يرتفع سعر النفط الروسي مع توسع مجموعة المشترين الآسيويين

(بلومبرج) - يرتفع سعر النفط الخام والوقود الروسي بالنسبة للمشترين في آسيا مع توسع مجموعة أكبر من العملاء من الصين والهند ، مما يشكل ضغطًا على مصافي التكرير الأصغر التي استهلكت النفط الرخيص بشغف.

الأكثر قراءة من بلومبرج

ارتفعت مستويات العروض لخام الأورال الروسي وخام إسبو ، وكذلك زيت الوقود ، خلال الأسابيع الماضية ، وفقًا لمتداولين على دراية بالموضوع. وقالوا إن الاهتمام المتزايد من المصافي الصينية المملوكة للدولة وكبار المصافي الخاصة مثل Sinopec و PetroChina Co. و Hengli Petrochemical Co ، بالإضافة إلى قفزة في الطلب الهندي ، أدت إلى اقتناص الشحنات بأسعار أعلى.

دخلت مصافي التكرير الأكبر حجمًا في رقعة يهيمن عليها عادةً المعالجات المستقلة الأصغر في الصين ، والمعروفة باسم أباريق الشاي ، والتي كانت مستهلكًا ثابتًا للخام الروسي المخفض. كان نفط ESPO من الشرق الأقصى للبلاد مفضلًا بشكل خاص بسبب مسافة الشحن القصيرة.

كانت عروض ESPO التي يتم تحميلها عادةً في ميناء كوزمينو قريبة من 6.50 دولارات إلى 7 دولارات للبرميل دون ICE Brent على أساس التسليم إلى الصين ، في حين أن شحنات الأورال الرئيسية التي يتم شحنها من الموانئ الغربية كانت حوالي 10 دولارات تحت نفس المعيار ، كما قال التجار. وأضافوا أن هذه زيادة تصل إلى 2 دولار عن الشهر الماضي ، مما يمثل واحدة من أشد القفزات منذ فرض العقوبات في الخامس من ديسمبر.

أصبحت الصين والهند منفذين رئيسيين للنفط الخام الروسي بعد أن تجنب معظم الآخرين طاقته بسبب الحرب في أوكرانيا. نمت مجموعة المشترين المستعدين لاستيراد النفط الرخيص من منتج أوبك + مع تنحية المزيد من اللاعبين للمخاوف بشأن العقوبات الغربية التي أبقتهم على الهامش.

يشعر المزيد من المستوردين بالارتياح لطرق الحد من تعرضهم للمخاطر من خلال مطالبة البائعين بالتعامل مع الشحن والتأمين ، بالإضافة إلى استخدام البنوك غير الغربية والسداد باليوان أو الروبية أو الدرهم أو الروبل. قال متعاملون إن هذا النهج منح المشترين مزيدًا من الثقة للحفاظ على التدفقات بل وزيادتها دون قلق شديد بشأن امتثالهم لسقف 60 دولارًا للبرميل الذي يعفي الشحنات من العقوبات الأوروبية.

القصة مستمرة

من غير الواضح ما إذا كانت واردات الهند والصين تفي حاليًا بشروط الحد الأقصى حيث يتم بيع معظم الشحنات على أساس التسليم مع وجود غموض حول تكاليف الشحن والتأمين. ومع ذلك ، تقول الولايات المتحدة إن الهند تمتثل.

ارتفعت عروض زيت الوقود الروسي M-100 ، وهي درجة يمكن استخدامها بدلاً من النفط الخام لإنتاج البنزين والديزل ، لتصل إلى 160 دولارًا إلى 180 دولارًا للطن فوق معيار تسعير بلاتس ، ارتفاعًا عن الشهر الماضي عندما كان سعرها يحوم حولها. 130 دولارا للطن حسب التجار.

ارتفع متوسط ​​الشحنات لمدة أربعة أسابيع إلى العملاء الآسيويين الروس ، بالإضافة إلى السفن التي لا تظهر وجهة نهائية ، أعلى في الفترة حتى 3 مارس ، حيث ارتفع إلى 3.1 مليون برميل يوميًا. هذا هو أعلى مستوى لها منذ أن بدأت بلومبرج في تتبع التدفقات في بداية عام 2022.

- بمساعدة إليزابيث لو.

الأكثر قراءة من Bloomberg Businessweek

© شنومكس بلومبرغ لب