خطوط الشحن ترفض تصدير نفايات الغرب البلاستيكية - الكوارتز

اعتبارًا من اليوم (15 أبريل) ، سيكون ثالث أكبر خط ملاحي في العالم لم تعد تقبل عمليات التسليم من خردة البلاستيك على أي من سفنها. يعد حظر CMA CGM علامة فارقة في رد الفعل العالمي العنيف ضد الدول الغنية -ولا سيما الولايات المتحدة- إلقاء نفايات البلاستيك في الصين وجنوب شرق آسيا.

الصين اعتاد أن يكون أكبر وجهة لخردة البلاستيك؛ في عام 1992 ، استوردت البلاد 72٪ من جميع النفايات البلاستيكية ، والتي ستعيد تدويرها واستخدامها في التصنيع. ولكن مع نمو اقتصاد الصين ، نما كذلك ناتجها المحلي من النفايات البلاستيكية. الآن تمتلك البلاد الكثير من البلاستيك الخاص بها لإعادة تدويره ، دون قبول الواردات من الخارج.

بدأت الصين في الحد من واردات البلاستيك في عام 2017 من خلال مبادرة سياسية أطلق عليها اسم عملية السيف الوطني. سارعت الدول الغربية ل تحويل صادراتهم البلاستيكية لدول جنوب شرق آسيا مثل ماليزيا و أندونيسيا، لكن هذه الدول حظرت أيضًا أو حدت من واردات البلاستيك في عام 2019. ونتيجة لهذه القيود على الاستيراد ، انخفضت صادرات الولايات المتحدة من خردة البلاستيك بأكثر من 70٪.

خطوط الشحن تتخلى عن شحنات الخردة البلاستيكية

عندما بدأت الصين وجيرانها في الحد من واردات البلاستيك ، أصبحت خطوط الشحن حذرة من قبول البضائع البلاستيكية الخردة. قد ترفض الدول المستقبلة قبول خردة البلاستيك ، مما يجبر خطوط الشحن على تفريغ الشحنة أو إعادتها من حيث أتت. قال أديتيا فيدانتام Aditya Vedantam ، الأستاذ المساعد للإدارة في جامعة بوفالو ، الذي درس تأثير عملية السيف الوطني على إعادة التدوير في الولايات المتحدة.

معظم أكبر خطوط الشحن في العالم—ميرسك, لجنة السلامة البحريةو هاباغ لويد -توقفت عن نقل شحنات البلاستيك إلى الصين في عام 2020. CMA CGM ، وهو خط شحن فرنسي ، يخطو خطوة إلى الأمام برفض شحنات البلاستيك في أي مكان على وجه الأرض. هذا يترك عددًا قليلاً من الشركات على استعداد لشحن النفايات البلاستيكية ، وعدد أقل من البلدان التي تقبلها بكميات كبيرة. تعد تركيا وكندا وفيتنام وتايلاند الآن من بين أكبر مستوردي النفايات لكنهم يفرضون قيودًا خاصة بهم.

تحتاج الولايات المتحدة إلى توسيع نطاق إعادة التدوير المحلي

الآن بعد أن بدأت محاور إعادة التدوير وخطوط الشحن في حظر واردات البلاستيك ، فإن دولًا مثل US سيضطرون إلى معرفة كيفية العناية بالنفايات البلاستيكية الخاصة بهم.

لقد تبنى الاتحاد الأوروبي لوائح "مسؤولية المنتج الممتدة" ، والتي تجبر الشركات التي تنتج المنتجات البلاستيكية والتعبئة والتغليف على دفع مقابل إعادة تدويرها أو التخلص منها. وضع الاتحاد الأوروبي أيضًا لوائح للحد من مقدار ذلك التعبئة والتغليف البلاستيكية يمكن للشركات استخدام وتطلب من الشركات استخدام المواد البلاستيكية المعاد تدويرها.

لكن الولايات المتحدة متخلفة في تنظيم البلاستيك وبناء المرافق اللازمة لإعادة تدويره. بدأت الدولة التخلص من البلاستيك بنسبة 23٪ أكثر في مدافن النفايات بعد أن دخلت عملية السيف الوطني حيز التنفيذ في عام 2017. حكومات الولايات والحكومات المحلية بدأت للتو في تمرير القوانين محاكاة لوائح الاتحاد الأوروبي ، ولكن فقط في عدد قليل من الولايات القضائية. ومع ذلك ، فإن الحظر الأخير قد يخلق صناعة محلية قوية للنفايات.

قالت آنيا براندون ، محللة سياسة البلاستيك في Ocean Conservancy ، "نظرًا لأننا استفدنا تاريخيًا من هذه القدرة على تصدير الخردة إلى الخارج ، فإننا لم نستثمر في تقليل المصادر المحلية أو زيادة البنية التحتية لإعادة التدوير". "على الرغم من صعوبة هذا ، فإن كل هذه الجهود التي تبذلها البلدان الأخرى وصناعة الشحن [لمنع تصدير البلاستيك] تساعد حقًا في خلق حوافز لنا لإنشاء نظام إدارة نفايات فعال."