من الناحية الفنية ، هناك بالفعل سيارة بيزجيت الأسرع من الصوت وقد اشترتها شركة نت جيت

في خضم الضجيج المحيط بالنقل الأسرع من الصوت في المستقبل هذه الأيام ، من السهل أن ننسى أن الشركة المصنعة الكندية ، بومباردييه ، قد خبطت ماخ 1 بإصدار اختبار طيران لطائرة الأعمال طويلة المدى الرائدة في عام 2021. ونتيجة لذلك ، تخطط شركة NetJets لشراء 24 نسخة من Bombardier's Global 8000 يمنحها خطافًا أسرع من الصوت لتعليق قبعتها.

في مايو من عام 2021 ، صعد نموذج مخصص لاختبار الطيران (FTV5) لطائرة بومباردييه جلوبال 7500 - تم تعديله لدمج أنظمة / أجهزة الشركة العالمية الجديدة 8000 - إلى ارتفاع قبالة ساحل كاليفورنيا على مزيج من وقود الطيران المستدام. ثم استقرت وتسارعت إلى 1.015 ماخ (670 ميل في الساعة / 1,078،40,000 كم / ساعة عند XNUMX،XNUMX قدم) ، مما يجعلها أسرع نقل تجاري / تجاري منذ كونكورد.

إذا شاهدت مقطع فيديو بومباردييه للرحلة ، فيبدو أن طاقم الطائرة وضع الطائرة في غوص ضحل لتجميع سرعة تفوق سرعة الصوت مما قد يمنح النقاد والمنافسين فرصة للمراوغة بشأن ادعاء الشركة بشأن الشكل الجيد الذي يجب أن يتم إجراؤه في رحلة المستوى حقا. نظرًا للعطلات ، لم توضح بومباردييه بعد ما إذا كانت الطائرة قد حققت مستوى أجنحتها 1 ماخ أم أن أنفها لأسفل.

ومع ذلك ، تمكنت الشركة التي يقع مقرها في كيبيك من الحفاظ على سرية الرحلة لمدة 12 شهرًا ، وكشفت فقط عن مطالبتها في المؤتمر الأوروبي لطيران الأعمال لهذا العام (EBACE 2022) في جنيف ، سويسرا. في حين أن الوحي احتل بعض العناوين الرئيسية ، فقد غاب الكثير من وسائل الإعلام عن أهميته. حلقت بومباردييه بالطائرة التجريبية التي تزيد مساحتها عن 1 ماخ لتوضح رسميًا أنها أسرع طائرة رجال أعمال على الإطلاق ، وهي طائرة ذات سرعة قصوى معتمدة تبلغ 0.94 ماخ (620 ميل في الساعة / 998 كم / ساعة عند 40,000 قدم).

من حيث الجوهر ، فإن التصديق على Global 8000 لتشغيل Mach 0.94 يتطلب أن تسير طائرة الاختبار أسرع من Mach 1 Bombardier نائب رئيس الهندسة ، ستيفن ماكولوغ ، الذي أوضح مؤخرًا لـ الطيران الدولي اختبار. "بالتفكير في عرضنا للامتثال ، لدينا مظروف عادي ومظروف اختبار ، وباعتبارنا شركة تصنيع المعدات الأصلية ، فمن مسؤوليتنا تجاوز الظرف العادي."

لذا قام FTV5 بذلك ، مما يثبت أن جهاز Global 8000 المتطابق تقريبًا سيكون قادرًا على ذلك أيضًا. تجدر الإشارة إلى أنه بالإضافة إلى هياكل الطائرات الجديدة ، تخطط بومباردييه في النهاية لتحويل عدد كبير من 7500s العالمية الحالية إلى 8000s العالمية - وهذا هو مدى تشابهها. ضع في اعتبارك أن Bombardier لا تؤكد أن Global 8000 هي طائرة ستعمل بشكل روتيني بسرعة تفوق سرعة الصوت ، على الرغم من أنها ستكون كذلك.

قال ماكولو: "كان الأمر يتعلق بإظهار أن التحليلات كانت جيدة". "يمكن أن تتأثر الطائرة التشغيلية بالرياح أو بعض التأثيرات الأخرى التي تتجاوز ماخ 0.94 ، وأفضل طريقة لإظهار الامتثال القوي هي تجاوز سرعة 1 ماخ."

