن استيلائه العدائي وإدارته التفصيلية لتويتر ، وأن مبيعات الصين ستتأثر بسماح الحكومة الصينية لـ COVID-19 بالانتشار بعد إنهاء موقفها من القيود الصارمة.
سجلت أسهم Tesla أدنى مستوى لها في أكثر من عامين عند 138 دولارًا في وقت نشر هذا المقال.
يقول المحللون إن المستثمرين قلقون من أن ماسك سيبيع المزيد من أسهم Tesla لتمويل Twitter ، وأن تصرفاته الغريبة على منصة التواصل الاجتماعي تضر بالعلامة التجارية لشركة EV. الاسبوع الماضي باعت المسك حوالي 3.5 مليار دولار قيمة الأسهم ، وهي واحدة من العديد من مقالب الأسهم التي قام بها الرئيس التنفيذي هذا العام.
يدعو بعض المستثمرين مجلس إدارة Tesla ليحل محل Musk كرئيس تنفيذي ، للتدخل وحماية المساهمين من انخفاض الأسهم.
"يعكس سعر سهم Tesla الآن قيمة عدم وجود رئيس تنفيذي. عمل رائع Tesla BOD - حان وقت التغيير ، " تويتد روس جربر ، مدير محفظة في Gerber Kawasaki.
لم يتضح بعد ما إذا كانت مبيعات Tesla EV قد تأثرت بمشاعر المستهلك حول مشاركة Musk على Twitter - بعد كل شيء ، لا تزال Teslas تعتبر على نطاق واسع سيارات جيدة من خلال جميع مقاييس نطاق البطارية والأداء والتكنولوجيا والسلامة. سيتعين علينا انتظار شهر يناير لرؤية أرقام الربع الرابع لعام 2022.
يقول جوردون جونسون ، الرئيس التنفيذي والمؤسس في GLJ Research and Tesla Bear ، إن المخاوف بشأن المبيعات في الصين لها ما يبررها. خلال حدث Twitter Spaces يوم الثلاثاء ، أشار جونسون إلى أن الصين هي أكبر سوق تسلا وأكثرها ربحية.
من الصعب العثور على الأعطال الإقليمية لوحدات تسلا المباعة كل ربع سنة ، لكن جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) تتعقب المبيعات الشهرية. ذكرت CPCA ذلك سلمت تسلا 28,217 مركبة كهربائية من مصنعها في شنغهاي في يوليو (عدد منخفض بسبب ترقيات خط المصنع) ؛ 76,965 في أغسطس، و 83,135،XNUMX في سبتمبر ، بإجمالي 188,317 وحدة مباعة في الصين في الربع الثالث. هذا أكثر بقليل من نصف جميع الوحدات المباعة في جميع أنحاء العالم - أو وحدات 343,830 - في Q3.
تعد معدلات تبني السيارات الكهربائية في الصين أعلى مما هي عليه في الولايات المتحدة وأوروبا ، لذا فهي تشكل بطبيعة الحال جزءًا أكبر من مبيعات Tesla العالمية. يخشى المستثمرون حدوث انخفاض في تلك المبيعات في الأشهر المقبلة يهدد COVID-19 بتدمير البلاد في أعقاب التراجع الكامل للحكومة الصينية عن قيودها الصارمة السابقة. إذا حدث ذلك ، فستحتاج Tesla إلى الاعتماد أكثر على أسواقها الغربية ، حيث يمكن أن تسبب معضلة Twitter مشاكل.
"هل تتأثر العلامة التجارية Tesla EV بكل هذه الدراما على Twitter ، مما يعني كل الجدل؟" قال غاري بلاك ، الشريك الإداري في Future Fund خلال جلسة Twitter Spaces يوم الثلاثاء. قال بلاك ، الذي يمتلك نحو 50 مليون دولار في أسهم تسلا ، في أغسطس / آب إن تسلا هي أكبر مركز في الصندوق.
"هل يتسبب ذلك في قيام الأشخاص إما بإلغاء طلباتهم أو عدم طلب Teslas ، أو ، كما تعلمون ، يتسبب في عدم قبول العلامة التجارية بين الأشخاص الذين يشترون المركبات الكهربائية؟ لا أرى ذلك ، ولكن هذا أحد المخاوف التي يسألني عنها المستثمرون المؤسسيون ".
قال بلاك إنه يعتقد في نهاية المطاف أن شخصية ماسك ، ولا سيما خطابه السياسي الصاخب حول "فيروس استيقاظ العقل" ، سيكون له تأثير على العلامة التجارية "إذا لم يتوقف [ماسك]". ومضى يقول إنه ينصح مجلس الإدارة "بسحب إيلون جانبًا والقول ، انظر ، قد تكون لديك هذه الآراء السياسية ، لكنك لا تساعد علامة تسلا التجارية من خلال التعبير عنها."
قال بلاك: "لا أعرف ما الذي يخرجه من إهانة قاعدة زبائنه على اليسار".
نشر Musk مؤخرًا ملف استطلاع تويتر يسأل عما إذا كان يجب أن يتنحى عن منصب الرئيس التنفيذي لمنصة التواصل الاجتماعي ، وقال إنه سيلتزم بنتائج الاستطلاع. صوت الناخبون لصالح مغادرته ، مما دفع ماسك إلى القول إنه يعتقد أن الروبوتات زورت الاستطلاع. كانت هناك تفيد بأن ماسك يبحث عن رئيس تنفيذي جديد، لكنه لم يؤكد ذلك بعد.
قال بلاك إن عدم اليقين بشأن ما إذا كان Musk سيفي بكلمته هو أحد الأسباب التي تجعل المستثمرين يبيعون أسهم Tesla.
مثل العديد من المستثمرين الآخرين ، دعا بلاك أيضًا ماسك وتيسلا إلى ذلك إعادة شراء بعض الأسهم، قائلاً إنه لا توجد طريقة أفضل لإثبات أنه يعتقد أن السهم رخيص للغاية.
وقال جونسون إن سعر السهم أعلى من أسعار جنرال موتورز وفورد وستيلانتس مجتمعة ، وقد تم المبالغة في تقديره إلى حد كبير بسبب التطورات التي وعد بها ماسك لكنه لم يسلمها بعد.
"أعتقد أن السبب وراء ارتفاع سيارة Tesla إلى هذا الحد هو أن Musk قال إنه سيكون لديه سيارات يمكنها القيادة بكاميرات بصرية. قال جونسون. "قال إنه سيكون لديه [تقنية بطارية] من شأنها أن توفر سيارة بقيمة 25,000 ألف دولار. لم يفعل ذلك. قال إنه كان مبتكرًا في مجال السيليكون. ليس هو. قال إنه كان الرائد العالمي في الروبوتات ذات قدمين. ليس هو. أعتقد أن هذه الوعود جنبًا إلى جنب مع التيسير الكمي هي التي دفعت بالسهم إلى الأعلى ، وليس تنفيذ Tesla ".
الآن بعد أن انخفض سعر السهم ، أشار جونسون إلى أنه من المحتمل أن لا يشعر المستثمرون بالفزع من المواقف الحالية مع Twitter وفي الصين فحسب ، لكنهم يدركون أن Tesla هي صانع سيارات مثل أي شركة أخرى في نهاية اليوم ، يجب أن يعكس المخزون ذلك.
المصدر: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-plunges-investors-fear-224807040.html