إنتاج روسيا من النفط ينخفض ​​، وقد لا يتعافى أبدًا

إنتاج النفط الروسي يتراجع. في شهر مارس، ذلك سال نصف مليون برميل يوميا، والتي وصلت بحلول نهاية أبريل إلى مليون برميل يوميا كاملة، وفقا للرئيس التنفيذي لشركة بريتيش بتروليوم. برنارد لوني. وقد يرتفع هذا إلى مليوني برميل يوميا هذا الشهر. وقد لا تعود هذه البراميل إلى السوق في أي وقت قريب.

ومع استهداف الاتحاد الأوروبي بوابل من العقوبات على موسكو، تم استبعاد النفط كهدف مباشر لكن العقوبات المالية والبحرية أثرت على الصناعة. والآن يقترح الاتحاد الأوروبي فرض حظر نفطي كامل، باستثناء حفنة من الدول الأعضاء التي تعتمد بشكل كبير على النفط الروسي، حتى لا تتمكن من الامتثال له، وهذا يعني خسارة المزيد من البراميل في وقت حيث تعاني سوق النفط العالمية من ضغوط شديدة بالفعل.

وقال محمد باركيندو الأمين العام لمنظمة أوبك: «من المحتمل أن نشهد خسارة أكثر من سبعة ملايين برميل يوميا من صادرات النفط والسوائل الأخرى الروسية نتيجة العقوبات الحالية والمستقبلية أو غيرها من الإجراءات الطوعية». الاتحاد الأوروبي الشهر الماضي.

ولا يبدو أن هذا قد ترك أي انطباع دائم لدى صناع القرار في بروكسل، الذين يتقدمون بكامل قوتهم في حظر النفط. وفي الوقت نفسه، سيكافح الموردون البديلون لملء الفراغ الذي خلفه النفط الروسي.

وتتوقع روسيا أنها قد تخسر نحو 17% من إنتاجها النفطي قبل الحرب هذا العام وذكرت الشهر الماضي، نقلا عن وثيقة من وزارة الاقتصاد في البلاد. وأشار التقرير إلى أن هذا سيكون أكبر انخفاض في الإنتاج منذ التسعينيات، وهو وقت مضطرب بالنسبة لروسيا بعد تفكك الاتحاد السوفيتي.

سيكون ذلك قريبًا من 2 مليون برميل يوميًا - وهو رقم مشابه لتوقعات لوني وأيضًا لتوقعات شركة Rystad Energy بشأن فقدان إنتاج النفط الروسي بين عامي 2021 و2030. وإذا كانت توقعات Rystad صحيحة، فإن تداعيات الحظر النفطي الذي يفرضه الاتحاد الأوروبي ستكون أكبر. محدودة وسيتم ببساطة إعادة توجيه معظم الإنتاج الروسي كما هو بالفعل. ومع ذلك، إذا انخفض الإنتاج أكثر، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع الأسعار العالمية بشكل أكبر.

القصة مستمرة

وعندما بدأ المشترون الأوروبيون في رفض قبول شحنات النفط الروسية، كان لا بد من عودة تلك الشحنات إلى أوطانهم ليتم تخزينها في مكان ما. ومع ذلك، وفقًا للتقارير المحلية، فإن مساحة التخزين محدودة، وربما أدى ذلك إلى توقف بعض الآبار عن العمل، والتي إذا توقفت عن العمل، يمكن أن تتأثر قدرتها على الإنتاج في المستقبل.

ذات صلة: صناعة النفط المنبع تحقق أعلى الأرباح على الإطلاق في عام 2022

ولكن هناك أيضاً خطراً على إنتاج روسيا في المستقبل. وقد لا يتحقق هذا أيضًا كما كان مخططًا سابقًا بسبب خروج شركات النفط الكبرى من البلاد، حسبما قال دان ديكر، مقدم برنامج The Energy Word، قال ياهو المالية في وقت سابق من هذا الأسبوع. ومن شأن خروجهم، إلى جانب العقوبات المالية المفروضة على البنوك الروسية، أن يجعل تنمية موارد جديدة في شرق سيبيريا أكثر صعوبة.

ومن ناحية أخرى، تنتج منظمة أوبك كميات أقل من النفط، وليس أكثر، ويتعرض المنتجون الأمريكيون لانتقادات شديدة من المشرعين بسبب التربح المزعوم من ارتفاع أسعار النفط ويعانون من نقص المواد والمعدات والقوى العاملة.

إنتاج النفط الأمريكي سيرتفع بمقدار 800,000 ألف برميل يوميا فقط هذا العام، وفقا لأحدث تقارير إدارة معلومات الطاقة توقعات الطاقة على المدى القصير. وهذه ليست أنباء طيبة بالنسبة لشركاء أميركا الأوروبيين. وهذه ليست أخبارًا جيدة للأمريكيين أيضًا، لأنها تعني أن الأسعار ستظل مرتفعة على الأرجح.

وباستثناء أوبك والولايات المتحدة، هناك عدد قليل من المنتجين الكبار بما يكفي لتوفير النفط لأوروبا، إن وجد. البرازيل تعمل على توسيع إنتاجها من النفط ولكن إجماليها المدرجات بنحو 3 ملايين برميل يوميا، وهو ما كان الاتحاد الأوروبي يستورده من روسيا قبل بدء الحرب في أوكرانيا. وهذا يترك منتجي آسيا الوسطى، الذين هم أطراف في اتفاقية أوبك +، وداخل نطاق النفوذ الروسي بقوة أيضًا.

ما يعنيه كل هذا هو أنه مع خسارة مليوني برميل يوميًا من الإنتاج الروسي، فإن الكثير من دول العالم ستعاني من آلام أسعار النفط لفترة طويلة، وهو ما يعني معاناة الأسعار الشاملة أيضًا. والمستفيدون هم الصين والهند، اللتان تشتريان الخام الروسي بسعر مخفض، دون سبب منطقي لتوقفهما، على الرغم من تهديدات واشنطن. لكن إنتاج النفط الروسي قد ينخفض ​​بأكثر من مليوني برميل يوميا.

إن اعتماد أوروبا على الطاقة الروسية كان بمثابة علاقة متعمدة استمرت لعقود من الزمن وكانت ذات منفعة متبادلة. وقالت داريا ميلنيك، كبيرة المحللين في شركة ريستاد إنرجي: “في هذه المرحلة المبكرة من العقوبات والحظر، ستستفيد روسيا لأن ارتفاع الأسعار يعني أن عائدات الضرائب أعلى بكثير مما كانت عليه في السنوات الأخيرة”.

وأضافت: "إن توجيه الصادرات إلى آسيا سوف يستغرق وقتاً طويلاً، كما أن الاستثمارات الضخمة في البنية التحتية ستشهد على المدى المتوسط ​​انخفاضاً حاداً في إنتاج روسيا وعائداتها".

ومع تقييد قدرة معظم المنتجين على زيادة الإنتاج بسرعة، إذا حدث هذا السيناريو، فقد يصبح النفط أكثر تكلفة بكثير مع القليل من الضغط السلبي، بما في ذلك السيارات الكهربائية. السيارات الكهربائية على وشك أن تواجه نقصًا في البطاريات وأسعارًا أعلى. هناك بعض الأوقات المثيرة للاهتمام حقًا في المستقبل.

بواسطة ايرينا سلاف لموقع Oilprice.com

المزيد من أعلى يقرأ من Oilprice.com:

قراءة هذا المقال على OilPrice.com