تمثل Tesla ما يقرب من 60٪ من جميع عمليات تسليم المركبات الكهربائية من قبل 10 شركات تصنيع سيارات رائدة في الربع الأول من عام 1 

Tesla accounts for almost 60% of all EVs deliveries by 10 leading car makers in Q1, 2022

على الرغم من مواجهة قطاع المركبات الإلكترونية لتحديات مختلفة مثل نقص المكونات ، تمكنت Tesla من الحفاظ على قبضتها على السوق ، حيث تميزت عمليات التسليم بين المنافسين. تسلط عمليات التسليم الأخيرة الضوء أيضًا على قدرة Tesla على تجاوز الجائحة واضطرابات سلسلة التوريد مع دفع نماذج مختلفة إلى التيار الرئيسي. 

تم الحصول على البيانات وحسابها بواسطة فينبولد يشير إلى أنه من بين أبرز مصنعي السيارات الكهربائية ، قامت تسلا بتسليم 310,048،1 سيارة لجميع الموديلات خلال الربع الأول من عام 2022. مع عمليات التسليم ، استحوذت تسلا على 57٪ من 539,863،XNUMX سيارة كهربائية بالكامل سلمتها عشر شركات رائدة للسيارات. 

احتلت فولكس فاجن المرتبة الثانية مع 99,100 سيارة ، تليها BMW عند 35,289 وحدة. احتلت Xpeng الصينية المرتبة الرابعة بـ 34,561 وحدة ، بينما أغلقت Li Auto الفئة الخمسة الأولى عند 31,716 وحدة. في مكان آخر ، سلمت الشركة المصنعة للكهرباء للشاحنات الثقيلة نيكولا 11 وحدة خلال هذه الفترة. يتم استرداد البيانات الخاصة بعمليات تسليم المركبات الكهربائية من النتائج المالية لشركات محددة للربع الأول من عام 2022. 

كيف تستمر تسلا في الهيمنة على سوق السيارات الكهربائية 

تواصل Tesla فرض هيمنتها على سوق السيارات الكهربائية على الرغم من أن الشركة ، إلى جانب صناعة السيارات بأكملها ، تلقت ضربة من النقص العالمي في قطع الغيار والتحديات الاقتصادية الناجمة عن التضخم المرتفع. 

خلال الأشهر الأخيرة ، لا تزال المكونات الحيوية مثل أشباه الموصلات تعاني من نقص إلى جانب زيادة المواد الخام مثل النيكل والألمنيوم. الغزو الروسي لأوكرانيا

أدى موقع الشركة كمورد مهم للمركبات الكهربائية إلى مستويات عالية للغاية من الطلب تفوق العرض. ومع ذلك ، فقد وضعت Tesla تدابير التخفيف مثل تصميم الرقائق في المنزل ، وهي ميزة على شركات صناعة السيارات المنافسة الأخرى. الشركة أيضا مبرمجة برنامج لاستخدام رقائق أقل ندرة.

وقد تم دعم عمليات التسليم من خلال خطة Tesla المستمرة لتنمية قدرتها التصنيعية. استحوذت الشركة على حصة كبيرة من حصة السيارات الكهربائية العالمية مع مصانع ألمانيا وتكساس التي تكثف إنتاج Tesla Model Y. 

لا يزال تسلا يتأثر بالوباء 

على الرغم من أن Tesla قد سجلت نجاحًا كبيرًا في السنوات الأخيرة ، إلا أن عمليات تسليمها كان من الممكن أن تصل إلى السقف لولا استمرار تأثير الوباء. هذا بعد إغلاق مصنع Giga Shanghai التصنيعي بسبب زيادة إصابات COVID-19. في وقت ما ، أصبح مصنع شنغهاي حاسمًا لعمليات Tesla متجاوزًا مصنع كاليفورنيا في الإنتاج. 

يمكن أيضًا أن تُعزى فجوة Tesla الكبيرة مع المنافسين إلى طرازات السيارات الموجودة في السوق. تعتبر نماذج Tesla لإصلاح بعض أوجه القصور السابقة بين الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية التي تتميز بالتصميم السيئ إلى جانب ساعات الشحن الثقيلة والأطول. اجتذبت مجموعة المنتجات الواسعة مستهلكين مختلفين وأدت إلى نمو سوق السيارات الكهربائية.

على الرغم من التسليمات القياسية ، لا تزال تسلا غير متأكدة من المستقبل ، حيث أشار الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إلى أن نقص الرقائق قد يمنع الشركة من تقديم طرز جديدة في عام 2022. ومع ذلك ، تقدم نتائج الربع الأول لمحة عن توقعات الشركة باقة النمو الولادات السنوية بنسبة 50٪. 

بشكل عام ، تعد شحنات Tesla واحدة من أكثر المقاييس التي تتم مراقبتها عن كثب بالنسبة للشركة لأنها تدعم نتائجها المالية وتسلط الضوء على طلب السوق على السيارات الكهربائية. 

من عمليات التسليم ، كانت أقرب منافسة Tesla من شركات صناعة السيارات التقليدية التي تركز على المركبات الكهربائية للحفاظ على حصتها في السوق. لا يقدم معظم صانعي السيارات سيارات تعمل بالبطاريات وخيارات هجينة تعمل بالكهرباء فحسب ، بل يقدمون بشكل متزايد أساطيل تعمل بالكهرباء بالكامل. ومن المثير للاهتمام أن بعض الشركات المصنعة مثل BMW لديها خطط لوقف تطوير محركات الاحتراق الداخلي ، بينما يخصص آخرون المزيد من الأموال لفتح مصانع السيارات الكهربائية. 

بناء ملف ESG 

علاوة على ذلك ، ينتقل المصنعون التقليديون أيضًا إلى المركبات الكهربائية لرفع مستوى الكربون المحايد لديهم لتلبية احتياجات العملاء المهتمين بالبيئة. يتماشى هذا التحول مع المفهوم المتنامي للبيئة والاجتماعية والحوكمة (الحوكمة البيئية والاجتماعية والحوكمة(ESG)).

تساعد العديد من اللوائح في التحول نحو صناعة سيارات صديقة للبيئة. على سبيل المثال ، في الولايات المتحدة وأوروبا ، أحد أكبر أسواق Tesla ، تُترجم القيود الصارمة على انبعاثات السيارات إلى توسع في السوق. كجزء من الالتزامات المناخية طويلة الأجل ، يعمل مصنعو السيارات على تسريع استثماراتهم في الكهربة وتلبية متطلبات السياسة قصيرة الأجل حيث تأتي بعض الولايات القضائية مع الحوافز. 

والجدير بالذكر أن الشركات المصنعة التقليدية تستثمر أيضًا في شركات السيارات الكهربائية بالكامل لتلبية متطلبات السوق. على سبيل المثال ، تمتلك شركة Ford حصة كبيرة في شركة Rivian المصنعة للمركبات الكهربائية. ومع ذلك ، فإن الشركة تخطط ل بيع ثمانية ملايين سهم من 102 مليون سهم في Rivian. 

على الرغم من تحديات سوق السيارات الكهربائية ، فمن المرجح أن يرتفع الطلب على المركبات وسط ارتفاع أسعار الوقود. ومع ذلك ، يمكن أن تؤدي أسعار المركبات الكهربائية المرتفعة إلى خفض المبيعات. 

المصدر: https://finbold.com/tesla-accounts-for-almost-60-of-all-evs-deliveries-by-10-leading-car-makers-in-q1-2022/