وصلت حصة مشتري السيارات الذين يتقاضون أقساط شهرية تزيد عن 1,000 دولار إلى مستوى قياسي

أظهر بحث جديد أن تمويل سيارة جديدة أو مستعملة أصبح أكثر تكلفة من أي وقت مضى.

وسط ارتفاع أسعار الفائدة و  ارتفاع أسعار السيارات، قفزت حصة مشتري السيارات الجديدة الذين يتقاضون مدفوعات شهرية تزيد عن 1,000 دولار إلى مستوى قياسي ، بحسب ادموندز. ولأول مرة ، التزم ما يزيد قليلاً عن 15٪ من المستهلكين الذين مولوا سيارة جديدة في الربع الأخير من عام 2022 بدفع مبلغ شهري قدره 1,000 دولار أو أكثر - وهو أعلى مستوى مسجل - مقارنة بـ 10.5٪ قبل عام واحد ، حسبما وجد إدموندز.

متوسط ​​السعر المدفوع لسيارة جديدة في ديسمبر سجل رقما قياسيا قدره 46,382 دولارا ، وفقا ل تقدير منفصل من JD Power و LMC Automotive. في حين أن هناك علامات على أن السوق آخذة في البرودة ، ارتفعت أسعار الملصقات بنسبة 2.5٪ عن العام الماضي.

في الوقت نفسه ، وصل سعر الفائدة على قروض السيارات الجديدة إلى 6.5٪ ، ارتفاعًا من 4.1٪ في العام السابق ، وفقًا لبيانات إدموندز. مثل الاحتياطي الاتحادي تواصل رفع أسعار الفائدة لمكافحة استمرار تضخم مالي، على الرغم من أن معدلات قروض السيارات قد ترتفع أكثر من ذلك المستهلكين الذين حصلوا على درجات ائتمانية أعلى قد تكون قادرة على تأمين شروط أفضل للقرض.

المزيد من التمويل الشخصي:
ارتفاع أسعار الفائدة جعل تمويل السيارة باهظ الثمن
10 سيارات مع أكبر عمر ممكن
من الصعب الحصول على صفقات السيارات

قال توماس كينج ، رئيس قسم البيانات والتحليلات في JD Power ، في بيان: "الأسعار المرتفعة المقترنة بالزيادات المتكررة في أسعار الفائدة تستمر في تضخيم مدفوعات القروض الشهرية".

الآن ، يواجه المزيد من المستهلكين مدفوعات شهرية لا يمكنهم تحملها على الأرجح ، وفقًا لإيفان دروري ، مدير رؤى إدموندز. وقال إن مشتري السيارات أصيبوا بـ "الصدمة والرعب" حيث يتسبب ارتفاع الأسعار وارتفاع الأسعار في تضخم الأقساط الشهرية.

قال دروري: "صدمة الملصق لا تبدأ في وصفها". "عندما تأخذ في الاعتبار التمويل ، يكون الأمر مزعجًا للغاية."

وأضاف أن العديد من الأمريكيين يختارون أيضًا سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة الأكثر تكلفة مع جميع الأجراس والصفارات ، والتي يمكن أن تكلف 30٪ أكثر من السعر الأساسي.

قال دروري: "النماذج الأساسية ، رغم كونها جذابة من الناحية النظرية ، نادرًا ما تظهر في الشارع" ، محذرة متسوقي السيارات من أن يسألوا أنفسهم ما إذا كانوا "يشترون الكثير من السيارات".

وأضاف: "يمكن أن يكون هناك بديل جيد تمامًا بنصف التكلفة تقريبًا".

حذر دروري من أن دفع المزيد من الأموال لتمويل سيارة اليوم يعرض مشتري السيارات لخطر أكبر بالغرق في تلك القروض مع انخفاض قيمة السيارات المستعملة.

وقال: "في بداية الوباء ، استفاد المستهلكون من أسعار الفائدة المنخفضة وارتفاع قيم التجارة ، مما ساعد على حماية قرارات التمويل المشكوك فيها من أن تؤدي إلى حقوق ملكية سلبية".

"ولكن مع تحولنا نحو بيئة ذات قيم متناقصة للسيارات المستعملة وارتفاع أسعار الفائدة على مدى الأشهر القليلة الماضية ، أصبح المستهلكون أقل عزلًا عن قرارات القروض الأكثر خطورة ، ونحن لا نرى سوى قمة جبل الجليد السلبي في الأسهم."

اشترك في CNBC على موقع يوتيوب.