اعترف ماكولو أن النظر خارج قمرة القيادة في طائرة مطاردة من طراز F-18 Hornet مع إضاءة احتراقها الخلفي كان بمثابة مكافأة ، "كان الجزء الممتع هو العثور على طائرة مطاردة يمكنها مواكبة ذلك وتمكنت من توفير إشارة معايرة للسرعة الجوية بسرعات تفوق سرعة 1 ماخ. . انتهى بنا المطاف بالذهاب إلى وكالة ناسا واستخدام إحدى طائراتهم من طراز F-18 ".

مع كل هذا التأهيل بعيدًا عن الطريق ، فليس من المبالغة أن نتوقع أن القدرة الأسرع من الصوت التي نادرًا ما لا تزال شيئًا يمكن لشركة NetJets - وعملائها - ملاحظتها جنبًا إلى جنب مع النطاق الاستثنائي للطائرة 8000 عند إطلاق الطائرة لأول مرة في عام 2025. سوف تطير الطائرة 8,000 ميل بحري (9,200 ميل قانوني ، 14,800 كيلومتر) بسرعة 0.85 ماخ.

وهذا يفتح قطاعات طيران جديدة بدون توقف من لندن إلى بيرث ، وسنغافورة إلى لوس أنجلوس أو دبي إلى هيوستن على سبيل المثال. بالاقتران مع السرعة ، يكون ملف لي أفضل من لك نقطة فخر للمالكين والمشغلين.

أولئك الذين يمتلكون ويسافرون على Global 8000 قد يرغبون في الالتزام بذاكرة "المقارنة" التي تعزز مكانتها الجديدة باعتبارها أسرع بيزجيت معتمد. كان المطالب السابق الأسرع في السوق هو G650 من Gulfstream والذي تم اعتماده بسرعة قصوى تبلغ 0.925 Mach (610 ميل في الساعة / 982 كم في الساعة). يمكن القول أن كلب بومباردييه السلوقي أسرع بمقدار 10 أميال في الساعة ، مما يمنع ذكر قدرته الكامنة الأسرع من الصوت حتى يكون هناك رهان في الحانة.

NetJets 'أواخر نوفمبر صفقة مع بومباردييه يتضمن طلبًا مؤكدًا لأربع طائرات (بقيمة 312 مليون دولار) ، وثماني تحويلات لطائرات تم طلبها مسبقًا ، وطائرات قيد الطلب أو قيد الخدمة بالفعل. في بيان صحفي مصاحب للإعلان ، قال مزود الأسهم الجزئية إنه "سيعمل أيضًا مع بومباردييه لترقية أسطول Global 7500 بالكامل أثناء الخدمة إلى طائرات Global 8000 عندما يبدأون في استلام طائرته الرئيسية الجديدة ..."

وهي رائدة ، وصولاً إلى نظام إضاءة المقصورة Soleil القائم على الإيقاع اليومي والذي يتكامل مع نظام إدارة الرحلة بالطائرة لإنتاج ضوء محيط ديناميكي لمحاكاة ضوء النهار يمكن أن يساعد في مكافحة اضطراب الرحلات الجوية الطويلة.

يبحر الطراز Global 41,000 على ارتفاع 8000 قدم ، ويتميز بارتفاع مقصورة يبلغ 2,900 قدم فقط ويفتخر ببومباردييه بير إير وتقنية فلتر HEPA المتقدمة لاستبدال سريع للهواء النقي. بالنسبة لما يصل إلى 19 راكبًا وطاقمًا ، تشتمل المقصورة على مقاعد Nuage ، التي تم تقديمها في Global 7500 ، مع "وضع انعدام الجاذبية" مما يساعد المسافرين على الوصول إلى وجهاتهم بشكل متجدد.

وتعليقًا على صفقة NetJets ، قال Eric Martel ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Bombardier ، "إن طائرة Global 8000 الجديدة هي الحل النهائي لمالكي NetJets المميزين ، حيث تقدم تجربة طيران خاصة سلسة حقًا."

ربما قال أيضًا إنه في الظروف المناسبة يمكن أن يوفر لهم تجربة تفوق سرعة الصوت. إنه ادعاء أن صانع بيز جيت سيء الحظ ، سيكون أسرع من الصوت ، ايريون، لم تتح له الفرصة للتظاهر. قد تقدم شركة Boom Aerospace التجارية الأسرع من الصوت الفرصة في يوم من الأيام للمسافرين الذين يشترون التذاكر إذا كان الرئيس التنفيذي للشركة ، Blake Scholl ، يواصل دفع المشروع إلى أعلى التل.

لكن يمكن لمالكي NetJets الجزئيين والمؤجرين التباهي بالشرطات الأسرع من الصوت في غضون عامين - حتى لو اضطر 8000s العالمية إلى الانحدار للقيام بذلك.