ارتفاع أرباح تسلا ربع السنوية إلى 3.3 مليار دولار كسلسلة توريد ، Covid Woes Cloud Outlook

أعلنت شركة Tesla Inc، الشركة الرائدة عالميًا في إنتاج السيارات الكهربائية، عن الربع الأكثر ربحية لها في تاريخ الشركة مدعومًا بعمليات التسليم القياسية في الربع الأول من عام 2022 على الرغم من أن التحديات المستمرة لسلسلة التوريد وتباطؤ الإنتاج في الصين المرتبطة بالوباء من المرجح أن تشكل عبئًا على العمليات في الوقت الحاضر.

شركة الملياردير إيلون ماسك ومقرها أوستن محمد لقد حصل على أفضل سعر على الإطلاق قدره 2.86 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد، ارتفاعًا من 0.39 دولارًا أمريكيًا قبل عام. بلغ صافي الدخل 3.3 مليار دولار، بزيادة سبعة أضعاف تقريبًا عن العام الماضي، على إيرادات بلغت 18.8 مليار دولار، والتي قفزت بنسبة 81٪. وتجاوزت النتائج التوقعات المتفق عليها البالغة 2.26 دولار للسهم الواحد، باستثناء بعض البنود، وإيرادات قدرها 17.8 مليار دولار. حصلت الربحية في هذا الربع على دفعة من مبيعات تسلا المربحة البالغة 679 مليون دولار من أرصدة التلوث لشركات صناعة السيارات الأخرى، وهو مصدر للأموال المجانية التي استمتعت بها لمدة عقد من الزمن.

وتأتي هذه النتائج المتفائلة بعد أن قالت تسلا هذا الشهر إنها سلمت 310,048 سيارة للعملاء في جميع أنحاء العالم، وهو أعلى حجم حتى الآن. ومع ذلك، فإن إغلاق عمليات الإنتاج لمدة ثلاثة أسابيع في مصنعها في شنغهاي والذي ربما كلف الشركة ما يصل إلى 50,000 ألف وحدة بقيمة تزيد عن 2 مليار دولار والقيود المستمرة على عملياتها في الصين تحجب التوقعات على المدى القريب. وتواجه شركة موسك العملاقة في مجال السيارات الكهربائية، مثل جميع شركات صناعة السيارات الأخرى، اضطرابات في سلسلة التوريد، وخاصة النقص في أشباه الموصلات، وارتفاع أسعار المواد الخام التي تدخل في البطاريات والمكونات الأخرى التي تشغل سياراتها.

وقال زاك كيرخورن، المدير المالي لشركة تيسلا، في مؤتمر عبر الهاتف: “على الرغم من انقطاعات الإمدادات العديدة، بما في ذلك إغلاق مصنعنا في شنغهاي والموردين القريبين بسبب فيروس كورونا، فقد واصلنا إحراز التقدم وحققنا أفضل عمليات تسليم المركبات لدينا على الإطلاق”. "نحن نواصل المضي قدمًا نحو تعزيز بياناتنا المالية في النصف الثاني من العام ونعتقد أن معدل النمو بنسبة 50٪ أو أكثر لا يزال قابلاً للتحقيق لهذا العام."

وأكد كيرخورن أن مصنع تيسلا في شنغهاي خسر "نحو شهر" من الإنتاج لكنه استأنف العمل هذا الأسبوع. وتقول تقارير إعلامية إن العمال هناك يعيشون بشكل أساسي في المصنع لمنع التعرض لأحدث حالات تفشي فيروس كورونا في الصين.

قال دان إيفز، محلل الأسهم لدى Wedbush، إن الهامش الإجمالي الفصلي للشركة البالغ 32.9% يفوق التوقعات المتفق عليها البالغة 31% ويتحدث عن تحسين كفاءة التصنيع.

