مجلس الشيوخ يمرر قانون خفض التضخم: لماذا يهم مستثمري السيارات الكهربائية؟

أغلقت أسهم السيارات الكهربائية في المنطقة الخضراء يوم الاثنين بعد أن أقر مجلس الشيوخ الأمريكي قانون تخفيض التضخم عام 2022. سيصوت "البيت" الآن عليه يوم الجمعة.

كيف تساعد الفاتورة مساحة EV؟

يقدم التشريع المقترح ائتمانًا ضريبيًا بقيمة 7,500 دولارًا أمريكيًا على المركبات الكهربائية الجديدة حتى عام 2032 ، طالما أنها لا تستخدم بشكل مفرط المواد / المكونات التي يتم الحصول عليها من خارج الولايات المتحدة وشركائها التجاريين.

هل تبحث عن الأخبار السريعة والنصائح الساخنة وتحليل السوق؟

اشترك في نشرة Invezz الإخبارية اليوم.

من الواضح أن الفكرة هي زيادة الاكتفاء الذاتي للولايات المتحدة في إنتاج السيارات الكهربائية. على "Squawk Box" على قناة CNBC ، قال جوناثان بيلي من نويبرجر بيرمان:

يحاول مشروع القانون في الواقع النظر إلى أمن الطاقة. إنه يضع حوافز لإعادة بعض إنتاج وتصنيع الليثيوم [وغيره من المعادن] إلى أمريكا. إنها تحاول معالجة بعض تحديات سلسلة التوريد الأساسية.

على عكس ما سبق ، يغطي قانون الحد من التضخم الآن المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود أيضًا.

سيعزز قانون الحد من التضخم اعتماد المركبات الكهربائية

ومن المثير للاهتمام ، أن مشروع القانون يستبعد السيارات الكهربائية ذات برنامج تجديد نظم الإدارة بأكثر من 55,000 دولار (أكثر من 80,000 ألف دولار للشاحنات الكهربائية والبيك أب وسيارات الدفع الرباعي) لتحفيز "القدرة على تحمل التكاليف". أضاف بيلي:

بدأ هذا في جعل هذا الأمر في متناول الطبقات المتوسطة. ستعمل على تغيير الاستثمار في مصادر الطاقة المتجددة وتطلق العنان لإمكانات مصادر الطاقة المتجددة للوصول إلى المستهلك النهائي في المركبات الكهربائية وتكثيف التبني.

وبطبيعة الحال ، ستستفيد مخزونات المركبات الكهربائية من هذه الزيادة في الاعتماد.

يستبعد التشريع أيضًا مقدمي الطلبات الفرديين الذين يبلغ دخلهم الإجمالي المعدل أكثر من 150,000 ألف دولار ويمكّن أولئك المؤهلين من استخدام الائتمان الضريبي كجزء من الدفعة الأولى لتقليل التكلفة الأولية ، مما يتحدث عن تركيزه على القدرة على تحمل التكاليف.