توقف عن مقارنة بدائل اللحوم بالطاقة والسيارات

أحد ردود الفعل الأكثر شيوعًا على الموجة الأخيرة من قصص إعلامية إعلان أن اللحوم النباتية بدعة هي الطريقة التي يجب ألا نستسلم بها قريبًا لأنها ما زالت الأيام الأولى، ومثل الطاقة البديلة والسيارات الكهربائية ، تستغرق الأمور وقتًا حتى تتغير.

يحب معهد Good Food Institute (GFI) ، ذراع العلاقات العامة في صناعة "البروتين البديل" ، الترويج لمقارنة اللحوم بالطاقة. هذا مقابلة مع رئيس GFI ، Bruce Friedrich يوضح نقطة الحديث جيدًا (لاحظ أنه يستخدم التعبير الملطف "اللحوم المزروعة" ، والمعروفة أيضًا باسم اللحوم المزروعة بالخلايا أو اللحوم المعدلة وراثيًا):

إعلان

"تمامًا مثل الطاقة المتجددة يمكن أن تحل محل الوقود الأحفوري ، ومثلما يمكن للسيارات الكهربائية أن تحل محل المركبات التقليدية ، يمكن للحوم النباتية والمزروعة أن تحل محل اللحوم الصناعية - إذا أعطت المستهلكين تجربة اللحوم بأكملها بتكلفة متساوية أو أقل."

هناك العديد من المغالطات المتأصلة في هذا النوع من التفكير. من المهم الاستغناء عن التشبيه المتعب حتى نتمكن من التركيز على حلول قابلة للتطبيق للمشاكل التي لا تعد ولا تحصى التي يسببها الإفراط في إنتاج اللحوم التقليدية واستهلاكها.

الغذاء عاطفي وثقافي

لا يرتبط الناس عاطفيًا باستخدام الفحم أو الغاز كما هو الحال بالنسبة للكثيرين عاطفيا مرتبطة بأكل اللحوم. نشأ معظمنا على نظام غذائي يركز على اللحوم ولدينا ذكريات جميلة عن التجمعات العائلية والتقاليد الأخرى المرتبطة بالاستمتاع باللحوم والمنتجات الحيوانية الأخرى. في المقابل ، كم عدد ذكريات الطفولة المرتبطة بكيفية تدفئة منازلنا أو نوع الغاز الذي كان يشغل سيارة العائلة؟ لم يقم أحد الوالدين برعايتهم واستعادتهم بالغاز الطبيعي بدلاً من حساء الدجاج. أنت لا ترى وصفات جدتك لمصادر الطاقة تنتقل إلى الجيل القادم.

إعلان

سألت أليسيا كينيدي، كاتب طعام ومؤلف الكتاب القادم ، لا حاجة للحوم: التاريخ الثقافي ومستقبل الطهي للأكل النباتي، ما صنعته من مقارنة اللحوم بالطاقة. ووافقت على أن "اللحوم تختلف عن الطاقة لأنها مرتبطة بحياتنا الثقافية والحنين إلى الماضي."

ترتبط الذكريات بشدة بحواسنا: فالمشاهد والروائح والنكهات وملمس الطعام غالبًا ما تكون متأصلة بعمق في هويتنا. ترتبط الثقافة الأمريكية بشكل خاص بالذكورة في تناول لحوم البقر. كمؤرخة طعام جين زيجلمان كتب في نيويورك تايمزنيويورك تايمز
، موضحًا حالة الذعر من نقص اللحوم أثناء الوباء:

"ليس من قبيل المصادفة أن البطل الأمريكي ، راعي البقر ، هو راعي ماشية ، أو أننا ندعي أن الهامبرغر ال الغذاء الأمريكي الجوهري ". وأضافت: "يتم التعبير عن الكثير مما يميزنا كأميركيين من خلال استهلاكنا للحوم".

إعلان

لا يمكن قول الشيء نفسه عما يغذي منازلنا أو مركباتنا.

لا يستهلك الناس طعامًا مثل الطاقة أو السيارات

كما أن أنماط استهلاك الغذاء والطاقة ليست متشابهة على الإطلاق.

بالنسبة لمعظم الناس ، فإن مصدر الطاقة الذي يمد منازلهم بالطاقة غير مرئي لهم ، لذلك لا فرق في تجربتهم. علاوة على ذلك ، في حين أنهم قد يحصلون على فاتورة غاز أو كهرباء ، إلا أن معظم المستأجرين ليس لديهم وكالة على مصادر الطاقة في منازلهم. في حين أن هذا يختلف بالنسبة لأصحاب المنازل ، لا يزال هناك سلبيات.

