يشير التقرير إلى ارتفاع علامة التحذير من اتجاه إعادة امتلاك السيارات بالنسبة للاقتصاد

إعادة ملكية السيارات في ارتفاع ، ويخشى المحللون الماليون أن يستمر الاتجاه ، وفقًا لتقرير.

صناعة قروض السيارات يبدو مختلفًا كثيرًا عما كان عليه في بداية الوباء ، عندما حصل الأمريكيون على دفعة من شيكات التحفيز وكان المقرضون أكثر استعدادًا لاستيعاب المتخلفين عن سداد مدفوعاتهم ، وفقًا لتقارير NBC News.

اقترب عدد الأشخاص المتأخرين عن سداد مدفوعات سياراتهم من مستويات ما قبل الجائحة في الأشهر الأخيرة. بالنسبة للمستهلكين الأقل دخلاً ، تجاوز معدل التخلف عن سداد القروض الآن 2019 ، وفقًا لبيانات وكالة التصنيف فيتش.

من المتوقع أن يستمر الاتجاه حتى عام 2023 ، بسبب توقع الاقتصاديين سترتفع البطالة ، وسيظل التضخم مرتفعا ، وستتقلص مدخرات الأسر.

تم بيع كاديلاك سيليستيك التي تبلغ تكلفتها 300,000 ألف دولار حتى عام 2025

سيارة موصولة بشاحنتين أثناء الليل

وكيل الاسترداد أو "رجل الريبو" تود أوكونور يرفع سيارة لسحبها أثناء إعادة امتلاك المركبات في الساعات الأولى من يوم 12 أكتوبر 2012 في أونيدا ، نيويورك. يعمل O'Connor ، الذي يعمل في Advanced Recovery of New York ، مع زملائه الوكلاء ليلًا ونهارًا لتحديد مواقع المركبات وسحبها بشكل قانوني من قبل البنوك ووكالات القروض ، بعد توقف المالكين عن سداد المدفوعات.

يذكر التقرير أن متوسط ​​الدفعة الشهرية لسيارة جديدة ارتفع بنسبة 26٪ منذ عام 2019 ليصل إلى 718 دولارًا شهريًا. ما يقرب من واحد من كل ستة من مشتري السيارات الجديدة ينفق أكثر من 1,000 دولار شهريًا على السيارات ، وقد ارتفعت التكاليف المرتبطة بامتلاك سيارة ، بما في ذلك التأمين والغاز والإصلاحات.

اقرأ على تطبيق FOX BUSINESS

أسعار الغاز تنخفض إلى مستوى منخفض جديد ، من المتوقع أن تستمر في الانخفاض في عام 2023: AAA

قال إيفان دروري ، مدير الرؤى في موقع إدموندز لشراء السيارات: "تحدث عمليات إعادة الملكية هذه على الأشخاص الذين كانوا قادرين على تحمل مبلغ 500 دولار أو 600 دولار شهريًا قبل عامين ، لكن الآن كل شيء آخر في حياتهم أصبح أكثر تكلفة". "هذا هو المكان الذي بدأنا فيه رؤية عمليات إعادة الملكية تحدث لأن كل شيء آخر بدأ يعلق عليك."

لاحظ البعض أن عدد المستودعات يتزايد في وقت سابق من هذا الصيف. يدير Joey Poliszczuk شركتي Hoist Towing & Recovery و Gorilla Towing & Recovery في منطقة Phoenix. أخبر فوكس شنومكس بالعودة إلى شهر تموز (يوليو) الماضي ، كان يعتقد أن الاقتصاد غير المستقر يعني أن أعداد الاستعادة ستستمر في الارتفاع.

انقر هنا للحصول على التطبيق FOX BUSINESS

"ليس من المتوقع أن يصل معدل التخلف عن السداد وإعادة التملك إلى مستويات 2008 و 2009 ، عندما كان هناك ارتفاع حاد بسبب الأزمة المالية. وبلغت نسبة قروض السيارات المتأخرة عن السداد لمدة 30 يومًا 2.2٪ في الربع الثالث مقارنة مع 2.35٪ متأخر السداد عن نفس الفترة من عام 2019 ، وفقًا لبيانات من Experian. وعلى النقيض من ذلك ، فإن ما يزيد قليلاً عن 4٪ من قروض السيارات قد تخلف عن السداد في عام 2009 ، "حسبما ذكرت شبكة إن بي سي نيوز.

المصدر: https://finance.yahoo.com/news/rising-car-repossessions-trend-warning-155114259.html