ريتشارد بيتي يشعر بالضيق من تأثير جيمي جونسون في Legacy Motor Club

سيبلغ ريتشارد بيتي 86 عامًا في 2 يوليو ويدرك أنه جزء من ماضي ناسكار باعتباره ربما أعظم أسطورة لها. لقد حصل على مكانة "الملك" بصفته بطل سلسلة كأس ناسكار سبع مرات وفائز دايتونا 500 سبع مرات.

لكن بيتي اعترف صباح يوم السبت في دايتونا إنترناشونال سبيدواي بأنه يشعر بالإهانة من قبل الشريك الجديد جيمي جونسون في ليجاسي موتور كلوب.

يزعج بيتي أنه يفقد قبضته على السيطرة على العملية ، لكنه يدرك أيضًا أن جونسون يمكن أن يبث تفكيرًا جديدًا في الفريق.

"نعم ، هذا صحيح" ، قال بيتي عندما سئل عما إذا كان يضايقه. "لقد فعلت أشياء بطريقتي التي لم تكن جيدة جدًا مؤخرًا. مع تقدمي وتطور الوقت وتغير الأشياء في العالم ، ربما حان الوقت للتغيير.

"جيمي لا ينظر فقط إلى هذا العام ؛ إنه يحاول إرساء الأساس للأربع أو الخمس سنوات القادمة.

"إنه لا يزال صغيرا بما يكفي لأنه سيبقى لفترة طويلة جدا."

أظهر جونسون ، وهو أيضًا بطل سلسلة كأس ناسكار سبع مرات ، تأثيره سريعًا في الفريق المعروف سابقًا باسم Petty GMS Racing. الشريك الثالث للفريق هو موري غالاغر ، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس إدارة Allegiant Airlines.

قال بيتي: "حقًا ، لقد كان الأمر مربكًا لوجهة نظري". "أينما ذهبنا ، كان لدي جمهوري الصغير الذي أدار العرض إلى حد كبير. عندما وصلنا إلى GMS ، كان علينا أن نندمج معهم.

"عندما يأتي Jimmie ، لا يتولى جمهوره دور السباق ، بل يتولى المكتب الأمامي برعاية ، وظهور ، وكل هذه الأشياء. حشد جيمي يتحكم في ذلك.

"هذا شيء لم أضطر إلى تحمله أبدًا. ما زلت أفعل الأشياء الخاصة بي ، وأفعل الكثير من أجل الفريق الجديد ".

اعتاد بيتي على أن يكون الرجل الأول في أي فريق سباقات شارك فيه. كان اسم Petty أيضًا جزءًا بارزًا من الفريق ، منذ الأيام الأولى لـ Petty Motorsports ، وكان الاسم يدل على نجاح السباقات.

أدخل جونسون ، الذي عاد بعد عامين في سلسلة NTT IndyCar بصفته السائق رقم 48 Carvana / American Legion Honda في Chip Ganassi Racing ، إلى NASCAR كمالك فريق ، وشارك العملية مع Petty.

قال بيتي: "كان الأمر غريبًا بالنسبة لي لأنني أدير معظم العرض في معظم الأوقات". "جيمي أحضر كل أفراده. طريقته في إدارة الأشياء وطريقة إدارة الأشياء مختلفة بعض الشيء. ربما نتفق على 50 بالمائة مما يخرج منه.

"جيمي يتطلع حقًا إلى المستقبل من وجهة نظر المشاركة قليلاً. سينتهي به الأمر إلى إدارة العرض في غضون أربع أو خمس سنوات تمامًا. سيكون المالك الأكبر لعملياتنا في غضون أربع أو خمس سنوات.

"إنهم ينظرون إلى الأشياء بشكل مختلف تمامًا. لقد كانوا في صفقة إندي وشاهدوا كيف سارت الأمور هناك. جيمي شديد الانتباه ويتحقق من كل شيء. لم يتم عمل الكثير في الجزء الإداري - يتحكم Jimmie في كل شيء. يجب أن يوافق على كل شيء.

"إنه رجل مشغول جدًا الآن."

جونسون لديه أفكار كبيرة للمستقبل. لقد نجح في تقديم مظهر جديد واسم جديد للعملية.

الآن ، إنه Legacy Motor Club ، الذي يمنح الفريق صوتًا أوروبيًا.

قال بيتي: "كانت تلك إحدى العمليات التي كان من الصعب أن تكون بيتي جونسون جي إم إس عندما جاء فيها جيمي". "هنا ، مرة أخرى ، يفكر جيمي بشكل أكبر مع طاقمه من خلال التفكير في اسم جديد. لدينا سبع بطولات وأنا بسبع بطولات وديل إنمان ثماني بطولات. إنها عملية أسطورية من الأعلى إلى الأسفل.

"لقد أرادوا فريقهم الخاص ، وأرادوا أن يفعلوا شيئًا مختلفًا ، ولهذا السبب توصلوا إلى الاسم الجديد."

في الخامسة والثمانين من عمره ، كان بيتي يمشي ويتحدث كتاب تاريخ ناسكار.

الكثير من هذا التاريخ يشمل نفسه ، والده لي ، ونجل ريتشارد ، كايل.

كما أنه رأى طبيعة الرياضة تتحسن بشكل كبير.

يتضمن ذلك سيارة الجيل التالي التي تبدأ عامها الثاني في 65 يوم الأحد^th دايتونا 500.

قال بيتي: "لقد كنت أتسابق منذ 74 عامًا". "ركض والدي بسيارة مخزنة بشكل صارم. لقد استمروا في تعديله ونفدوا من الطرق لتعديل سيارة مخزون. قاموا بتحديث السيارة.

"بمشاهدة كل هذه الأشياء ، علينا في سباقات NASCAR Cup Series الاستمرار في إجراء التغييرات لأن المشجعين لن يكونوا راضين عن رؤية سيارات عمرها 15 عامًا تعمل بنفس السيارة. بعض هذه الفرق لديها 15 أو 20 مهندسًا يحاولون التقاط عُشر ثانية. يجلسون وينظرون إلى شاشات الكمبيوتر طوال اليوم ويضربون مجموعة من الأزرار.

"السيارات موجهة نحو NASCAR ؛ لا يمكنك تغيير أي شيء. إذا قمت بوضع الكثير من الطلاء في مكان واحد ، فسيكون لديهم عوارض وأشياء وعليك أن تقوم برملها. إنه تقني للغاية الآن ، لقد أخذ براعة السائقين والأطقم بعيدًا. كل شيء تقني للغاية وهذا النوع من الأخطاء يزعجني من وجهة النظر هذه.

"يجب أن تكون لدينا طرق جديدة لتقديم منتجاتنا ويجب أن تكون مختلفة."

وهو أحد الأشياء التي يحاول جونسون القيام بها من خلال تفكيره المستقبلي في Legacy Motor Club.