خدش واحدة سوبر هورنت - سقطت من حاملة طائرات تابعة للبحرية

يوم الجمعة الماضي ، فقدت البحرية أسطولًا من أسطولها البالغ قوامه 530 جنديًا من طراز Boeing F / A-18 Super Hornets. لم تضيع في القتال أو التدريب أو في هبوط حاملة الطائرات. وفقًا للبحرية ، فقد انفجرت على ظهر السفينة USS Harry S. Truman (CVN-75) في طقس غزير في البحر الأبيض المتوسط.

البحرية خبر صحفى أقرت بأن Super Hornet تم تخصيصه لـ Carrier Air Wing 1 ولكنه لم يكشف عن السرب الذي تم تخصيص الطائرة له أو ما إذا كان F / A-18E بمقعد واحد أو F / A-18F بمقعدين. يحتوي Air Wing 1 على أربعة أسراب Super Hornet ؛

ومع ذلك ، قال مصدر لم يذكر اسمه مجلة Seapower كانت الطائرة من طراز F / A-18F. هذا من شأنه أن يجعله خيارًا أكثر تكلفة من مقعدين من Super Hornet بسعر يبلغ حوالي 80 مليون دولار. حتى الآن ، لم تعلن البحرية ما إذا كانت ستستعيد Super Hornet من قاع البحر ، ولكن إذا كان طراز F من مجموعتين يحمل أجهزة استشعار وأنظمة أسلحة إضافية ، فمن المرجح أن تستمر الخدمة.

وأصيب بحار بسبب الطقس السيئ لكنه في حالة مستقرة مع توقع الشفاء التام ، وفقا للبحرية. من غير الواضح ما إذا كانت الإصابة مرتبطة بالطائرة التي غادرت سطح الطائرة. المتحدث باسم القوات البحرية الأمريكية في أوروبا وأفريقيا القائد. أكد Richlyn Ivey لـ USNI News أنه لم يكن هناك أحد في Super Hornet عندما انزلق في البحر.

عادة ما يتم "تقييد" المقاتلات والطائرات الأخرى عند وقوفها على أسطح رحلات حاملة الطائرات عندما لا تكون قيد التشغيل ، ويتم تثبيتها حرفيًا بسلاسل ثقيلة وشدادات مثبتة بعيون مثبتة على سطح السفينة. يعمل الترتيب بشكل فعال حتى في أعالي البحار مما يشير إلى احتمال حدوث خطأ بشري في تقييد هذا السوبر هورنت الخاص.

وانتشرت السفينة ترومان من مينائها في نورفولك بولاية فيرجينيا في ديسمبر الماضي متجهة إلى الشرق الأوسط. ومع ذلك ، صدرت أوامر لها بالبقاء في منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​بدلاً من عبور قناة السويس بفضل التوتر المتزايد مع روسيا قبل أن تبدأ غزوها الشامل لأوكرانيا في 24 فبراير.

وظلت الحاملة في البحر المتوسط ​​منذ ذلك الحين ، حيث تدعم قوات الناتو الخاصة بالشرطة الجوية فوق أوروبا الشرقية. كما نشرت بعض طائراتها في طريقها لتوجيه مواقع العمليات في المنطقة. شارك جناح ترومان الجوي في تمرين يسمى "نبتون سترايك 2022" في البحر الأدرياتيكي وشارك في ثلاثة مناورات أخرى مع مجموعات الضربة الإيطالية ITS Cavour وقوة المهام 473 التابعة لحاملة الطائرات الفرنسية شارل ديغول.

كانت آخر مرة فقدت فيها البحرية مقاتلة محمولة على متن حاملة طائرات في عام 1995 عندما فجرت طائرة من طراز F-14 Tomcat على متن USS Independence طائرة Tomcat أخرى في الماء بدفع من محركها النفاث.

كما أشار عدد من المراقبين ، فقد عانت البحرية من سلسلة من الخسائر في الطائرات في الأشهر الثمانية الماضية بما في ذلك خسارة مقاتلة F-35C Lightning II التي تحطمت على سطح حاملة الطائرات USS Carl Vinson في يناير ، قبل الانزلاق والغرق في بحر الصين الجنوبي. في مارس ، استعادت البحرية F-35 من 12,000 قدم من الماء. بمتوسط ​​عمق يبلغ 4,900 قدم ، قد يكون من الأسهل بعض الشيء اجتراف سوبر هورنت من قاع البحر الأبيض المتوسط.

لا يمكن عرض الخسارة بشكل عرضي نظرًا لتكلفة وأهمية كل Super Hornet. وقد أكد ذلك أ تقرير غاو إلى لجنة القوات المسلحة بمجلس النواب في أوائل شهر يونيو التي أشارت إلى أن متوسط ​​معدل القدرة على تنفيذ المهام لطائرة F / A-18E / F التابعة للبحرية قد انخفض من 54.9٪ في عام 2015 إلى 51٪ اعتبارًا من العام الماضي.

هذا الرقم يعني أن نصف أسطول Super Hornet فقط (265 طائرة) جاهز للمهمة في أي وقت. تم خدش واحدة أخرى من تلك المجموعة الصغيرة من الطائرات.

المصدر: https://www.forbes.com/sites/erictegler/2022/07/11/scratch-one-super-hornetit-fell-off-a-navy-aircraft-carrier/