تكهنات بأن إيران ستستبدل طائرات بدون طيار بمقاتلات روسية من طراز Su-35

آخر التكهنات حول مستقبل العلاقات الدفاعية بين روسيا وإيران هي أن طهران قد تشتري طائرات مقاتلة روسية من طراز Su-35 Flanker مقابل تزويد موسكو بأنواع مختلفة من طائراتها بدون طيار المنتجة محليًا.

في 2 أغسطس ، حساب استخباراتي مفتوح المصدر على تويتر استشهد بمصادر غير رسمية مدعيا أن "إيران أرسلت الدفعة الأولى من الطائرات بدون طيار (الطائرات بدون طيار) إلى روسيا للاختبار الميداني."

وأضافت التغريدة: "أرسل طيارون وفنيون إيرانيون إلى روسيا للتدريب على Su-35".

في حين أنه لم يتمكن من التحقق من هذا الادعاء بشكل مستقل ، إلا أن معهد دراسة الحرب (ISW) هو مركز أبحاث لوحظ "يتوافق مع التقارير الأخيرة التي تفيد بأن طهران وموسكو تسعىان إلى تعاون طيران أكبر من أجل الالتفاف على العقوبات الدولية المفروضة على روسيا وإيران ودعم العمليات الروسية في أوكرانيا."

وأضافت ISW: "إذا كان هذا الادعاء صحيحًا ، فإن هذا الادعاء يشير إلى أن إيران ربما تتلقى طائرات روسية من طراز Su-35 مقابل الطائرات بدون طيار ، وهو ما كان يمكن أن يكون جزءًا من اتفاق وقعته موسكو وطهران في 26 يوليو".

وخلصت إلى أن "طهران قد تسعى لاستخدام هذه الاتفاقية لتسهيل الحصول على طائرات مقاتلة روسية".

في منتصف يوليو ، قال البيت الأبيض إن المسؤولين الروس زار مطار كاشان في وسط إيران لمشاهدة الطائرات المسلحة بدون طيار المطورة محليًا في طهران شهيد -129 وشاهد -191. يزعم البيت الأبيض أن روسيا تشتري "مئات" من الطائرات بدون طيار الإيرانية الصنع.

في ديسمبر 2021 ، زُعم أيضًا أن روسيا وإيران ستوقعان اتفاقية دفاع لمدة 20 عامًا بقيمة 10 مليارات دولار في يناير 2022. إمداد إيران بعشرين طائرة من طراز Su-35 وأنظمة الدفاع الجوي S-400 كجزء من تلك الصفقة.

بالطبع ، لم يُسمع أي شيء عن هذه الاتفاقية الوشيكة المزعومة منذ ذلك الحين. يجب أن يكون المرء متشككًا أيضًا في هذا الادعاء الأخير.

ومع ذلك ، فإن مثل هذا التبادل سيكون له معنى كبير. إيران بارعة في بناء طائرات بدون طيار مسلحة لكنها لم تحصل على أي طائرات مقاتلة جديدة منذ أوائل التسعينيات. من ناحية أخرى ، قامت روسيا ببناء بعض الطائرات المقاتلة المتطورة نسبيًا ، فيما بعد طراز Sukhois مثل Su-1990 و Su-35 Fullback المقاتلة / الطائرات الهجومية ، لكنها كانت كذلك. في وقت متأخر نسبيًا لتحديد أولويات تطوير الطائرات بدون طيار الخاصة بها.

أظهرت إيران مؤخرًا تفضيلها للمقايضة بالمعدات العسكرية بدلاً من استخدام الأموال الصعبة. على سبيل المثال ، في عام 2021 ، قيل إنها سعت للحصول على 36 طائرة مقاتلة متطورة من طراز Chengdu J-10C من الصين وعرضت دفع ثمنها بالنفط أو الغاز الطبيعي ، وهو أمر كانت بكين تفعله. يحجمون عن القبول.

لذلك ، قد تكون طهران على استعداد لاستبدال أسطول من طائراتها بدون طيار محلية الصنع - ربما جنبًا إلى جنب مع عمليات نقل التكنولوجيا والتدريب على التكتيكات القتالية التي استخدمتها إيران ووكلائها في ساحات القتال في الشرق الأوسط - لطائرات حديثة من روسيا.

أو قد يكون الموقف أبسط بكثير من نظرية المبادلة ISW. بعد كل شيء ، يمكن أن تقوم طهران بمجرد إرسال مستشارين لتدريب الروس على كيفية تشغيل طائراتهم بدون طيار بينما ترسل في نفس الوقت طيارين وفنيين للتعرف على Su-35 قبل أي عملية شراء محتملة. ربما دعت موسكو هؤلاء الأفراد العسكريين الإيرانيين إلى إرسال الطائرة إلى طهران من خلال السماح لهم بتقييم قدراتها عن قرب.

وفي كلتا الحالتين ، فإن إرسال إيران لطائرات مقاتلة جديدة لأول مرة منذ 30 عامًا وروسيا ، فإن أسطولًا من الطائرات الإيرانية بدون طيار لأول مرة على الإطلاق يشير إلى أن التعاون في مجال الطيران الناشئ والممتد الذي ذكرته ISW قد بدأ بداية جيدة.

يمكن لإيران بالتأكيد أن تفعل مع بعض الطائرات المقاتلة الجديدة. في 3 أغسطس ، تحطمت طائرة إيرانية عتيقة طراز Su-22 Fitter من صنع الاتحاد السوفيتي في قاعدة جوية في شيراز بعد "عطل تقني". جاء ذلك في أعقاب تحطم طائرة F-18A Tomcats الإيرانية الشهيرة في الولايات المتحدة في 14 يونيو وسلسلة أخرى حوادث مماثلة في الأشهر السابقة.

يعد شراء الطائرات الروسية في الوقت الحالي محفوفًا بالمخاطر نظرًا لقضايا سلسلة التوريد طويلة الأجل التي من المحتمل أن تواجهها موسكو لسنوات قادمة - مما سيؤثر بلا شك بشكل كبير على توريد قطع الغيار والخدمات الفنية للمشغلين الأجانب للمعدات العسكرية الروسية.

ومع ذلك ، قد لا تمانع طهران في الحصول على صفقة مواتية لطائرات جديدة. بعد كل شيء ، نجحت في إبقاء جزء كبير من سلاحها الجوي الذي قدمته الولايات المتحدة عاملاً لعقود من الزمن في مواجهة حظر الأسلحة الأمريكي الذي يهدف بنشاط إلى منعه.