تسلا تسجل مركز الرقائق الزرقاء بعد ترقية ديون وكالة موديز

في إنجاز ضخم لشركة Tesla (TSLA) ، أصبح صانع EV الآن رائدًا.

قامت Moody's Investor Research برفع التصنيف الائتماني لصانع EV-maker إلى Baa3 ، وهي الدرجة الأولى في سلم الدرجة الاستثمارية لديون الشركات ، مع تغيير النظرة الائتمانية لشركة Tesla إلى مستقرة. صنفت وكالة موديز سابقًا تسلا على أنها Ba1 ، وهو أعلى تصنيف للوكالة لديون الشركات أو الديون غير المرغوب فيها ذات العائد المرتفع.

في تقريرها ، كتبت وكالة موديز أن ترقية التصنيف "تعكس توقعات وكالة موديز بأن تيسلا ستظل واحدة من أبرز الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات مع تواجد عالمي متزايد وربحية عالية للغاية."

تتوقع Moody's أن تقدم Tesla حوالي 1.8 مليون سيارة على مستوى العالم في عام 2023 ، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 34٪ مقارنة بعام 2022 ، وتشير إلى "استثماراتها الكبيرة" في إنتاج السيارات والبطاريات الجديدة على أنها تتيح "زيادة حادة" في عمليات التسليم العالمية. أشارت وكالة موديز إلى أن توسيع مجموعة المنتجات مع Cybertruck هذا العام يعد خطوة إيجابية.

وقالت وكالة موديز أيضًا إن تركيز Tesla المتزايد على الكفاءات في عملية التصنيع - والحصافة المالية - كانا من عوامل الترقية.

تتوقع Moody's أن تحافظ Tesla على هامش EBITA رائد في الصناعة في سن المراهقة المتوسطة عالية مقارنة بأقرانها. إيجابيات أخرى: تتوقع وكالة التصنيف أيضًا أن تخفض الشركة التكاليف بنسبة 50٪ لمركباتها من الجيل التالي التي تعزز الربحية ، الأمر الذي من شأنه أن يبطل انخفاض الأسعار لمركباتها من الطراز 3 والطراز Y ذات الحجم الكبير.

تأتي ترقية وكالة موديز من تسلا إلى درجة الاستثمار في أعقاب خطوة مماثلة من قبل وكالة التصنيف العالمية ستاندرد آند بورز في أكتوبر من العام الماضي. عند ترقية Tesla إلى "BBB" ، الذي يعتبر تصنيفًا استثماريًا ، كتب محللو S&P في ذلك الوقت ، "نعتقد أن Tesla تواصل إظهار ريادتها في السوق في السيارات الكهربائية (EVs) ، مع كفاءة تصنيع قوية تدعم هوامش أرباح EBITDA قوية ومستدامة خالية التدفق النقدي التشغيلي (FOCF) ، وإن كان مع ارتفاع النفقات الرأسمالية ".

مع وجود وكالتين للتصنيف تمنح تسلا تصنيفات ديون بدرجة استثمارية ، تعتبر Tesla الآن شركة رائدة من منظور ديون الشركات. عادةً ما يعني هذا أن المستثمرين المحافظين مثل صناديق التقاعد والمستثمرين المؤسسيين الآخرين سوف يعتبرون ديون Tesla استثمارًا جذابًا ، ويجعل مجمع الاقتراض لشركة Tesla أعمق وأرخص. هناك أيضًا صناديق الاستثمار المتداولة وغيرها من الصناديق غير الفعالة والمدارة بنشاط والتي تستثمر فقط في ديون الشركات الممتازة.

القصة مستمرة

سؤال مثير للاهتمام: لماذا استغرقت Moody's وقتًا طويلاً لترقية Tesla إلى الدرجة الاستثمارية؟ غير واضح. تعد Tesla الآن من أفضل 10 شركات عامة في الولايات المتحدة من حيث القيمة السوقية. لقد كان أيضًا مربحًا للعديد من الفصول المتتالية الآن ، ولديه ديون قليلة جدًا (1.597 مليار دولار في نهاية الربع الرابع) ، وحشد نقدي كبير قدره 4 مليار دولار في نهاية الربع الماضي ، وأفضل هوامش تشغيل للصناعة.

تواصلت Yahoo Finance مع Moody's للحصول على مزيد من التوضيح ، لكن المتحدث باسمها لم يكن متاحًا على الفور للتعليق.

-

براس سوبرامانيان مراسل في Yahoo Finance. يمكنك متابعته تويتر وعلى إنستغرام.

اقرأ آخر الأخبار المالية والتجارية من Yahoo Finance

قم بتنزيل تطبيق Yahoo Finance لـ تفاح or أندرويد

اتبع ياهو المالية على تويتر, فيسبوك, إنستغرام, Flipboard, لينكدين:و يوتيوب