تم ذكر تسلا أخيرًا بينما تحدث بايدن عن السيارات الكهربائية

حجم الخط

قال الرئيس جو بايدن للتو كلمة T علانية -

تسلا

- بدعوى مد غصن زيتون للرئيس التنفيذي إيلون ماسك. لا يبدو أنه قد ذكر الشركة من قبل ، على الرغم من أنه تحدث عن السيارات الكهربائية ، لذا فهذه أخبار جيدة لشركة Tesla.

قال بايدن في إيجاز حول الخطوات التي تتخذها إدارته لتشجيع تبني المركبات الكهربائية ، مشيرًا إلى أن الاستثمار في هذا القطاع سيخلق فرص عمل: "منذ عام 2021 ، أعلنت الشركات عن استثمارات يبلغ مجموعها أكثر من 200 مليار دولار في التصنيع المحلي". "من الشركات الشهيرة ، مثل GM و

فورد

بناء إنتاج جديد للسيارات الكهربائية ، لشركة Tesla ، أكبر شركة لتصنيع السيارات الكهربائية في بلادنا ".

تم تداول كل من أسهم Tesla (شريط الأسهم: TSLA) والأسهم الأخرى المرتبطة بـ EV على ارتفاع.

قد لا يبدو مجرد ذكر Tesla أمرًا مهمًا ، لكنه لم يحدث مؤخرًا ، وربما على الإطلاق. وتساعد الإشارة على تبديد أي مخاوف قد تكون لدى المستثمرين من تفضيل بايدن

فورد للسيارات

(F) و

جنرال موتورز

(جنرال موتورز) ستترك تسلا في وضع غير مؤات في السوق.

على سبيل المثال ، تضمنت فاتورة إنفاق بايدن لإعادة البناء بشكل أفضل ، أرصدة شراء إضافية للمركبات الكهربائية التي تم بناؤها بعمال نقابيين. لا يتم تمثيل موظفي Tesla من قبل نقابة في الولايات المتحدة. لم يتم تمرير مشروع القانون بعد أن قرر السناتور جو مانشين التصويت ضده.

قبل إعادة البناء بشكل أفضل ، كانت هناك أوقات أخرى لم تحصل فيها تسلا على أي إشارة أو دعوة. لم تتم دعوة Tesla إلى قمة EV في أغسطس حيث أعلن بايدن عن هدفه في جعل EVs تمثل 50 ٪ من السيارات الجديدة المباعة في الولايات المتحدة بحلول نهاية العقد.

ورد ماسك بالعديد من التغريدات ، بما في ذلك واحدة حيث أوضح كلمة تسلا ردًا على مقطع فيديو على تويتر يظهر بايدن مع المدير التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا.

ربما نجحت التغريدة. الآن ذكر الرئيس تسلا. كما دعا صانع الشاحنات الكهربائية

شركة ريفيان للسيارات

(RIVN) وصانع الحافلات الكهربائية

بروتيرا

(PTRA) الثلاثاء.

حصلت جميع شركات السيارات الكهربائية المذكورة على دفعة. وارتفعت أسهم بروتيرا 3.9 بالمئة. أنهى سهم Rivian مرتفعًا بنسبة 4.4٪ خلال اليوم. ارتفع سهم Tesla 1.6٪ ، بينما ارتفع سهم

S&P 500
و

مؤشر داو جونز الصناعي
ارتفع 0.8٪ و 1.1٪ على التوالي.

هذه المكاسب لا تُقارن بالتحرك في أسهم شركة شحن المركبات الكهربائية

التريتيوم DCFC

(DCFC). ارتفعت الأسهم بنسبة 39.5 ٪ بعد أن أعلنت الشركة عن خطط لبناء مصنع لتصنيع معدات شحن المركبات الكهربائية في ولاية تينيسي.

هدف بايدن هو جعل الولايات المتحدة رائدة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية.

في الوقت الحالي ، تتصدر الصين. إنه أكبر سوق في العالم للسيارات الجديدة والسيارات الكهربائية. هناك ، شكلت المركبات الكهربائية حوالي 15٪ من مبيعات السيارات الجديدة في عام 2021 ، ارتفاعًا من حوالي 6٪ في عام 2020. في الولايات المتحدة ، بلغ تغلغل السيارات الكهربائية في مبيعات السيارات الجديدة حوالي 3٪ ، بما في ذلك بعض الطرز الكهربائية الهجينة.

تعد السياسة الحكومية والدعم - في شكل ائتمانات شراء وحوافز أخرى - جزءًا من السبب في أن السيارات الكهربائية أكثر شعبية في الصين منها في الولايات المتحدة الآن ، يعمل بايدن على تكثيف دعمه لصناعة السيارات الكهربائية المحلية ، بما في ذلك تسلا.