في تناقض حاد ، لدينا الكثير من القوة عندما يتعلق الأمر باختيار ما نأكله ، عدة مرات في اليوم. وخيارات الطعام موجودة في كل مكان حولنا طوال الوقت. المستهلكون تنفق أكثر بكثير على الطعام من أي سلعة استهلاكية أخرى ، بما في ذلك السيارات والطاقة. لا يمكنك مقارنة سلعة مثل الطاقة التي تعمل في الغالب في الخلفية بالطعام ، وهو السلعة الاستهلاكية الأكثر انتشارًا في كل مكان.

إعلان

تنهار المقارنة مع السيارات الكهربائية بشكل أسرع. يحب مروجو بدائل اللحوم تشبيه السيارة الكهربائية ، وخاصة تسلا. على سبيل المثال ، ما وراء اللحومBYND
قال المؤسس والرئيس التنفيذي إيثان براون ملاح الغذاء في عام 2015: "نحن نغير قواعد اللعبة ، فلنقم ببناء تسلا اللحوم." *

وبالمثل ، أبسايد فودز ، التي يقول إنها تعمل على الدجاج المزروع بالخلايا ، في عام 2016 شرح كانت تسير مع "نهج Telsa" بالبدء بـ "منتج فاخر". * (في المقابلة نفسها ، توقعت الشركة بيع المنتج في متاجر البقالة بحلول عام 2021).

يحب العديد من مروجي بدائل اللحوم التظاهر بأن اللحوم مثل هيكل السيارة ومثلما لا يهتم السائق بما يغذي مركباتهم ، لن يهتم آكلو اللحوم إذا كانت لحومهم من حيوان مذبوخ ومصنوع من زيت الصويا وزيت جوز الهند ، أو تم ابتكارها باستخدام تقنية حيوية جديدة تمامًا عن طريق زراعة خلايا حيوانية في المختبر.

إعلان

فيما عدا الاثنين ليسا متشابهين على مستويات متعددة. على سبيل المثال ، لا يمكن أن يكون تواتر الشراء والاستهلاك بين السيارات والطعام متباعدًا.

كم مرة يشتري معظم الناس سيارة جديدة؟ بحسب أحد مسح، طول الوقت الذي يحتفظ فيه الناس بسياراتهم يزداد ، مع 64 بالمائة من الأمريكيين يمتلكون سياراتهم لمدة خمس سنوات والمجموعة الأطول يبلغ متوسطها ثماني سنوات.

في المقابل ، نحن نأكل ثلاث مرات على الأقل في اليوم ونذهب التسوق لشراء الطعام بمعدل ثماني مرات كل شهر. هذا كثير من صنع القرار المتعلق بالغذاء. كلما اتخذنا قرارات بشأن ما نأكله ، زادت احتمالية أن تكون سلوكيات الشراء هذه راسخة. البشر كثيرون جدا مخلوقات من العادة عندما يتعلق الأمر بالطعام.

علاوة على ذلك ، مؤخرا مسح وجدت أن الوقت الذي يقضيه مشتري السيارة العادي في البحث عن سيارة جديدة تجاوز 14 ساعة ونصف ، بين البحث والتسوق. في المقابل ، معظم متسوقي المواد الغذائية أنفق أقل من 44 دقيقة في محل بقالة و 36 بالمائة من المتسوقين يقضون أقل من 30 دقيقة.

إعلان

هذا 2017 مسح يعد أمرًا مثيرًا للقلق بشكل خاص عندما يتعلق الأمر بقلة الوقت الذي يقضيه معظم الأشخاص في اتخاذ القرارات المتعلقة بالطعام مقارنة بالأنشطة الأخرى. يقول عنوان البيان الصحفي: "استطلاع جديد يكشف أن الأمريكيين يتخذون قرارات سريعة عندما يتعلق الأمر بالطعام". وجدت الدراسة أنه بينما يقضي الأمريكيون أكثر من 23 دقيقة في تحديد ما يجب مشاهدته على NetflixNFLX
، قالها معظم الناس تقضي أقل من خمس دقائق عند اتخاذ قرار بشأن علامة تجارية جديدة لتناول الطعام. تشمل المزايا الإضافية ما يلي:

  • خمسة وخمسون في المائة يقولون إنهم يختارون طعامهم على الفور تقريبًا ؛
  • ما يقرب من 75 في المائة يقضون أقل من ثلاث دقائق في قراءة ملصقات الطعام ؛
  • أربعة في المائة فقط قالوا إنهم يخططون بعناية أو يفكرون فيما يأكلونه.

يبدو من الكسول للغاية مقارنة اتخاذ القرار المعقد لشراء سيارة جديدة بمدى عدم اهتمام معظم الأمريكيين بقرارات الشراء المتعلقة بالطعام.