"وكان هذا مثيرًا للإعجاب بشكل خاص في ضوء الرياح المعاكسة الهائلة التي تشهدها تسلا في الصين إلى جانب زيادة تكاليف المكونات في جميع المجالات. "المشكلة الكبيرة في الغرفة هي إغلاق Giga Shanghai حتى الآن في الربع الثاني (تم إغلاق 2 أسابيع والآن يتم تشغيله ببطء) والذي نعتقد أنه سيتسبب في رياح معاكسة تصل إلى 3 ألفًا لوحدات Tesla في هذا الربع مع استمرار سياسة الصين الصفرية لفيروس كورونا". تراكم يتلاشى ببطء على السهم.

(لمزيد من المعلومات حول إغلاق شانغاهي، راجع يوجه تأمين كوفيد في شنغهاي ضربة لأهداف إيلون ماسك لإنتاج سيارات تسلا)

ستساعد إضافة مصانع جديدة لتجميع السيارات في برلين وتكساس في تعويض التباطؤ في الصين على الرغم من أن المنشأتين لن تعملا بكامل طاقتهما لعدة أشهر. وقالت الشركة في بيان أرباحها: "سيعتمد معدل النمو على قدرة معداتنا وكفاءتنا التشغيلية وقدرة واستقرار سلسلة التوريد". "كانت مصانعنا تعمل بأقل من طاقتها لعدة أرباع حيث أصبحت سلسلة التوريد هي العامل المحدد الرئيسي، والذي من المرجح أن يستمر حتى بقية عام 2022."

المسك ، الذي يتابع أ الاستيلاء العدائي على تويتروقالت شركة صناعة السيارات إنها تعمل على تطوير مركبة جديدة ستنضم إلى مجموعتها: سيارة أجرة روبوتية مخصصة. وقال: "إنها مُحسّنة للغاية للقيادة الذاتية، مما يعني أنها لن تحتوي على عجلة قيادة أو دواسات". "لقد تم تحسينه بشكل أساسي لمحاولة تحقيق أقل تكلفة مدروسة بالكامل لكل ميل، تكلفة لكل كيلومتر."

وقال ماسك إن الشركة "تطمح" إلى إنتاج السيارة بحلول عام 2024، على الرغم من أن سجله في مثل هذه الأمور متقطع. نماذج تسلا الجديدة الأخرى، وهي Cybertruck وSemi وRoadster، متأخرة بسنوات عن توقعاته الأولية ولم تدخل حيز الإنتاج بعد. ومع ذلك، قال: "وما زلنا على المسار الصحيح للوصول إلى حجم الإنتاج من Cybertruck العام المقبل".

بالإضافة إلى ذلك، قال موسك إن الجيل التالي من بطارية تيسلا 4680، الأكبر حجمًا والأقوى وربما أرخص من خلاياها الحالية 2170، يجب أن يكون "في حجم الإنتاج في وقت ما... وأن يكون لديه بعض منها قرب نهاية الربع الثالث وبالتأكيد في الربع الرابع". وقال إنه سيتم إنتاجها في مصنعي جيجا برلين وجيجا تكساس.

خلال مكالمة نتائج Tesla التي استمرت لمدة ساعة، لم يعلق Musk على شراء Twitter ولم يُسأل عن ذلك. كما أنه لم يعلق على كلامه استمرار الخلاف مع هيئة الأوراق المالية والبورصة اللجنة والدعوى القضائية من قبل تسلا المستثمرين تتعلق بتعليقاته حول تحويل الشركة إلى شركة خاصة في عام 2018، والتي قررت هيئة الأوراق المالية والبورصة أنها كاذبة.

وانخفضت أسهم تيسلا بنسبة 5% إلى 977.20 دولارًا في تعاملات ناسداك يوم الأربعاء، قبل نشر النتائج الفصلية. انتعشت بنسبة 5.5٪ لتصل إلى 1,030.85 دولارًا في الساعة 6:31 مساءً بالتوقيت الشرقي في تعاملات ما بعد ساعات العمل.

المصدر: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/04/20/tesla-quartly-profit-soars-to-33-billion-but-supply-chain-covid-woes-cloud-outlook/