تعويم السفينة بعد أن علقت في قناة السويس - أحدث حادث يضرب الشريان التجاري في العالم

السطر العلوي

أعيد تعويم سفينة بعد جنوحها في قناة السويس المصرية يوم الإثنين ، وفقًا لتقارير إخبارية ، مما أدى إلى تعطيل حركة المرور لفترة وجيزة في أحدث حادثة لضرب أحد أكثر طرق الشحن ازدحامًا في العالم منذ أوائل عام 2021 ، عندما شلّت سفينة حاويات ضخمة سلاسل الإمداد العالمية بعد ذلك. سد القناة لأيام.

حقائق رئيسية

The MV Glory ، سفينة شحن متجهة إلى الصين يقال تحمل ما يقرب من 66,000 طن متري من الذرة من أوكرانيا ، وقد أعيد تعويمها بعد جنوحها لفترة وجيزة في قناة السويس ، وفقًا لـ أخبار تقارير نقلا عن وكالة ملاحية ليث ومسؤولي هيئة قناة السويس.

ستتمكن حوالي 20 سفينة من السفر جنوبًا عبر الممر المائي من بدء أو استئناف مرورها مع تأخيرات طفيفة ، Leth محمدمضيفا ان "القافلة العادية" ستستأنف الساعة 11 صباحا. الوقت المحلي.

وأكد رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع الحادث وقال إن السفينة جنحت بعد "عطل فني مفاجئ". بالنسبة الى الى وكالة فرانس برس.

وأضاف ربيع أن السفينة يتم جرها الآن بواسطة القاطرات لإصلاحها.

قال ربيع إن حركة المرور عبر القناة "طبيعية".

أظهرت بيانات التتبع بالأقمار الصناعية MV Glory في منطقة ذات مسار واحد من قناة السويس جنوب بورسعيد على البحر الأبيض المتوسط ​​، بالنسبة الى إلى وكالة أسوشيتد برس ، وتشير صورة نشرها ليث إلى أنها كانت ضد ضفة القناة وليست محشورة عبر الممر المائي.

الخلفية الرئيسية

تقدم قناة السويس الرابط البحري الأكثر مباشرة بين آسيا وأوروبا وهي واحدة من أكثر الممرات المائية ازدحامًا في العالم. إنها قناة سلسلة إمداد أساسية لجميع أنواع السلع وحوالي 12٪ من التجارة العالمية يقال يمر عبر القناة كل عام. زيادة حجم الشحن وحجم السفن المتزايد متكلف القناة ، التي تم بناؤها لأول مرة في القرن التاسع عشر الميلادي ، وخاصة نقاط الاختناق الضحلة على طول الطريق. توقفت التجارة العالمية في عام 1800 عندما كانت إيفر جيفن ، وهي سفينة حاويات عملاقة ، استقرت نفسها في منتصف ممر أحادي المسار لعدة أيام قبل أن تكون حررت. تسبب الانسداد في تأخيرات في الشحن ، واندفاعات كبيرة الشحن التكاليف ارتفاع أسعار النفط وتأخر حركة المرور التي زمجرة الموانئ لشهور حيث تم تحويل السفن أو تأخر وصولها خارج الجدول الزمني. برز شبح فوضى التجارة العالمية برأسه مرة أخرى في سبتمبر عندما أ ناقلة بترول جنحت السفينة بالقرب من نفس المكان الذي علقت فيه السفينة إيفر جيفن ، على الرغم من أن القاطرات كانت قادرة على تحرير السفينة بسرعة.

المماس

The Ever Forward ، المملوكة لنفس الشركة مثل Ever Given ، كانت تمسك لمدة شهر في خليج تشيسابيك في أوائل عام 2022. تم تحريرها بعد عملية إنقاذ نفذتها مجموعة من المستجيبين بما في ذلك خفر السواحل ووزارة البيئة في ماريلاند.

رقم ضخم

18,000. هذا هو عدد السفن التي تمر عبر قناة السويس كل عام ، بالنسبة الى إلى بلومبرج.

لمزيد من القراءة

تم إغلاق قناة السويس مرة أخرى لفترة وجيزة بعد أن علقت سفينة أخرى ، Affinity V (وصي)

القصة غير المروية للقارب الكبير الذي حطم العالم (السلكية)

تم تحرير السفينة العملاقة التي تم منحها والتي أغلقت قناة السويس بعد قتال استمر لأشهر للحصول على تعويض (فوربس)