يعقد الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis ، كارلوس تافاريس ، مؤتمرًا صحفيًا بعد اجتماعه مع النقابات ، في تورين ، إيطاليا ، في 31 مارس 2022.
ماسيمو بينكا | رويترز
ستيلانتس قال الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس إنه يتوقع نقصًا في البطاريات والمواد الخام اللازمة لصنع السيارات الكهربائية في السنوات المقبلة ، حيث تتجه صناعة السيارات العالمية إلى المركبات الكهربائية لتلبية الزيادة المتوقعة في طلب المستهلكين واللوائح الحكومية.
قال تافاريس إنه يتوقع نقصًا في بطاريات السيارات الكهربائية بحلول 2024-2025 ، يليه نقص في المواد الخام للمركبات مما سيؤدي إلى إبطاء توافر واعتماد المركبات الكهربائية بحلول 2027-2028.
وقال لوسائل الإعلام يوم الثلاثاء بعد الشركة: "السرعة التي نحاول بها التحرك معًا للسبب الصحيح ، وهو إصلاح مشكلة الاحتباس الحراري ، عالية جدًا بحيث لا يتوفر لسلسلة التوريد وقدرات الإنتاج الوقت الكافي للتكيف". أعلن عن جديد مصنع بطاريات بقيمة 2.5 مليار دولار للمركبات الكهربائية في ولاية إنديانا.
تشكلت شركة Stellantis ، رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم ، من خلال اندماج شركة فيات كرايسلر ومجموعة Groupe PSA الفرنسية العام الماضي.
استخدم تافاريس احتمالية النقص لحث صانعي السياسات على مستوى العالم على التوقف بقوة عن تحريك أهداف المركبات الكهربائية إلى الأمام.
كان المنظمون الأوروبيون من بين الأكثر جدية في تنفيذ لوائح السيارات الكهربائية الجديدة ، حيث أعلن أولئك الموجودون في المملكة المتحدة عن خطط لحظر بيع المركبات بمحركات الاحتراق الداخلي التقليدية بحلول عام 2030 ، أي في وقت أقرب من الموعد المستهدف السابق وهو 2040. إدارة بايدن العام الماضي أعلن أيضًا عن هدف يتمثل في جعل نصف جميع المركبات في الولايات المتحدة عبارة عن سيارات كهربائية بحلول نهاية العقد.
"جميع شركات السيارات الآن ، على الأقل أفضلها ، تسير الآن بأقصى سرعة ؛ في وضع التنفيذ الكامل ، بالسير بأسرع ما يمكن ، "قال تافاريس. "الشيء الوحيد الذي يساعد حقًا في تحقيقه هو الاستقرار. توقف عن اللعب بالقواعد. اترك القواعد كما هي ودع الناس يعملون بشكل صحيح ".
تتوقع Tavares حدوث اختناق في البطاريات أولاً ، حيث يتم تشغيل المزيد من مصانع إنتاج المركبات الكهربائية. ثم يتوقع أن تؤدي هذه المرافق إلى نقص في المواد الخام للمركبات. كان هذا النقص محل تركيز محللي وول ستريت عند تصنيف شركات صناعة السيارات والتنبؤ بقدرتها على بيع المركبات الكهربائية.
هذه ليست المرة الأولى التي يحذر فيها تافاريس من مثل هذا النقص ، لكنها الأكثر تفصيلاً.
قال تافاريس: "النقطة المهمة هي ، عندما نريد أن نتحرك بسرعة كبيرة جدًا ولا توجد دراسات جدوى كافية ، فقد نصدم هذا النوع من الأشياء". "سترى أن مسار الكهرباء ، وهو طريق طموح للغاية ، في نافذة زمنية تم تعيينها من قبل الإدارات سوف تصطدم بجانب الإمداد."
حدد صانعو السيارات على مستوى العالم توقعات مبيعات لتحويل بعض العلامات التجارية لتقديم المركبات الكهربائية حصريًا بنهاية هذا العقد ، إن لم يكن قبل ذلك.
تستثمر Stellantis 35 مليار دولار في المركبات الكهربائية وتتوقع أن تحقق مبيعات سنوية تصل إلى 5 ملايين سيارة كهربائية على مستوى العالم بحلول عام 2030. وسيشمل ذلك جميع مبيعات سيارات الركاب في أوروبا ومبيعات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة بنسبة 50٪ في أمريكا الشمالية ، بما يتماشى مع الحكومة الأهداف.
المصدر: https://www.cnbc.com/2022/05/24/stellantis-ceo-warns-of-ev-battery-shortage-lack-of-raw-materials.html