السياسة فقط ، وليس المستهلكون ، هم القادرون على حل مشكلة اللحوم

إعلان

عندما سألت كاتبة الطعام أليسيا كيني عن مقارنة اللحوم بالطاقة ، أشارت أيضًا إلى مدى تشابههما ، ولكن ليس بطريقة جيدة: "الصراخ من أجل السيارات الكهربائية واللحوم المصنوعة في المختبر هي حلول فردية مدفوعة بالربح للمشكلات التي عامة في نطاقها ".

بعبارة أخرى ، من خلال التركيز المفرط على اتخاذ قرارات المستهلك ، نفقد كيف أن المشاكل التي يسببها إنتاج اللحوم سياسية بطبيعتها. وهذا يضمن بقاء الوضع الراهن راسخًا بقوة.

الصحفي الزراعي توم فيلبوت والدة جونز مقالة من العام الماضي (بعنوان "كيف تسلا هي اللحم المقلد للسيارات") تتساءل أيضًا عن نهج المستهلك هذا:

إعلان

"لقد شهدت كل من شركة Tesla والشركات الناشئة التي تعتمد على اللحوم غير اللحوم ارتفاعات هائلة وتراجعت إلى الأرض قليلاً. على الرغم من كل إنجازاتهم واختراق السوق ، فإن الصناعات القائمة التي كانوا يهدفون إلى تعطيلها - النفط الكبير واللحوم الكبيرة - ما زالت مستمرة. والنموذج الكامل للنهج الذي يقوده المستهلك والمتمحور حول التكنولوجيا لتغير المناخ يبدو ممزقًا ".

سألت كينيدي عن رأيها في الدعوة إلى دعم الحكومة "للبروتين البديل" ، وهو ما يوجد في كثير من الأحيان يروج بمقارنة أموال دافعي الضرائب الموجهة نحو الطاقة المتجددة. لا تتأثر:

"إن دعم" الطاقة البديلة "في شكل خصومات ضريبية يمنح امتيازات لعدد قليل جدًا من الناس - فهو لا يخدم التحولات الهائلة التي يجب إجراؤها. وأيضًا ، إذا لم يؤد دعم الحكومة لـ "البروتين البديل" إلى قطع دعم الزراعة الحيوانية الصناعية في نفس الوقت ، فسيكون ذلك بمثابة إلهاء ".

إعلان

وبالمثل ، يلخص الصحفي تشارلي ميتشل ذلك في مقالته في في جمهورية جديد منذ السنة الماضية:

"لا يواجه نشطاء الطاقة هذه الأيام مشكلة في فهم أن تعزيز مصادر الطاقة المتجددة وحده لن يقطعها: ما لم يتم إيقاف إنتاج النفط والغاز والتوسع ، سيستمر استهلاك الوقود الأحفوري. متى ستتقدم محادثة اللحوم إلى هذه المرحلة المستنيرة؟ "

عندما بالفعل.

طلبت من GFI الرد على هذا النقد وأرسلوا إليّ عبر البريد الإلكتروني البيان التالي:

إعلان

"من وجهة نظر السياسة، نحن ندعو إلى إجراء أبحاث عن البروتينات البديلة وندعم نفس أنواع حوافز القطاع الخاص التي سمحت بانخفاض تكلفة الطاقة الشمسية والمركبات الكهربائية بشكل كبير. "

في حين أنه قد يكون صحيحًا أن الدعم الحكومي للطاقة الشمسية والمركبات الكهربائية قد أدى إلى انخفاض أسعار هذه التقنيات ، إلا أن هذا لا يعالج حقيقة أن اتخاذ قرار المستهلك بشأن الغذاء لا يزال مختلفًا تمامًا.

المقارنة عبارة عن مجاز كسول للمستثمرين والشركات الناشئة والمنظمات غير الحكومية وغيرهم ممن قد يكسبون مالياً من خلال الترويج لخيال أن السوق - حتى مع الدعم الحكومي - سوف يحل مشكلة اللحوم. لكن الأسواق لا تحل المشكلات المجتمعية المعقدة ، خاصة تلك المشكلات التي تسبب فيها السوق في المقام الأول.

إعلان

* لقد قمت بإرسال بريد إلكتروني إلى كل من Beyond Meat و Upside Foods لسؤالهم عما إذا كانوا لا يزالون متمسكين بهذه المقارنة ولكنهم لم يتلقوا أي رد من أي من الشركتين.

المصدر: https://www.forbes.com/sites/michelesimon/2023/02/08/food-is-not-tech-stop-comparing-meat-alternatives-to-energy-and-cars/