الرياض تضع خطط أسطول لشركة طيران جديدة تنافس طيران الإمارات وقطر

وضعت المملكة العربية السعودية خطط أسطولها الأولي لأحدث خطوط طيران في البلاد ، الرياض للطيران ، والتي تعد بجعلها واحدة من أكبر شركات الطيران في الشرق الأوسط.

في 14 مارس ، أعلنت السلطات السعودية عن صفقة بين بوينج وطيران الرياض تضمنت طلبات مؤكدة لشراء 39 طائرة من طائرات 787-9 دريملاينر الأمريكية ، بالإضافة إلى خيارات لشراء 33 طائرة أخرى. من المتوقع أن تتم عمليات التسليم الأولى في أوائل عام 2025.

إنه جزء من خامس أكبر طلب تجاري من حيث القيمة في تاريخ الشركة الأمريكية - حيث أعلنت شركة الخطوط الجوية السعودية (السعودية) ، الناقل الوطني السعودي الحالي ، عن طلب 39 طائرة دريملاينر في نفس الوقت ، مع خيارات على عشر طائرات أخرى.

وبذلك يرتفع إجمالي الطلب المحتمل إلى 121 طائرة. ومع ذلك ، على الرغم من أهمية هذا الأمر ، إلا أنه لا يزال متأخرًا إلى حد ما عن أكبر طلبية حتى الآن ، عندما طلبت طيران الإمارات في دبي 155 طائرة دريملاينر ، بقيمة 76 مليار دولار.

طموحات دولية

تم إطلاق طيران الرياض قبل يومين فقط من قبل صندوق الاستثمارات العامة التابع للحكومة السعودية ، وهو وسيلة مفضلة لولي العهد الأمير محمد بن سلمان. كانت هذه الخطوة متوقعة منذ بضعة أشهر ، مع تكهنات سابقة تشير إلى أن الناقل الجديد سيطلق عليه اسم RIA.

تعد شركة الطيران الجديدة جزءًا أساسيًا من خطط الأمير الطموحة لمواجهة منافسيه الخليجيين وإنشاء مركز طيران دولي. وتقول الحكومة إنها تريد جذب 100 مليون زائر إلى المملكة بحلول عام 2030 ، مع ربط 230 مليون مسافر آخرين عبر مطاراتها بوجهات أخرى. تقول طيران الرياض إنه بعد سبع سنوات من الآن ، يجب أن تطير إلى 100 وجهة حول العالم.

لقد نجح هذا النموذج في توفير اتصالات عابرة للقارات - وإقناع أقلية من الركاب بمغادرة المطار وأخذ عطلة - بشكل جيد بالنسبة لدول الخليج المجاورة الأخرى مثل الإمارات العربية المتحدة وقطر ، التي بنت قطاعات طيران كبيرة من خلال الاستثمار بكثافة في المطارات والطائرات الجديدة.

الأوزان الثقيلة للطيران

أكبر شركة طيران في المنطقة هي طيران الإمارات في دبي ، حيث كان في أسطولها ، اعتبارًا من مارس 2022 ، 252 طائرة ركاب ، تتكون من 118 طائرة إيرباص A380 و 134 طائرة بوينج 777. ومن المجموع ، تمتلك 133 طائرة وتستأجر الباقي.

الخطوط الجوية القطرية ليست متخلفة كثيرا من حيث الحجم ، مع أسطول من 216 طائرة ركاب وفقا لآخر تقرير سنوي لها. يشمل ذلك مزيجًا من طائرات إيرباص A380 و A350 و A320 ، بالإضافة إلى طائرات بوينج 787 و 777.

كانت الاتحاد للطيران - التي تتخذ من العاصمة الإماراتية أبو ظبي مقراً لها - بمثابة المنافس الرئيسي لطيران الإمارات وقطر ، لكنها قلصت في السنوات الأخيرة طموحاتها. اعتبارًا من يونيو من العام الماضي ، كانت تعمل بأسطول مكون من 66 طائرة ركاب ، بما في ذلك 39 طائرة بوينج 787 ، إلى جانب سبع طائرات بوينج 777 و 15 طائرة إيرباص A320 وخمس طائرات إيرباص A350.

الناقل الإقليمي الرئيسي الآخر هو الخطوط الجوية السعودية التي كانت تمتلك ، قبل إعلان اليوم مع بوينج ، أسطولاً من 144 طائرة ، بما في ذلك 93 طائرة إيرباص و 51 طائرة بوينج.

تواجه جميع شركات الطيران هذه أيضًا منافسة شديدة على حركة المرور الدولية من الخطوط الجوية التركية التي كان لديها ، في نهاية عام 2021 ، أسطول ركاب مكون من 350 طائرة.

يقود طيران الرياض توني دوغلاس ، الرئيس التنفيذي السابق للاتحاد. ويرأسها محافظ صندوق الاستثمارات العامة ياسر الرميان.