تتذكر شركة Tesla 4 ملايين منذ يناير 2022 - وإليك كيف يقارن ذلك مع شركات صناعة السيارات الأخرى

السطر العلوي

أحدث استدعاء لـ Tesla -أكثر من 360,000 الخميس - وضع إجماليها في العام الماضي أكثر من 4 ملايين ، وهو ثاني أكثر شركات صناعة السيارات في الولايات المتحدة ، على الرغم من أن الغالبية العظمى من عمليات الاستدعاء كانت عبارة عن إصلاحات برمجية لم تتطلب زيارات إلى المتاجر.

حقائق رئيسية

• تقرير الاستدعاء تستشهد الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة بمشاكل في نظام القيادة الذاتية ، بما في ذلك التسبب في تحرك السيارة مباشرة عبر تقاطع في مسار منعطف فقط ، وعدم التوقف تمامًا عند إشارات التوقف وتجاوز حدود السرعة المعلنة.

لا يتفق تسلا مع النتائج التي توصلت إليها NHTSA لكنه مضى قدمًا في الاستدعاء "بدافع من الحذر الشديد ،" بالنسبة الى التقرير.

سيتم تصحيح المشكلات من خلال تحديث البرنامج الذي لا يتطلب من المستخدمين الدخول في وكالة أو استبدال أجزاء من السيارة.

تسلا مطالبات لا يعلم بأي إصابات أو وفيات مرتبطة بالمشكلات المبلغ عنها.

مصنعي السيارات الذين استعادوا معظم السيارات منذ عام 2022 - وكيف تتناسب تسلا معها

1. فورد: 9,141,131 سيارة ، 72 عملية سحب
2. تسلا: 4,132,303 سيارة ، 21 عملية سحب
3. جنرال موتورز: 3,415,313،34،XNUMX سيارة ، XNUMX استدعاء
4. Fiat-Chrysler / Stellantis: 3,338,259 سيارة ، 33 استدعاء
5. نيسان: 2,037,432 سيارة ، 16 استدعاء
6. كيا: 1,490,939 سيارة ، 26 استدعاء
7. هيونداي: 1,468,531،24،XNUMX سيارة ، XNUMX عملية سحب
8. مرسيدس بنز: 1,417,652،35،XNUMX ، XNUMX استدعاء
9. فولكس فاجن: 1,100,114 سيارة ، 47 عملية سحب
10. بي ام دبليو: 1,038,420 سيارة ، 26 استدعاء

حقيقة مدهشة

من إجمالي 5,093,690،81،2022 سيارة استدعت تسلا ، XNUMX٪ كانت منذ يناير XNUMX.

المماس

تم إصلاح الكمية الهائلة (99 ٪) من السيارات التي استدعتها تسلا منذ يناير 2022 باستخدام تحديث النظام التي لا تتطلب من العملاء الذهاب إلى وكالة أو استبدال قطع الغيار. لم يكن لدى Fiat-Chrysler و Kia و Hyundai و Volkswagen و BMW إصلاحات برمجية. قامت فورد ونيسان وجنرال موتورز ومرسيدس بنز بتثبيت 1٪ و 2٪ و 32٪ و 17٪ على التوالي من سياراتهم المسترجعة مع تحديثات البرامج.

اقتباس حاسم

"كلمة" استدعاء "لتحديث برنامج عبر الهواء عفا عليها الزمن وخاطئة تمامًا!" إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، تويتد الخميس.

الخلفية الرئيسية

دافعت Tesla عن أمان ميزات القيادة الذاتية لسنوات ، يقول العملاء والمستثمرين أنه "يعزز السلامة والراحة خلف عجلة القيادة" و ، في خطاب لأعضاء مجلس الشيوخ الأمريكي ، أنه يساعد الأشخاص على "القيادة بأمان أكثر من السائق العادي في الولايات المتحدة" ، لم تقتنع الوكالات التنظيمية -عشرات التحقيقات من قبل NHTSA ، وتم الإبلاغ عن 19 حالة وفاة في حوادث Tesla حيث يُعتقد أن أنظمة القيادة المتقدمة قد تم استخدامها. منذ عام 2021 ، وزارة العدل لديها يقال تم التحقيق في حوادث سيارات Tesla مع تمكين ميزات الطيار الآلي. ولجنة الأوراق المالية والبورصات هي يقال التحقيق فيما إذا كانت تسلا قد بالغت في سلامة وظائف الطيار الآلي للمستثمرين.

مضاد

أحدث استدعاء لـ Tesla ليس مشكلة Tesla الأكبر ، بالنسبة الى كبير بارون الكاتب والاستراتيجي الصناعي السابق الروت. يقول Root إن عمليات الاستدعاء التي يمكن حلها بتحديثات البرامج ، مثل غالبية سيارات Tesla ، لا تؤثر عادةً على مخزون شركات صناعة السيارات لأنها رخيصة نسبيًا. بدلاً من ذلك ، كما يجادل ، من المرجح أن تتأثر آفاق تسلا بـ ضعف أداء المخزون والوقت الذي يغوص فيه ماسك في تويتر.

لمزيد من القراءة

صانعو السيارات الذين لديهم أكبر عدد من عمليات الاستدعاء وأقلها في عام 2022 (فوربس)

تسلا لديها استدعاء ضخم آخر. لا يوجد سبب للقلق. (بارونز)

يقول التقرير إن شركة تسلا تخضع للتحقيق الجنائي الفيدرالي بشأن مطالبات السيارات ذاتية القيادة (فوربس)

يقول التقرير إن شركة SEC تحقق في شركة تسلا بشأن مطالبات سلامة الطيار الآلي (فوربس)

تسلا تستدعي 362,000 مركبة أمريكية بسبب برنامج القيادة الذاتية الكاملة (رويترز)